重型橫梁式貨架通常為重型貨架,在國內的各種倉儲貨架系統中較為常見,由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動后引發貨架失穩;橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結構具有簡單、可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點;柱卡與立柱連接時配有特殊設計安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落;層板采用國際上做的條狀層板,具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。用途:重型橫梁式貨架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特點;適用于人工存取,每層標準有效承載800kg以上.適合于人工存取箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配套裝載零散重型貨物。重型擱板式貨架:單元貨架每層載重通常在500~1500kg之間。倉庫貨架報價
重型橫梁式貨架通常為重型貨架,在國內的各種倉儲貨架系統中較為常見,由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動后引發貨架失穩;橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結構具有簡單、可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點;柱卡與立柱連接時配有特殊設計安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落;層板采用國際上做的條狀層板,具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。重型橫梁式貨架有成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特點。惠州汽配貨架批發商通廊式貨架有4個基本組成部份:框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。
重力式貨架設計四原則:坡道長度適中。貨架總深度設計(即導軌長度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻;坡度大小合理。滑道安裝在貨架上后,應保證其有一定的坡度,托盤才能在重力作用下滑動。滑遭坡度太小,托盤會滑動不去或滑動不暢;坡度太大,托盤下滑速度太快,會造成撞擊或傾翻。另外,坡度的大小還取決于托盤底的材質,對于木托盤,一般可取3.5%~3.0%;對塑料托盤,可取2.5%~2.0%;對于鋼托盤可取2.0%~1.5%。在實際倉庫設計時,坡度的選擇應經過詳細計算和實驗后確定。加設阻尼裝置。為使下滑流暢,如坡道較長,為使托盤貨物下滑至底端時不致因沖擊力過大而傾翻,應在坡道低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設計、制造、安裝難度較大,成本較高。貨架不宜過高。不管是何種貨架類型倉庫,可靠性和可操作性尤為重要,而重力式貨架一般在6米以內,單托貨物重量一般在1000KG以內,如果高度過高,單托貨物過重,其可靠性和可操作性就會降低。
輕型貨架和中型貨架的區別很簡單:輕型貨架結構:插接組合式結構,標準插件,立柱片一般成片焊接成一體,不用螺栓連接立柱與橫撐與斜撐,拆裝方便快捷,鋼層板有加強筋結構設計,層高每50mm任意可調,每層載重50-180kg。中型貨架結構:該貨架采用橫梁與層板結合的結構形式,中型貨架可承載200-500kg,橫梁有多種規格的斷面,結構件可裝拆方便,層高可調整,調距為50mm。貨架構件采用鋼板軋制而成,強度及剛性符合機械工業標準。焊接二氧化碳氣體保護焊接。貨架部件采用二氧化碳保護焊。表面處理方式一般為環氧樹脂靜電噴塑。鼎輝智能倉儲科技全體員工真誠為您服務。
閣樓式貨架適用于場地有限品種繁多,數量少的情況下,它能在現有的場地上增加幾倍的利用率,可配合使用升降機操作。全組合式結構,專門用的輕鋼樓板,造價低,施工快。可根據實際場地和需要,靈活設計成二層、多層、充分利用空間。懸臂式貨架適合存放長料貨物和不規則貨物。前伸的懸臂具有結構輕巧,載重能力好,并且對存放不規則的或是長度較為特殊的物料時,能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板后,特別適合空間小,高度低的庫房,管理方便,視野寬闊,與普通擱板式貨架相比,利用率更高。貨架安裝施工,除應按本規范執行外,還要符合國家(行業)現行標準規范的規定。茂名冷鏈貨架訂做
閣樓式貨架適用于場地有限品種繁多,數量少的情況下。倉庫貨架報價
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。貫通式貨架在同樣的空間內比通常的h橫梁式貨架幾乎多一倍的儲存能力,因為取消位于各排貨架之間的巷道,將貨架合并在一起,使同一層、同一列的貨物互相接著,較大限度地提高庫容利用率。貫通式貨架普遍應用于用于大批量、少品種的貨物存儲,這類貨物包裝統一、產品單一,如:食品、、冷庫等庫房。貨架組成:立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成。倉庫貨架報價
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