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上海液壓平衡閥主要技術參數

來源: 發布時間:2022-01-17

鋼廠1熱軋生產線成品庫重載提升臺的升降采用液壓系統進行控制。重載提升臺是用于熱軋廠鋼卷成品運輸線上的舉升設備。它由兩只油缸同步舉起裝有鋼卷的提升臺,提升臺上裝有傳輸輥道,用于將裝在鋼卷托盤上的鋼卷連同托盤一起輸送至成品收集輥道。重載提升臺的升降通過2個油缸同步動作進行,油缸的動作包括上升、停止、下降三個動作。液壓系統的可靠性對重載提升臺正常工作至關重要。其中平衡閥在生產線的整個液壓系統中起到了不可忽視的作用。掘進機是隧道施工機械設備,搖臂液壓缸主要控制截割頭截割軌 跡,搖臂升降系統是掘進機系統的關鍵部分。上海液壓平衡閥主要技術參數

平衡閥

液壓油缸故障檢修首先要將液壓缸前軸卸下,并將液壓缸放置在吊臂的下方,使用吊帶固定。使用手拉葫蘆對活塞桿進行固定,避免在拆卸過程中造成活塞損壞。然后進行液壓缸端蓋的拆卸,采用手動泵為下腔打壓,使活塞桿伸出來并帶出導向套,采用銅棒對導向套進行拆卸。測量導向套的環槽內徑,如果尺寸過小,需要對其進行加工,使其滿足公差配合標準。加工完成后裝會支撐環,連接系統進行空載測試,測試成功后再進行10噸載荷測試,逐步排除系統故障,恢復起重機的正常工作。徐州原裝進口平衡閥直接安裝在馬達上在掘進機整個液壓系統中,平衡閥壓力設定對其效率的影響很大。Oilcomp就是一款性價比很高的進口平衡閥。

上海液壓平衡閥主要技術參數,平衡閥

故障診斷(1)檢查操控信號。切換操作近/遙控轉換開關,將臂架控制由遙控狀態切換到近控狀態,在柴油機升速的情況下,撥動多路閥近控操縱手柄,觀察臂架動作是否正常。經檢查,近/遙控狀態均出現相同故障現象,確定遙控器及近控開關之間不存在故障。(2)檢查臂架泵。啟動臂架泵,觀察臂架泵出油管道振動情況。經觀察,出油管有較大振動現象,推測濾芯可能堵塞。另外,對于臂架泵進油管道設置有球閥的泵車,需要將球閥打開至全開位置,球閥的開度影響著進入臂架泵流量的大小,這可能是故障點。(3)檢查臂架多路閥組。臂架多路閥為負載敏感比例多路閥,如圖2所示。先檢查旁通閥得電狀況,經檢查,旁通閥線圈電阻值正常,得電正常;經檢查,多路閥各片閥芯比例電磁鐵得電正常,但閥芯移動有卡滯現象;檢查多路閥中溢流閥,溢流閥調定值為34MPa,調定值正常;檢查三通流量閥,發現流量閥阻尼孔有堵塞現象

懸臂不能抬升或抬升油缸爬行原因4:

系統內泄和外泄嚴重。由于斗輪堆取料機是室外工作,特別是在夏季,室外溫度達到40℃以上,造成油溫高,密封件性能下降,油管接頭、液壓缸等液壓油內泄和外泄的機會增多,造成油缸的輸出力達不到負載的需求,造成懸臂不能正常工作。

懸臂不能抬升或抬升油缸爬行原因5:

軸承卡死。由于室外工作,加之可能軸承的潤滑不到位,往往造成軸承卡塞或損壞,從而造成油缸的負載加大,一旦油缸輸出力小于負載力時,懸臂將不能正常升降或爬行。


液壓臂既要求雙三角機構設計合理,又要求臂定位液壓系統與雙三角機構完美匹配,平衡閥起到了重要的作用。

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隨車起重機回轉系統液壓原理如下:操作回轉換向控制閥時,當A口供給壓力油時,經過左側平衡閥的單向閥到達回轉馬達的左腔,同時壓力油打開右側的平衡閥,使馬達右腔通回油。梭閥取出的高壓油,經減壓閥進入單向節流閥的單向閥后到達制動器,解除馬達制動。當回轉機構在啟動、制動或者突然換向時,平衡閥可以吸收壓力沖擊,當回轉換向控制閥在中位時,平衡閥可鎖緊回路,防止隨車起重機由于外界作用力相對底盤回轉而失去控制。單向節流閥可實現快速打開制動及制動延時關閉,即實現制動的“快開慢關”,保證可靠制動,延長制動器壽命。當回轉換向控制閥突然換向時,馬達高壓腔壓力油通過過載溢流閥(軟溢流閥)進入低壓腔,起到緩沖沖擊負載作用。平衡閥在行星磨床液中的作用是控制主軸缸的液壓回路,能夠在設備發生意外故障時確保主軸部分不會下墜。安徽消防車平衡閥多少錢

在提梁機中的液壓系統中,為避免吊具快速下降,通常在操縱提梁機下降的液壓管路中安置平衡閥。上海液壓平衡閥主要技術參數

在液壓系統中,為了防止豎直安裝的液壓缸或者執行垂直運動的部件因自重產生超速下降,即現場設備下行運動速度超過經液壓閥供油速度時的失速現象,通過安裝平衡閥來實現限速和任意位置停止的目的。一般國內使用較多的為力士樂FD系列平衡閥、HBS平衡閥,上海福滴的Oilcomp平衡閥。主要結構如下:平衡閥閥體由單向閥、主閥芯、彈簧、調整螺釘和鎖定螺母組成。該閥內部上部為單向閥,結構為由彈簧復位的環形套;下部為可調整開啟力的主閥芯。上海液壓平衡閥主要技術參數

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