瑞康德福240kW—體式雙qiang直流充電樁，采用了新一代30kW@1000V恒功率充電模塊，單qiang比較大輸岀180kW、雙qiang可輸岀240kW,大功率、大電流輸出可有效縮短充電時(shí)間，提高了首頁(yè)。可以廣泛應(yīng)用于礦卡、攪拌車、公交、物流運(yùn)輸車等大功率充電場(chǎng)景。該產(chǎn)品具有200-1000V輸出能力，技術(shù)先進(jìn)；相比業(yè)內(nèi)200-750V輸出能力的產(chǎn)品，已不能滿足800V車型的充電，4-5年后需要二次投資更換。該產(chǎn)品一次投資，八年內(nèi)無(wú)需更換設(shè)備。該產(chǎn)品電源模塊采用全灌膠、全隔離工藝，年失效率低至0.2%,相比年失效率高達(dá)9%以上的普通組裝工藝產(chǎn)品，該產(chǎn)品可靠性高、故障率低，性能提升8%以上，可有力保障無(wú)故障運(yùn)營(yíng)時(shí)間和降低售后成本。安裝帶有充滿自停功能的智能充電樁，掃碼即可充電。南昌新能源汽車充電樁品牌

    瑞康德福新一代360kW智能柔性充電堆，新一代分體式旗艦機(jī)型，的200-1000V寬電壓輸出，優(yōu)越的300-1000V恒功率輸岀。搭配先進(jìn)的動(dòng)態(tài)配電、柔性充電和效率比較好輸岀算法，以及按需分配、平均分配、先到先得等多種智能分配策略，滿足所有車型的高效充電。可以廣泛應(yīng)用于骨干充電站、品牌站、公交站、物流站、環(huán)衛(wèi)站、機(jī)場(chǎng)站等全場(chǎng)景。新一代360kW智能柔性充電堆采用整流柜和終端集散結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可靈活布局；系統(tǒng)搭載先進(jìn)的動(dòng)態(tài)配電算法，在乘用車、物流車、公交車、卡車等200-1000V的全場(chǎng)景車型充電時(shí)，可實(shí)現(xiàn)按需比較好配電，綜合速度可提升30%以上。南寧專業(yè)充電樁哪家好充電樁一定要兼容各種品牌新能源汽車的。

    充電樁本質(zhì)上是基礎(chǔ)設(shè)施，是社會(huì)整體效益大于本身經(jīng)營(yíng)收益的，充電樁也是儲(chǔ)能設(shè)備（汽車電池）與電網(wǎng)交互的工具。安裝前考慮清楚需求，單相電或是三相電，7kw或是20kw務(wù)必提前獲得物業(yè)許可務(wù)必提前勘探好電表位置、走線、充電樁位置，與物業(yè)確認(rèn)安裝前確認(rèn)要不要裝保護(hù)箱充電樁如果帶4G網(wǎng)絡(luò)，提前確定車位上哪一家通信運(yùn)營(yíng)商信號(hào)比較好可能需要獲取隔壁車位業(yè)主許可提前確認(rèn)物業(yè)對(duì)充電樁施工的要求：用什么管材保護(hù)，走線有什么要求，施工過程怎么取電。

    充電速度慢引發(fā)續(xù)航焦慮，充電時(shí)間長(zhǎng)仍為新能源車行業(yè)痛點(diǎn)。當(dāng)前水平下，車輛通過功率為3-7kW的交流樁充電，需要6-8小時(shí)充滿，通過功率為30-200kW的直流樁也要1-2小時(shí)才能充滿，距離燃油車的加油速度還存在很大差距。因此，解決充電速度問題是新能源車行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。一二線城市里程焦慮尤甚，短時(shí)充電需求凸顯。據(jù)汽車之家研究院聯(lián)合BCG于22年8月發(fā)布的《充電行為洞察與消費(fèi)空間探索》報(bào)告中對(duì)近3000名新能源車車主線上問卷結(jié)果顯示，、二線城市由于地域更廣、出行范圍更大，“里程焦慮”的情況更為。超過一半的/新的用戶在剩余里程50公里以上的時(shí)候就會(huì)選擇充電，并且充電時(shí)間大部分集中在2小時(shí)以內(nèi)。多數(shù)低線城市車主在剩余里程在30-50公里時(shí)、甚至在30公里以內(nèi)才選擇充電，且有43%的四/五線城市用戶單次充電時(shí)長(zhǎng)超過2小時(shí)。 充電樁解決了業(yè)主充電難的問題。

    市場(chǎng)上充電樁的品牌有很多，大家一定要選擇常見的大品牌充電樁，那些小廠家生產(chǎn)的貼牌充電樁就不要考慮了，質(zhì)量不可靠安全性不行售后更加不穩(wěn)定，瑞康德福（武漢）科技有限公司是專注于新能源汽車充電設(shè)備的銷售、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、服務(wù)、品牌宣傳等高科技企業(yè)。專注于新能源汽車充電設(shè)備研發(fā)制造，平臺(tái)兼容全部國(guó)標(biāo)車型， 產(chǎn)品線涵蓋交直流設(shè)備、充電槍頭、電源模塊、智能電柜、換電設(shè)備等，掌握著智能控制、物聯(lián)網(wǎng)、大功率定制等研發(fā)能力。充電樁行業(yè)前景廣闊，但商業(yè)化情況并不樂觀。昆明新能源充電樁多少錢

在家里有充電樁的前提下，每天停好車、設(shè)置谷電一度電0.35元開始充，充滿即停。南昌新能源汽車充電樁品牌

    瑞康德福新一代180kW—體式雙qiang直流充電樁采用了新型外觀設(shè)計(jì)，極具工業(yè)和科技感，有極強(qiáng)的美感和視覺沖擊；其采用了華為新一代30kW@1000V恒功率充電模塊，大電流、高效率輸出可有效降低充電時(shí)間，提高了收益。可廣泛應(yīng)用于公共充電站、公交、物流、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)等多種充電場(chǎng)景。采用了智能分配技術(shù)，擁有四種分配策略，每把qiang均可以輸出60kW、90kW、120kW和180kW四種分配策略。相比只有90kW和180kW兩種分配策略的同行產(chǎn)品，該充電樁在給多種車型充電時(shí)綜合充電效率可以提升10%,相當(dāng)于收益增加10%。新一代180kW充電樁采用了全隔離、全灌膠工藝電源模塊，年時(shí)效率只有。相比年失效率高達(dá)9%的同行普通電源模塊，可靠性大幅提升。一個(gè)具有50個(gè)臺(tái)充電樁的場(chǎng)站，每年售后運(yùn)維可降本7萬(wàn)。 南昌新能源汽車充電樁品牌

瑞康德福（武漢）科技有限公司總部位于武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)東信路SBI創(chuàng)業(yè)街2棟13層05室(自貿(mào)區(qū)武漢片區(qū))，是一家智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；人工智能設(shè)備、智能停車設(shè)備、新能源汽車充電設(shè)備、通信設(shè)備（不含衛(wèi)星地面接收設(shè)施及無(wú)線發(fā)射裝置）、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、軟硬件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、批發(fā)兼零售；醫(yī)療科技、醫(yī)療器械領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理：廣告發(fā)布；停車場(chǎng)管理；計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成；計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)咨詢、設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；勞務(wù)分包。（涉及許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，應(yīng)取得相關(guān)部門許可后方可經(jīng)營(yíng)）的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于新能源充電樁，是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。瑞康德福不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。瑞康德福始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使瑞康德福在行業(yè)的從容而自信。