和傳統氣氛滲碳方式相比，真空氣淬降低了處理成本，消除了環境污染，能獲得優良的部件表面狀態和滲碳層均勻性，真空氣淬還具有淬火變形小、滲碳效率高和避免晶界氧化的優點。真空氣淬爐具有真空淬火爐所有設備優點，在工藝方面既可以真空氣淬+淬火，還能夠進行工模具淬火、退火、固溶，以及某些零件的釬焊處理，基于一臺設備即實現了熱處理工藝的多樣化生產。同時真空氣淬爐在還可以實現高合金鋼和不銹鋼滲碳，提高勞動條件和部件品質等方面也具有無可比擬的優勢真空氣淬的一些細節介紹。南京低壓真空氣淬結構

低壓真空氣淬爐是在真空熱處理爐基礎上發展的爐型，與傳統滲碳爐部件，低壓真空氣淬爐具有操作簡單靈活，完全避免了人為的不利影響，··滲碳過程實現計算機··監控的無人化作業。確保滲碳件質量的穩定可靠性。低壓真空氣淬爐可以采用高壓純氮氣實現淬火過程，無污染，零件表面保持金屬本色,可以省去后續的清洗工序，它減少了費用高的清洗及后處理操作，節約成本超過50%，低壓真空氣淬爐有立式和臥式，使用較多的為臥式爐型。根據實際技術要求，可以實現周期爐或連續爐兩種功能，加熱滲碳和高壓氣淬在一個室內完成，也可以滲碳和高壓氣淬分別在兩個室內完成。周期式的低壓真空氣淬爐，其結構緊湊效率高，適合于一定批量多品種生產可控氣氛熱處理真空氣淬維修真空氣淬價格表，歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。

常用的滲碳氣體包括丙烷、甲烷、乙炔、天然氣等，為防止過程中產生炭黑，要求氣體純度部件于96%，并可適當充入氮氣進行稀釋擴散。滲碳氣體的流量以能使爐內壓力增加133.33Pa/s為宜，目前國內外真空氣淬熱處理中主要采用的滲碳介質為C3H8（丙烷）和C2H2（乙炔）。真空氣淬的溫度一般介于920～1080℃之間，具體的選擇根據需處理的零件的類別、形狀特點以及滲碳層深度來確定。真空低壓滲碳無論是在部件滲碳后的組織和性能、工藝的靈活性、生產成本和環境保護等方面都有著無法比擬的優勢，它不需用CO和CO2等載氣，而是通過高的碳流量實現高效的碳轉移，使部件表層奧氏體中碳濃度快速飽和，有效地克服了普通氣體滲碳的缺點。

中國熱處理行業“十三五”規劃中，明確把“真空熱處理”列為先進技術成果轉移和推廣重點內容的工作，其中突出肯定了真空氣淬設備和工藝技術是國際“真空熱處理”的前沿技術，是真空熱處理發展的主要方向。真空氣淬技術作為一種清潔熱處理技術得到推廣應用，成為有潛力、可替代可控氣體滲碳的有效方法，有良好的發展前景。積極推廣真空氣淬高壓氣淬技術及裝備，有利于促進我國機械制造及環保事業的發展，對努力構建高效、清潔、低碳、循環的綠色制造體系具有重要意義。我們相信，隨著低壓真空氣淬應用領域的推開，低壓真空氣淬和可控氣氛滲碳相比，無論是在部件滲碳后的組織和性能、工藝的靈活性、生產成本和環境保護等方面都有著無法比擬的優勢，必將會有廣闊的應用前景和長足的發展。真空氣淬的優勢，歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。

關于真空氣淬設備及加工，可以選擇東宇東庵熱處理，擁有真空低壓滲碳技術一系列廠家優勢，承接各種品質好真空氣淬及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理，部件應用于汽車零部件、模具等產業。無論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競爭力以及生產成本的部件控制均有獨到之處，對能源的消耗以及影響環境的排放更是采取眾多新技術及先進方法給予有效的降低，是行業范圍內真空氣淬爐的制造商。在降低成本并提高生產率方面：成本的降低和生產率的提高取決于少的氣氛消耗、短的滲碳時間、設備維護簡單方便、設備利用率高等。與可控氣氛滲碳相比，低壓真空氣淬的生產成本可部件幅度的降低H設備利用率部件幅度提高、如法國雷諾汽車公司以臥式的連續式低樂真空氣淬爐與推盤式可控氣氛連續爐部件，可節約生產成本23%，設備利用率達96%。真空氣淬哪家好？歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。可控氣氛熱處理真空氣淬維修

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綜觀東宇東庵熱處理低壓真空氣淬的發展歷程，可以看出，作為一種更為先進的真空氣淬方法。應用于工業生產已經非常成熟。在歐洲及美國、日本等地.已經應用于汽車、航空領域.而逐漸成為替代可控氣氛滲碳的主流部件。在一些特定領域.更顯示出其性能,如盲孔類零件的針閥體噴油嘴，汽車驅動軸等。這些件用一般的可控氣氛滲碳是部件困難的，而用低壓真空氣淬卻可輕易的加以解決。可節約生產成本23%，真空氣淬設備利用率達96%。由于低壓真空氣淬可實現高壓氣淬，且氣淬壓力是連續可調的，因此對控制薄壁類零件的變形是有效的.目前的生產表明，對許多零件已可以淘汰掉壓床油淬的模式。南京低壓真空氣淬結構