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來源: 發布時間:2022-07-10

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    寧德時代又上升了一個高度,成為全球動力電池的已經是一個不爭的事實。動力電池的生態應用空間廣闊環保性、智能化是未來汽車發展的必由之路,世界各國紛紛采取財政補貼、限制燃油車等方式鼓勵新能源汽車,我國工信部提出到2025年的時候新能源汽車的滲透率要達到25%,根據機構的測算,到那時我國每年銷售汽車在2500萬輛左右,單車價格10-15萬,按25%市占率,新能源汽車的市場規模會達到6250-9375億,而全球汽車市場銷量是國內的,也就是說全球的市場規模會達到2-3萬億,按照當前動力電池占新能源汽車價值的40%來計算,那么動力電池全球市場空間則將會在1萬億左右,隨著行業的繼續發展,寧德時代的市占率有望持續提高,屆時將會達到每年千億規模的營收。過去幾年新能源汽車快速發展的驅動因素是國家補貼,新能源汽車銷量大增有虛假繁榮的成分。在補貼退坡的背景下,新能源汽車缺乏與同價位燃油車競爭的資本。但特斯拉Model3的火爆銷售給了市場信心,直接證明在30萬的價格區間,新能源汽車擁有很大的需求,如果有一款15-20萬的新能源汽車在性價比上與同價位的燃油車競爭,那么新能源汽車的理論驅動因素就變成了真實市場需求驅動。如果動力電池價格下降30%-40%。電動自行車換電柜找哪家電瓶車充電起火是因為小區管控不到位導致的。

    卻無法累積充電時間。居民們認為,盡管便宜,但不好用;相比之下,還是人為操作的舊線路更好用。正因為此,聽說充電站正常使用后,存在消防隱患的舊線路會拆除,充電站安裝后才兩三天,就有居民對充電站進行涂鴉,并多次毀壞線路。記者在現場看到,充電站兩側的線路的確已破損不堪:線路和插座被人從墻上拔落,插座耷拉著,電線裸露,充電站上被人寫上了“拆了”兩字,10個按鈕也被涂抹上一層黑漆。車庫管理人員肖女士告訴記者,修好又被人弄壞,“現在根本沒有人在用,也沒人敢用。”△充電站按鈕被涂抹上了一層黑漆,還寫上了“拆了”二字。△充電站線路被被破壞,線路裸露。11月23日下午,顓橋鎮安監所、居委會與小區物業對小區的地下非機動車庫進行安全檢查時,安監部門當場指出,地下車庫的舊充電線路屬于重大消防安全隱患,并當場收走了居民們自己拉接的拖線板。怎么辦?物業負責人向記者表示,只能將原有充電線路拆除,恢復投幣式充電站的使用。居民不認可怎么辦?物業負責人頗為無奈:“方便和安全都要兼顧。個別業主如有不滿,應當和物業進行協調,大家想辦法解決,不該采取如此激進的行為。”相關鏈接——小區引進電瓶車智能充電站。

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