泵用機械密封種類繁多，型號各異，但泄漏點主要有五處：軸套與軸間的密封動環與軸套間的密封動、靜環間密封對靜環與靜環座間的密封密封端蓋與泵體間的密封現象一：操作中密封發出爆裂聲（端面爆裂聲）可能的原因：密封液在密封界面汽化；加強密封面的冷卻解決方法：增加旁路沖洗管線（如果沒有的話）擴大旁路沖洗管線和/或壓蓋上的開孔。現象二：密封連續滴漏可能的原因：表面不平；石墨密封面起泡；密封面產生熱變形解決方法：在安裝過程中，輔助密封被劃傷O形圈老化，由于壓縮形變輔助密封變硬變脆由于化學作用輔助密封變軟變粘。現象三：彈簧失效可能的原因：由于腐蝕作用，金屬附件損壞，傳動機構被腐蝕解決方法：檢查不正確的安裝尺寸，檢查是否采用了不合適的材料和密封類型改進沖洗冷卻管線，檢查是否出現壓蓋螺栓扭矩過大導致壓蓋變形，檢查壓蓋墊片的比壓是否合適，檢查密封面間有無其他固體顆粒，如需要時對密封面重新拋光。檢查密封面處的裂紋，更換主、配合密封環。現象四：操作過程中，密封發出尖嘯聲可能的原因：密封處的潤滑液量不足解決方法：增加旁路沖洗管線（如果沒有的話）擴大旁路沖洗管線和/或壓蓋上的開孔。購買熱油泵BRY 100-65-200B請找上海巨翊泵業制造有限公司。寧波BRY 80-50-200油泵廠

齒輪油泵常見故障及對策如下：(1)故障現象：泵不能排料故障原因：a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認旋轉方向;b、確認閥門是否關閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足、(2)故障現象：泵流量不足故障原因：a、吸入或排出閥關閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉速過低對策：a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認排出量是否正常;d、緊固;大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查;e、檢查泵軸實際轉速;(3)故障現象：聲音異常故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良b、電動機故障;c、減速機異常;d、軸封處安裝不良;e、軸變形或磨損對策：a、找正或充填潤滑脂;b、檢查電動機;c、檢查軸承和齒輪;d、檢查軸封;e、停車解體檢查廣西BRY 50-32-160熱油泵廠購買熱油泵WRY 65-40-160請找上海巨翊泵業制造有限公司。

擠出用模溫機高溫油泵漏油是什么原因？首先檢查外部是否有漏油處，要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸shu帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端漏油。另外還應注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。如果前后油封處漏油，甚至前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV閥是否由于積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固后還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。客戶在使用擠出用模溫機的過程中，為了更好地保護高溫油泵，要做好泵的清洗工作，嚴格按照規章制度執行，防止有不能避免的損失。

齒輪泵為什么能自吸：

齒輪泵的齒輪齒形采用漸開線形或圓弧齒形，這是一對共軛齒形，在轉動過程中兩個齒輪能實現傳動，并且能實現密封，液體不能從嚙合處泄露。齒輪泵開機后，進出口管道都是空氣，隨著齒輪的轉動，進口管道的空氣隨著齒谷被帶到出口端，通過兩個齒輪的嚙合將齒谷中的空氣擠出。如此循環往復，進口管道中的氣壓越來越低，出口管道中氣壓升高，部分空氣也會通過齒輪周圍的間隙從出口端泄露到進口端。每一臺泵的間隙在初用時都是一定的，即當被排出的空氣和泄露回來的空氣是一定的，進口端的氣壓就會越來越穩定，間隙越小，泄露回來的空氣就會越少，進口端的氣壓就會越低，液體在大氣壓的作用下就會順著進口管道進入泵中。這樣就實現自吸，當泵使用一段時間后，齒輪及和齒輪接觸的部件就會有不同程度的磨損，齒輪周圍的間隙就會增大，其自吸能力就會下降，直至齒輪排出的空氣或液體和泄露回來的空氣或液體一樣了，這臺齒輪泵就完全失去了自吸能力。 購買熱油泵WRY 50-32-150請找上海巨翊泵業制造有限公司。

齒輪油泵出現困油現象該怎辦？

齒輪油泵困油現象的產生及危害：為了使齒輪油泵平穩地嚙合運轉，吸壓油腔嚴格的密封及均勻連續的供油，必須使齒輪嚙合的重疊系數大于1，也就是說，要求在前一對輪齒尚未脫開嚙合前，后一對輪齒又進入嚙合。所以在這段時間內，同時嚙合的就有兩對輪齒。這時在兩對輪齒之間形成了和吸壓油腔均不相連通的閉死容積，而齒輪連續旋轉時，閉死容積的大小會發生變化，這種現象稱為困油現象。當困油容積由大變小時，被封閉的液體受擠壓，壓力急劇升高，遠遠超過齒輪油泵的輸出壓力，被封閉的液體也從一切可泄漏的縫隙中強行擠出，使軸和軸承受到很大的沖擊載荷，增加了功率損失，并使油液過熱，引起振動和噪聲，降低了齒輪油泵的工作平穩性和壽命，當困油容積由小變大時，形成真空，產生氣泡，帶來汽蝕振動，噪聲等危害，所以困油現象對齒輪油泵工作性能、壽命和強度都是有害的。齒輪油泵卸荷措施一般采用在軸套端面上開卸荷槽的辦法來消除困油現象，雖然卸荷槽的結構形式多種多樣，但其卸荷原則是相同的，即在保證高低壓腔互不溝通的前提下，設法使用困油容積與高壓腔或低壓腔相通。 購買熱油泵BRY 80-50-200請找上海巨翊泵業制造有限公司。南京WRY 80-50-180油泵軸承

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導熱油泵保養導熱油泵保養：導熱油泵技術先進,效率高,在高溫下能長期穩定運轉無泄漏,無附加冷卻系統,使用安全可靠等特點。：1,輸送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量,由泵蓋和軸承座的表面散熱,使軸承座的溫度適應于軸密封性能的溫度.因此選擇導熱油泵的安裝位置時,要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散管道泵。2,導熱油泵不宜在低流量下連續運轉,如果必須在該條件下運轉,則應在出口裝旁通管,且使流量達到上述最小值以上。3,熱油泵泵軸在前端設置有填料箱,密封性能較為可靠,同時在軸承座中設置有機械密封裝置,因此大量的泄漏不可能出現,而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。4.經常檢查地腳螺栓的松地情況,導熱油泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致,出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。5,停機:切斷電源.將導熱油泵內液體放空,清洗且應定期把葉輪旋轉180度,以防止軸變形,直到油泵完全冷卻為止。6,注意導熱油泵運行有無雜音,如發現異常狀態時,應及時處理。導熱油泵技術先進,效率高,在高溫下能長期穩定運轉無泄漏,無附加冷卻系統,使用安全可靠等特點,在我國載熱體加熱系統中得到了大量的使用,主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度≤370℃,是一種理想的熱油循環泵。寧波BRY 80-50-200油泵廠

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