與UGSTeamCenter并列為PLM**成功的軟件，PLM的鼻祖。4．VPM，設計數據共享平臺，跨國公司各設計中心可使用此軟件進行數據和信息狀態共享5．Solidworks，三維工程軟件在全球中端市場的統治者，被達索公司收購后，成為打擊其他中端軟件的招牌武器，并且有效的支持**軟件CATIA在中低端市場的滲透6．Abaqus，**強大的FEM軟件之一，優勢是非線性、動態、隱式計算，成為可以有效解決汽車與航空航天領域復雜問題的有效工具CATIA主要客戶編輯播報CATIA比較***的用于汽車、航空航天、輪船、**、儀器儀表、建筑工程、電氣管道、通信等方方面面。**大的客戶有：通用（同時使用UG），波音麥道，空客，福特，大眾，戴克，寶馬，沃爾沃，標致雪鐵龍，豐田，本田，雷諾，達索飛機，菲亞特，三菱汽車，西門子，博世，現代，起亞，中國的上汽，一汽，東風等大公司。歐盟以及其成員國軍方，美國軍方都是其忠實的用戶。在中國CATIA也擁有越來越多的用戶群，CATIA于2013年在武漢舉辦了***屆達索CATIA大中華區用戶大會[3]。CATIAV4版本具有強大的曲面、結構設計能力，無以倫比的精度，為以上客戶的主要設計軟件。波音777飛機除了發動機以外的所有零部件以及總裝完全采用CATIAV4。如何系統的學習catia？3dmax和CATIA轉換

    下面云圖三維與大家分享一些CATIA軟件在使用過程中的一些實用小技巧，可以幫助設計師們在提高設計效率的同時，更能對使用CATIA軟件更加快捷簡便。學會使用“定位草圖”就可以讓整個設計過程更加直觀，在提高設計效率的同時，使用過程也變得更加簡便?！静輬D】是創建輪廓非常常用的工具，對于初學者而言，進入草圖是非常簡單的，并不需要深入的思考。但是，在設計過程中，更好用的是【定位草圖】命令，與【草圖】相比，【定位草圖】可以根據具體情況定義草圖界面中的原點和坐標軸方向，這就比草圖更具優勢。草圖與定位草圖如圖所示，在草圖工具欄中，有兩個命令，左側為草圖，右側為定位草圖。草圖與定位草圖的區別：草圖：選擇草圖，然后在幾何區域或結構樹中單擊所需的參考平面，或選擇平面曲面，將創建“非定位”草圖（即不指定***軸原點和方向的草圖，該草圖不與3D幾何圖形關聯）。定位草圖：通過選取平面或元素表面進入二維草圖界面，用于二維元素的創建。與【草圖】相比，定位草圖可以重新設定草圖中的原點和坐標系，草圖內元素可以隨著參考元素的變化而改變。創建定位草圖使您能夠明確定義（并隨后更改）草圖***軸的位置，總的來說，對比草圖與定位草圖我們會發現：。CATIA 質量屬性catia有多有用？可以舉例嗎？

    DeltaMarin在船舶的設計與制造過程中，依照船體設計艦橋、甲板和推進系統。船主利用4D漫游器進行瀏覽和檢查。中國廣州的文沖船廠也對CATIA進行了成功地應用。使用CATIA進行三維設計，取代了傳統的二維設計。CATIA廠房設計在豐富經驗的基礎上，IBM和Dassault-Systems為造船業、發電廠、加工廠和工程建筑公司開發了新一代的解決方案。包括管道、裝備、結構和自動化文檔。CCPlant是這些行業中的***個面向對象的知識工程技術的系統。CCPlant已被成功應用于Chrysler及其擴展企業。使用CCPlant和Deneb仿真對正在建設中的Toledo吉普工廠設計進行了修改。費用的節省已經很明顯地體現出來。并且對將來企業的運作有著深遠的影響。HadenInternational的涂裝生產線主要應用于汽車和宇航工業。HadenInternational應用CATIA設計其先進的涂裝生產線，CCPlant明顯縮短了設計與安裝的時間。Shell使用CCPlant在鹿特丹工廠開發新的生產流程，鹿特丹工廠擁有二千萬噸原油的年處理能力，可生產塑料、樹脂、橡膠等多種復雜化工產品。CATIA加工和裝配一個產品*有設計是不夠的，還必須制造出來。CATIA擅長為棱柱和工具零件作2D/3D關聯，分析和NC。

    若是專業的線束連接要求較高時就滿足不了要求的。接下來就是專業的CATIA線束設計了，由于零部件跟上面一樣在這里就不一一放圖了。1、打開CATIA的ElectricalPartDesign電氣零件設計模塊，點擊文件/打開…調入已經做好的三維零件實體；2、選擇功能DefineConnector,定義接插件類型、零件號和端子數；3、定義ConnectorConnectionPoint接插件連接點和BundleConnectionPoint線束連接點；4、點擊保存文件；5、點擊StoreDevice，選擇Catalog和Family類型，點擊OK將電氣元件入庫；6、點擊關閉文件。這樣以后再CatalogBrowser或SmartPlace中就可以直接調用了；7、打開ElectricalAssemblyDesign電氣裝配設計模塊，創建新的Product。點擊Insert，導入模型；8、點擊CatalogBrowser調入電氣元件庫中的零件；9、將接插件調整到合適的位置；10、選擇功能ConnectElectricalDevice，在接插件和電氣設備之間建立電氣聯系；11、點擊開始/ElectricalHarnessAssembly，切換到電氣線束組裝模塊。接下來步驟就跟上面方法步驟3開始差不多，大家也可以自己摸索摸索，結合實際情況探索出適合自己的方法。這兩種方法為CATIA在布線方面的基礎應用，大家結合自身的需要稍加練習就很容易掌握。為什么達索公司同時開發catia和solidworks？

    CATIA在系統功能及內容方面進一步增強，并專為汽車、航空航天、機器人和能源等領域的復雜系統高級建模新增了11個Dymola技術與組件庫。同時，兩款面向企業資源建模的新型DELMIA制造解決方案LifelikeHuman和LifelikeConveyor也實現了前所未有的逼真效果。SIMULIAV6R2011為設計人員提供了Abaqus針對復雜組件的強大功能。3DVIAComposer則更進一步拓展了3D逼真體驗技術在數字出版應用的競爭優勢。V6R2011更***升級達索系統的PLMExpress，推出了針對中型企業的即裝即用新型項目管理功能。CATIA競爭優勢編輯播報CATIA的競爭對手包括UGNX，Pro/E，Topsolid,Cimatron。其中NX和Pro/E與CATIA可謂三分天下。CATIA在設計與工程軟件中占有**多的市場份額。這來源于其如此強大的客戶來源和**背景。與其競爭對手相比，CATIA的優勢在于賞心悅目的界面，易用而強大的功能，在汽車、航空航天、造船等**行業強大的功能支持等，IT老大IBM的全球銷售合作。還有很重要的一點，就是來自CATIA母公司，達索系統DassaultSystemes其他兄弟軟件的支持：1．Delmia，強大的生產線規劃和管理軟件，配合Catia完成制造可行性分析和實施；2．Enovia，強大的數據管理和設計支持系統3．Smarteam，強大的PLM軟件。catia建模思路？有視頻教程嗎？CATIA表格

使用catia等三維軟件（creo/proe、solidworks和ug等）設計大裝配要遵循哪些規范？3dmax和CATIA轉換

    從而使之成為世界上**常用的產品開發系統。CATIA系列產品在八大領域里提供3D設計和模擬解決方案：汽車、航空航天、船舶制造、廠房設計（主要是鋼構廠房）、建筑、電力與電子、消費品和通用機械制造。CATIA**技術編輯播報CATIA先進的混合建模技術設計對象的混合建模：在CATIA的設計環境中，無論是實體還是曲面，做到了真正的交互操作；catiaNC加工仿真技術變量和參數化混合建模：在設計時，設計者不必考慮如何參數化設計目標，CATIA提供了變量驅動及后參數化能力。幾何和智能工程混合建模：對于一個企業，可以將企業多年的經驗積累到CATIA的知識庫中，用于指導本企業新手，或指導新車型的開發，加速新型號推向市場的時間。CATIA具有在整個產品周期內的方便的修改能力，尤其是后期修改性無論是實體建模還是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的樹結構，用戶可方便快捷的對產品進行重復修改，即使是在設計的**后階段需要做重大的修改，或者是對原有方案的更新換代，對于CATIA來說，都是非常容易的事。CATIA所有模塊具有全相關性CATIA的各個模塊基于統一的數據平臺，因此CATIA的各個模塊存在著真正的全相關性，三維模型的修改，能完全體現在二維模型，模擬分析。3dmax和CATIA轉換

上海云間躍動軟件科技有限公司致力于機械及行業設備，是一家大眾型公司。公司業務分為云圖三維，云圖CAD，三維CAD，在線CAD等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司秉持誠信為本的經營理念，在機械及行業設備深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造機械及行業設備良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造高品質服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。