Pro/DRAFT允許用戶通過IGES及DXF等文件接口接收一些其它CAD系統產生的工程圖。Pro/ENGINEERECAD參數化印刷線路板（PCB）的設計圖可以通過Pro/ENGINEER生成，或者經由ECAD系統輸入。PCB的組成元件可以經由Pro/ENGINEER的元件庫取得，并自動裝組到PCB里。元件造型亦可以傳送到Pro/ENGINEER以制作實體元件，然后自動組裝到PCB上，還包括此PCB組件的卡籠（CardCage）及結構設計（HousingDesigns）可以作為修訂、“度身訂造”、群體特性及風格等等之評估。Pro/ENGINEERFEATUREPro/Feature擴展了在Pro/ENGINEER內的有效特征，包括用戶定義的習慣特征，如各種彎面造型（ProfitedDomes）、零件抽空（Shells）、三維式掃描造型功能（3DSweep）、多截面造型功能（Blending）、薄片設計（Thin一Wa）等等。通過將Pro/ENGINEER任意數量特征組臺在一起形成用戶定義的特征，就可以又快又容易地生成。Pro/FEATURE包括從零件上一個位置到另一個位置復制特征或組合特征能力，以及鏡像復制生成帶有復雜雕刻輪廓的實體模型。1．用戶定義特征是參數化的，當然也很容易修改。2．一個用戶定義的特征可在同一零件上生成并反復使用。各位高手有什么比較有用和效率高的3d建模軟件creoproe2.0教程書介紹嗎?proe臺燈教學視頻
5、啟動時提示nowriteaccessto或"沒有寫入權限"的原因和解決方法nowriteaccesstoX:\...Pleasechooseanotherstartupdirectoryfortrailcreation沒有寫入權限X:\.../[3請為軌跡創建選則另一個啟動目錄.}一、引起這個問題的原因這是因為你的磁盤采用了NTFS分區格式，并且設置了安全性造成的，NTFS分區內的目錄可以設置不同用戶對此目錄具有不用的權限，比如只讀，完全控制，拒絕訪問等等。當發生前面所說的錯誤時，如果你打開錯誤提示中的那個目錄，你可能會發現無發打開，或者能打開但是無法在此文件內創建文件或文件夾。二、兩種解決方法1、簡單的是更改啟動文件夾，方法如下：右擊你的proe啟動快截方式，點“屬性”更改下圖中的“起始位置”，比如在D盤創建一個目錄work，然后更改為d:\work，并確保在更改后的文件夾中可以創建文件夾或目錄，更改前可以測試一下。-無法找到入口,無法定位程序輸入點GetWindowRgnBox的說明當在windows2000下安裝proe時會出現以下錯誤無法定位程序輸入點GetWindowRgnBox于動態鏈接庫上。原因是proe不支持在windows2000下安裝。2000系統下只能裝的proe，如果想裝，只能升級系統為XPPTC官方：啟動Pro/E時看到開始屏幕，然后開始屏幕消失。proe軟件的主要功能creoproe與solidworks哪個軟件在機械設計行業用的更普遍？
Creo和ProE鈑金壓鉚螺柱創建方法全收錄在講，我們先來對比復習一下ProE的方法。以前使用ProE野火版的時候，我們鈑金設計中如果需要創建壓鉚螺柱，就必須繞過鈑金件均勻壁厚的問題。鈑金壁厚跟壓鉚螺柱不同壁厚怎么辦？方法一：裝配組件法可以使用裝配的方式，在組件中將壓鉚螺柱作為一個單獨的零件和鈑金零件裝配在一起，這樣既獲得了想要的效果，又貼合實際加工制造。如果經常使用，我們還可以將壓鉚螺柱零件和底孔打包成一個用戶自定義特征UDF，這樣每次插入UDF就省事多了。方法二：ProE的實體鈑金混合建模大家都知道ProE是沒有多主體功能的，所以無法支持多主體建模，鈑金設計環境中無法創建不同壁厚的拉伸，那怎么解決均勻壁厚，又要表達壓鉚螺柱的問題呢？這里我們想到了一個騙過ProE檢查均勻壁厚的方法，首先實體零件開始建模，創建完成底孔和壓鉚螺柱的拉伸特征后，再將特征插入到底孔特征之后壓鉚螺柱拉伸特征之前，在這里來一個實體鈑金轉換，從實體零件轉換成鈑金零件。轉換之后再將壓鉚螺柱拉伸特征恢復回來，這樣鈑金件可以繼續鈑金設計了，同時又滿足了壓鉚螺柱的表達效果。不足就是這個鈑金件無法展開。
下載后的文件為，可以用winrar解壓ISO文件或者使用虛擬光驅軟件載入ISO然后安裝，步驟如下：1)運行CreoElements/；2)用記事本打開WF5_Win64_crk下，用你自己的主機id（也就是mac）全部替換文件中的00-00-00-00-00-00，保存文件；一般我個人建議在系統C盤的根目錄下創建一個lic文件夾，把這個，后續在安裝的時候需要指定這個許可的路徑。3)安裝CreoElements/Pro&CreoElements/ProMechanic，在指定許可證服務器時選擇“鎖定的許可證文件”并添加前面保存的，繼續完成安裝（如果需要CreoElements/ProMechanic這個組件可以選擇安裝）。安裝完后不要運行Creo首先打補丁：對CreoElements/Pro:復制""到CreoElements/，然后點擊"Next>OK>Next>OK>Next>OK>Next>OK>Finish>OK";對CreoElements/ProMechanic（這個組件是可選的，沒安裝的話可以跳過）復制"proe_mech_WF5_Win64_#"到CreoElements/，然后點擊"Next>OK>Next>OK>Next>OK>Next>OK>Finish>OK"；復制"proe_mech_WF5_Win32_#"到CreoElements/，然后點擊"Start>OK"。只要上面的步驟操作正確，你的Creo就可以正常使用了。-----------------------------------©。 solidworks、creoproe哪個更適合機械設計？
1．將PRO/E的圖形放到word文檔里方法一：先在Pro/E中在線框模式（在繪圖模式下也可以）下直接另存為＊.CGM文件，然后在WORD中插入，此方法效果非常好，圖像是矢量圖形，所以可以任意縮放也不會模糊，此方法適合線條圖方法二：直接使用抓圖軟件（如HyperSnap-DX）抓圖，此方法適合彩色的點位圖2．POR/E渲染用自定義圖片視圖＞顏色和外觀（野火版）中3．如何將Pro/E中的零件調入3DMAX中進行渲染先將零件輸出為igs文件（方法為File<SaveaCopy<出現SaveaCopy對話框，在type欄中選擇IGES(*.igs)在3DMAX中調入igs文件進行渲染4．渲染功能野火版的使用了CDRS相同的渲染引擎，效果好多了；渲染功能在View<ModelSetup<PhotoRender改變零件中的實體或曲面的顏色功能在View<ModelSetup<ColorandAppearance5．關聯視圖view-6．創建打死邊Wall。Sheetmetal---Wall---Extrude---useradius，一：使用鈑金件內側邊拉伸建立特征，其insideradius必需為0；二：使用鈑金件外側邊拉伸建立特征，其insideradius必需為0；要畫外側輪廓線。7．創建壓邊先切除缺口；Sheetmetal---Wall---Extrude---useradius在切除邊上拉伸特征。insideradius設為0。8.翻孔攻絲打底孔；。creoproe中如何檢查壁厚?win7系統裝proe2001
creoproe工程圖文本怎么更改？proe臺燈教學視頻
Pro/ENGINEERCDTPro/CDT是一個Pro/ENGINEER的選件模塊，為CADAM2D工程圖提供PROFESSIONALCADAM與Pro/ENGINEER雙向數據交換直接接口。CADAM工程圖的文件可以直接讀入Pro/ENGINEER，亦可用中性的文件格式，經由PROFESSIONALCADAM輸出或讀入任何運行Pro/ENGINEER的工作站上。Pro/CDT避免了一般通過標準文件格式交換信息的問題，并可使新客戶在轉入Pro/ENGINEER后，仍可繼續享用原有的CADAM數據庫。Pro/ENGINEERCOMPOSITEPro/COMPOSITE是一個Pro/ENGINEER的選件模塊，需配用Pro/ENGINEER及Pro/SURFACE環境下運行。該模塊能用于設計、復合夾層材料的部件。Pro/COMPOSITE在Pro/ENGINEER的應用環境里具備完整的關聯性，這個自動化工具提供的參數化、特征技術．適用于整個設計工序的每個環節。Pro/ENGINEERDEVELOPPro/DEVELOP是一個用戶開發工具，用戶可利用這軟件工具將一些自己編寫或第三家的應用軟件結合并運行在Pro/ENGINEER軟件環境下。Pro/IDEVELOP包括‘C’語言的副程序庫，用于支援Pro/ENGINEER的交接口，以及直接存取Pro/ENGINEER數據庫。Pro/ENGINEERDESIGNPro/DESIGN可加速設計大型及復雜的順序組件，這些工具可方便地生成裝配圖層次等級。proe臺燈教學視頻
上海云間躍動軟件科技有限公司總部位于明城路1088弄7號1-2層，是一家一般項日:軟件開發，信息系統集成服務、信息技術咨詢服務，計算機及通訊設備租賃，智能控制系統集成(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動)，SolidWorks、CATIA、UG、Creo、proe的公司。云圖CAD作為機械及行業設備的企業之一，為客戶提供良好的云圖三維，云圖CAD，三維CAD，在線CAD。云圖CAD始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。云圖CAD始終關注機械及行業設備行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。