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溫州三洋驅動器維修哪家好

來源: 發(fā)布時間:2022-02-17

一臺配套SIEMENS 850系統(tǒng)、直流伺服驅動系統(tǒng)的臥式加工中心,在加工過程中突然停機,開機后面板上的“驅動故障”指示燈亮,機床無法正常起動。

分析與處理過程:根據面板上的“驅動故障”指示燈亮的現象,結合機床電氣原理圖與系統(tǒng)PLC程序分析,確認機床的故障原因為Y軸驅動器未準備好。檢查電柜內驅動器,測量6RA26驅動器主回路電源輸入,只有V相有電壓,進一步按機床電氣原理圖對照檢查,發(fā)現6RA26驅動器進線快速熔斷器的U、W相熔斷。用萬用表測量驅動器主回路進線端1U、1W,確認驅動器主回路內部存在短路。    

由于6RA26交流驅動器主回路進線直接與晶閘管相連,因此可以確認故障原因是由于晶閘管損壞引起的。  

逐一測量主回路晶閘管V1-V6,確認V1、V2不良(己短路);更換同規(guī)格備件后,機床恢復正常。

由于驅動器其他部分均無故障,換上晶閘管模塊后,機床恢復正常工作,分析原因可能是瞬間電壓波動或負載波動引起的偶然故障。 驅動器維修,需要準備什么?溫州三洋驅動器維修哪家好

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故障現象:某配套SIEMENS PRIMOS系統(tǒng)、6RA26系列直流伺服驅動系統(tǒng)的數控滾齒機,開機后發(fā)生“ERR21,Y軸測量系統(tǒng)錯誤”報警。

分析與處理過程:數控系統(tǒng)發(fā)生測量系統(tǒng)報警的原因一般有如下幾種:

1)數控裝置的位置反饋信號接口電路不良。

2)數控裝置與位置檢測元器件的連接電纜不良。  

3)位置測量系統(tǒng)本身不良。

但操作數控系統(tǒng),手動移動X軸,機床Y軸不運動,同時數控顯示“ERR21,X軸測量系統(tǒng)錯誤”報警。由此確認,報警是由位置測量系統(tǒng)不良引起的,與數控裝置的接口電路無關。檢查測量系統(tǒng)電纜連接正確、可靠,排除了電纜連接的問題。 鄞州區(qū)驅動器維修均價驅動器維修要多少錢?

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1.故障原因:無刷電機的相位搞錯。 處理方法:檢測或查出正確的相位。 2.故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關打在測試位置。 處理方法:將測試/偏差開關打在偏差位置。 3.故障原因:偏差電位器位置不正確。 處理方法:重新設定。 3、電機失速 1.故障原因:速度反饋的極性搞錯。 處理方法: a.如果可能,將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅動器上可以) b.如使用測速機,將驅動器上的TACH+和TACH-對調接入。 c.如使用編碼器,將驅動器上的ENC A和ENC B對調接入。 d.如在HALL速度模式下,將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調,再將Motor-A和Motor-B對調接好。 2.故障原因:編碼器速度反饋時,編碼器電源失電。 處理方法:檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源,確保該電壓是對驅動器信號地的。 4、LED燈是綠的,但是電機不動 1.故障原因:一個或多個方向的電機禁止動作。 處理方法:檢查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。 2.故障原因:命令信號不是對驅動器信號地的。 處理方法:將命令信號地和驅動器信號地相連。 5、上電后, 驅動器的LED燈不亮

4、LED燈是綠的,但是電機不動 (1) 故障原因:一個或多個方向的電機禁止動作。 處理方法:檢查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。 (2) 故障原因:命令信號不是對驅動器信號地的。 處理方法:將命令信號地和驅動器信號地相連。 5、上電后,驅動器的LED燈不亮 故障原因:供電電壓太低,小于相當小電壓值要求。 處理方法:檢查并提高供電電壓。 6、當電機轉動時, LED燈閃爍 (1) 故障原因:HALL相位錯誤。 處理方法:檢查電機相位設定開關是否正確。 (2) 故障原因:HALL傳感器故障。 處理方法:當電機轉動時檢測Hall A, Hall B, Hall C的電壓。電壓值應該在5VDC和0之間。 7、LED燈始終保持紅色 故障原因:存在故障。 處理方法:原因: 過壓、欠壓、短路、過熱、驅動器禁止、HALL無效驅動器維修需要什么?

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通電后測試各部分電源電壓,15V 輸出正常,4 個 IGBT 的 G-S 負壓正常。指針萬用表 x1Ω 檔給驅動光耦 2,3 腳注入電流,6 腳輸出電壓變化明顯,相對應的 IGBT 模塊 G-S 轉為正壓,4 路測試正常。發(fā)現機器接直流電機的兩根輸出線之間并聯了接觸器的常開觸點,不知用于什么目的。接觸器的線圈是 380VAC 供電,直接給線圈接入380VAC 電壓,觸點吸合以后測試觸點電阻有 600 多歐姆,顯然觸點已經損壞。相同型號接觸器更換,發(fā)給用戶試機,反饋機器可以正常工作了。 驅動器維修從哪里入手?奉化區(qū)三菱驅動器維修市場價格

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我國工業(yè)通過供給側更改逐步完成了產能去化,機械及行業(yè)設備業(yè)粗放式投錢的時代已經過去,傳統(tǒng)制造業(yè)升級趨勢明顯。設備行業(yè)與下游制造業(yè)投錢需求緊密相關,具有較強的周期屬性,機械及行業(yè)設備公司往往被貼上周期股的標簽。細分市場看,推土機、平地機市場呈現出較大的回落趨勢,上述兩個有限責任公司市場出口也在收縮。(下滑具有一定的周期性,推土機在2018年銷量大漲)而汽車起重機則成為了工程機械行業(yè)“明星產品”。加快推進人工智能技術、機器人技術、物聯網技術在機械工業(yè)全過程中的應用,促進生產過程的數字化操控、模仿優(yōu)化、狀態(tài)實時監(jiān)測和自適應操控,從而提高產品的智能化水平,使變頻器維修,工業(yè)觸摸屏維修,伺服驅動器維修,電路板維修工業(yè)產業(yè)鏈水平由中低端向中**邁進。服務型企業(yè)圍繞生產源頭、制造過程和產品性能三個方面加強科技研發(fā),應用制造工藝,實現綠色制造。推廣節(jié)能低碳技術,采用制造工藝,發(fā)展循環(huán)經濟,形成低加入、低消耗、低排放的業(yè)態(tài)模式,實現低碳制造。溫州三洋驅動器維修哪家好

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