對于起重機的選擇，要遵循一個基本的道理——俗話說的“一分價錢一分貨”。質量好的起重機價格肯定相對較高。價格低的起重機質量肯定相對較差。天底下沒有**的午餐，同樣，天底下也沒有**質量保障。用戶可以據此再根據自己的使用情況與所吊重物的實際情況來選擇合適的起重機。

  情況1：吊載量大，使用頻繁：

  如預制廠。預制廠可謂是對起重機的依賴性的幾類工廠之一。在生產期間，起重機的工作幾乎沒有間歇!像此類廠礦使用老牌國營廠家的產品，外資企業的更好。雖然價格貴些，但持久耐用，又安全，能保證你的生產。

  情況2：吊載量大，但使用不頻繁(三五日才吊載一次)：

  此種使用情況可選用民營企業中質量口碑較好的企業的產品，因為起重機使用壽命的長短**關鍵的就取決于吊載量的大小與使用的頻率，特別是使用的頻率。

  你吊載量雖大，但你十年的使用次數趕不上人家一年的使用次數，質量再一般的起重機也不可能吊上幾下就“擱車”不能使用了。所以可以少花些錢，買質量上過得去的產品就可以了。

吊車必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨，嚴禁在底架附近走動。長安區重型設備吊車便宜

吊車液壓支腿可分為下列幾種形式：X形支腿。它工作時，支腿呈X形離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發生，當其為小幅度時，重物活動空間比H形支腿要大，因此常和H形支腿混合適用，形成前H后X的形式。

輻射式支腿。以轉臺的回轉中心。從車架的盆形架下呈輻射狀向外伸出四個支腿。其特點是穩定性好，起重作業時，全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上。因此，可減輕車架自重并降低整機重心高度，保護底盤不受損壞，主要應用在一些特大型的起重機上。

擺動支腿。起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態時，可平行地固定在車架的兩側。特點是質量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。 蓮湖區吊車推薦吊車作業緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷。

  中聯重科是國內**早兼具汽車起重機上車、底盤綜合開發制造能力的**裝備制造商。

  發展至今，中聯重科已成為國內工程起重機械**制造企業，工程起重產品涵蓋汽車起重機、履帶式起重機、全地面起重機、越野輪胎起重機、隨車起重機五大系列，廣泛應用于基礎建設、高鐵、油田、大型港口、核電、風電等施工建設領域。

  中聯重科率先突破行業技術，打破了多項中國及世界記錄：2004年QY300順利下線，刷新國內汽車起重機記錄;2012年QAY2000順利誕生，成為全球起重能力**強的輪式起重機;2011年ZCC3200NP研制成功，成為全球履帶式起重機。

  公司多款明星產品榮獲多項省級和中國吊車行業級獎項，如ZCC3200NP獲湖南省科技進步二等獎。

  截至2017年，中聯重科累計已申請專利9100多件，獲得專利授權7600多件，其中，國內外發明專利授權量達2300件，持續保持行業**。

  中聯重科工程起重產品遠銷海內外，助建“華龍一號”、港珠澳大橋等多項世界項目工程建設。

  近年來，中聯重科積極推動“產品4.0”工程，以“模塊化平臺+智能化產品”為**，持續推進產品的智能升級與研發創新。

  近日，中聯七大起重機新品發布后，七節臂80噸吊車參數流出，110噸汽車起重機性能優勢也有了內部介紹。新款中聯重科在諸多技術上進行了**升級，其機電液系統、操縱性能、微動性能、起重能力和起升高度都具備超高優勢。

  據中聯項目負責人介紹，“此次產品升級主要圍繞兩個方面：行駛性能和作業性能。行駛性能升級主要體現在手動10檔變速檔升級為自動12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級為385/95大輪胎;發動機由WP12.430(316KW)升級為WP12.460(338KW)。

  另外，作業性能方面的升級主要表現在主臂臂長升級到73米;配重由40噸升級為45噸;增加起重性能和高度，同時有效降低抗桿風險;中長臂起重性能提升10%以上，全伸臂接近行業130噸全地面起重性能。”

  中聯重科起重作業能力升級也是新品升級的一大亮點：“新品采用7節臂73米橢圓形主臂，主臂**長起升高度73.2m，副臂長33.5m，起吊高度102.5m，主臂采用創新板式臂頭與緊湊式臂尾，吊臂截面加大更優，吊臂承載能力更強;中長臂以上起重性能得到了超越?！?現在吊車的應用很多，例如在蓋樓的工地上，鋼廠里搬運東西的時候等等。

維護吊車要注意：

忌失火。在維護吊車時,常常需要運用油料、 清洗劑等易燃易爆物品,此時千萬別忘了消防方法,備好滅火器 ,以防如果。 在油箱和蓄電池附近,不要吸:由于油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫是很簡單被點著的。

忌不重視旋轉的機件及吊車路試的防護。在建議機工作時，重視手、衣物和東西有必要脫離旋轉的電扇和電扇傳動帶(比較好取下佩戴的戒指、手表和領帶等物品)。試車時.吊車各部位狀況應能確保安全泊車和轉向有用。路試的吊車有必要有明顯的試車標志。試車時,人員有必要乘坐安全,并在專門的試車道上進行。

忌燙壞。剛剛熄火的建議機,由于建議機的各部件(水箱、排管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高,有必要留神接觸，以防燙壞。如果建議機溫度高,千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關,以防燙壞。 每個月啟動吊車發動機運轉一次，添加防凍液及機油油位低于正常油位，請及時添加至正常后再進行啟動。長安區重型設備吊車便宜

吊車不允許超幅度起重作業，吊載過程中調整幅度時，以免因超載引起起重機傾翻或結構損壞。長安區重型設備吊車便宜

  “12噸產品ZTC120V451的基本臂起重力矩500kNm，中長臂起重能力**，橫向支腿跨距達5.8米，既吊得重又吊得遠;55噸產品ZTC550H552配置行業**長5節46米‘U’型主臂，綜合起重性能**行業同級產品10%以上，采用46噸級底盤平臺，轉場行駛可帶11.5噸全配重;動力強勁，車速90公里每小時，滿足G類車標準，整機通過性能更好;70噸產品ZTC700H653搭載行業**長6節55米。

  80噸的兩款產品為ZTC800H552和ZTC800H753。兩款產品各有特點：分別搭載5節50米和7節65.6米“U”型主臂;ZTC800H552綜合起重性能**行業同噸位級15%以上，配置多級副臂，作業起升高度達到80m以上;ZTC800H753主臂為行業**長，其作業工況覆蓋行業100噸產品。

  “新產品的性能讓人感到震撼，新技術的加持讓產品的起重能力、使用體驗都有了一個提升”，在聽完介紹并現場觀摩中聯重科的產品后，來自常德市的一位客戶贊嘆道，“比如，新推出的110噸ZTC110V753.1起重機，配置了73米主臂和33.5米副臂，起吊高度達到102.5米。除起吊高度外，它的起重性能、穩定性也值得稱贊，全伸臂工況可接近行業130噸全地面起重性能，配重45噸產品穩定性也好。” 長安區重型設備吊車便宜

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