在大多數吊友的認知中,似乎都覺得 “吊裝價格報得越低,接到的活就會越多。”
這種觀點大錯特錯!而且恰恰相反,報出一個較高的價格比低價吊裝更容易接到活!如何提高吊車租賃價格?至于有沒有道理,大家可以在看完之后請自行評判。
在和客戶的議價中,你總是可以降價和讓步,但幾乎不可能抬價。如果你一開始就報了一個高價,那么在談判進行時,你就一定能夠滿足客戶砍價的愿望。開高價的尺度是:越是陌生的客戶,你開的價格就應該越高。
如果你一下子就給了的吊車租賃報價,那客戶就沒有什么要和你談的了,也不會感覺自己贏了。急功近利的吊車老板總是想一開始就給低的價格,而有遠見的老板知道開價高的作用。在與甲方的交涉中,對方的**初要求總是極端的。
隨著談判的進展,會有一種折中的方案,找到雙方都能接受的解決辦法。所以,尤其是在面對一個自負的客戶時,一定要開高價,給他留下足夠的談判空間,讓他覺得自己贏了。
大多數吊車老板在面對客戶的時候,因為沒有勇氣喊出更高的價格,而人為造成了一種僵局,僵局的出現是因為你已經失去了讓步的空間,對方也失去了贏得談判的感覺。
正式起吊前應進行試吊,試吊中檢查全部機具受力情況,發現問題應先將工件放回地面,故障排除后重新試吊。高陵區專業吊裝推薦
陜西高舉吊裝有限公司是一家專業從事設備移位,設備吊裝上下樓,橋梁、港口等建設的起重作業,廣告牌,電梯等安裝,塔吊裝卸,樁機轉運,廠房、工地搬遷,各種大小型貨物裝卸,超高超長超寬集裝箱等貨物運輸,吊車拖車出租等綜合性的專業化企業,陜西高舉吊裝有限公司擁有8噸、16噸、20噸、25噸吊車四節臂、35噸吊車五節臂、50噸吊車五節臂等各類吊車設備。
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長安區吊裝出租吊裝作業人員必須正確穿戴好勞保用品,用品要有嚴格的安全規范。
中聯重科是國內**早兼具汽車起重機上車、底盤綜合開發制造能力的**裝備制造商。
發展至今,中聯重科已成為國內工程起重機械**制造企業,工程起重產品涵蓋汽車起重機、履帶式起重機、全地面起重機、越野輪胎起重機、隨車起重機五大系列,廣泛應用于基礎建設、高鐵、油田、大型港口、核電、風電等施工建設領域。
中聯重科率先突破行業技術,打破了多項中國及世界記錄:2004年QY300順利下線,刷新國內汽車起重機記錄;2012年QAY2000順利誕生,成為全球起重能力**強的輪式起重機;2011年ZCC3200NP研制成功,成為全球履帶式起重機。
公司多款明星產品榮獲多項省級和中國吊車行業級獎項,如ZCC3200NP獲湖南省科技進步二等獎。
截至2017年,中聯重科累計已申請專利9100多件,獲得專利授權7600多件,其中,國內外發明專利授權量達2300件,持續保持行業**。
中聯重科工程起重產品遠銷海內外,助建“華龍一號”、港珠澳大橋等多項世界項目工程建設。
近年來,中聯重科積極推動“產品4.0”工程,以“模塊化平臺+智能化產品”為**,持續推進產品的智能升級與研發創新。
近日,中聯七大起重機新品發布后,七節臂80噸吊車參數流出,110噸汽車起重機性能優勢也有了內部介紹。新款中聯重科在諸多技術上進行了**升級,其機電液系統、操縱性能、微動性能、起重能力和起升高度都具備超高優勢。
據中聯項目負責人介紹,“此次產品升級主要圍繞兩個方面:行駛性能和作業性能。行駛性能升級主要體現在手動10檔變速檔升級為自動12檔變速箱:由12.00R24輪胎升級為385/95大輪胎;發動機由WP12.430(316KW)升級為WP12.460(338KW)。
另外,作業性能方面的升級主要表現在主臂臂長升級到73米;配重由40噸升級為45噸;增加起重性能和高度,同時有效降低抗桿風險;中長臂起重性能提升10%以上,全伸臂接近行業130噸全地面起重性能。”
中聯重科起重作業能力升級也是新品升級的一大亮點:“新品采用7節臂73米橢圓形主臂,主臂**長起升高度73.2m,副臂長33.5m,起吊高度102.5m,主臂采用創新板式臂頭與緊湊式臂尾,吊臂截面加大更優,吊臂承載能力更強;中長臂以上起重性能得到了超越。”
吊裝作業中,夜間應有足夠的照明。
速進場的施工作業,選擇汽車式起重機比較合適,如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車起重機就更有利;對于必須把伸縮臂伸進窗口或洞口作業的,液壓式汽車起重機是**理想的吊裝機械了。
當吊裝工程要求起重量大,安裝高度高,幅度變化大的起重作業時,則可以根據現有機械情況,選用履帶式或輪胎式起重機。如果地面松軟,行駛條件差,則履帶式起重機**合適;如果作業范圍內的地面不允許破壞,則采用輪胎式起重機好。
當施工條件限制,要求起重機吊重行駛時(吊重行駛是危險的,如不得已作業,吊重量應符合該機使用說明書規定),可以選擇履帶式或輪胎式起重機。輪胎式起重機的機動性能較好;履帶式起重機吊重行使的穩定性較高。
專業化作業應盡量選用專業起重機械。如零星貨物的短距離搬運,可以采用隨車起重機(YD型),本來需要起重和運輸兩臺機械作業,現在可由一**成。
吊裝應先準確的估算,被起重重物的自重,體積,吊裝方案,然后再檢查在吊裝過程中使用的相應吊裝工具。長安區吊裝出租
在起吊重物前應確認危險范圍內沒有人員工作,沒有其他障礙物,地面能否承受吊裝重物時的壓力。高陵區專業吊裝推薦
我們在日常吊車使用過程之中,經常會遇到吊車噸位不符的情況,導致的無法作業,嚴重的時候甚至會出現安全問題,這是很嚴肅的一個話題,但凡在吊裝作業過程中出現問題,司索指揮就是安全的第一責任人,我們要防止此類現象的發生,除了要了解汽車吊的作業性能,更要了解吊車的實際噸位。
司索指揮在實際作業過程當中,經常會遇到小噸位改成大噸位,大家都知道,噸位上一臺階,臺班費用更是會提高一截。所以人們為了更多的利潤,逐漸把這個改噸位變成了行業潛規則。
在行業內工作的久了,就會發現并不是所有人都是按照規定跟你交底,這時候我們要快速的分辨出這個活到底能不能干,也是我們個人水平的體現。所以我們希望大家能夠學會快速分辨吊車的實際噸位,讓我們作業更安全。
平時我們在工作時候接手一臺吊車,一般會看吊臂的貼紙,比較直觀明顯嘛。上面的型號基本上是這臺吊車的吊重能力,這一招一般新手都是會這樣看,但是這個不一定就是準確的。特別是貼紙更換過的,所以看那個不一定就是有用。有一點需要注意的是:型號只是噸位的參考。 高陵區專業吊裝推薦
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