穿梭車操作環境：1.工作環境溫度(冷藏型):-30oC至+5oC；2.工作環境溫度(標準型)：+5oC至+40oC；3.穿梭車充電和儲存的環境溫度：+5oC至+30oC；4.照明條件：≤3000Lux；5.相對濕度條件：≤85%。基本功能：1.儲存貨物一次；2.單/連續自動揀貨；3.自動提取指定數量的貨物；4.貨物移動和換邊；5.手動進退、升降等。6.動力不足自動返回；7.遙控器可以控制多套穿梭車。RGV是有軌制導車輛（RailGuidedVehicle）的英文縮寫，又叫穿梭車，RGV手推車可用于各種高密度儲存模式的倉庫。小車通道可以設計成任意長，可以提高整個倉庫的存儲能力。此外，在作業時不需要駕駛叉車進入巷道，這樣它的安全性能會更高。利用叉車無需進入巷道，配合臺車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業效率。四向穿梭車是指能在平面內四個方向（前、后、左、右）穿梭運行的存儲機器人。河北倉庫穿梭車

穿梭車貨架使用的托盤形式：親子車的貨架系統：與堆垛機系統相比，首先子總線的單機結構更簡單，意味著故障點更少；其次，存儲密度更高；此外，它具有可擴展性和靈活性；第四，急救更及時。比如堆垛機出現故障時，整個巷道作業都會停止，影響系統運行效率。而分層運行的子總線，通過合理的調度，可以減少甚至避免此類問題的發生；第五，非常節能。在一噸相同載荷下，堆垛機自重達到5~8噸，能耗甚至超過20千瓦，而親子車系統只需要3千瓦；另外，在效率相同的情況下，親子車系統的成本與堆垛機系統相差不大，這也是一大優勢。廣東穿梭車生產廠家多層穿梭車小車數量每個巷道每層1臺。

四向穿梭車較大的特點是每輛車都能到達倉庫的每個貨位。所以理論上，如果對入庫和入庫能力沒有要求，一個倉庫可以安排一輛車，完成整個倉庫的入庫作業。這對于輸入和輸出頻率較低的系統有很大的優勢。作為一個系統，四向穿梭車需要與貨架(軌道)、提升機、輸送系統、通信系統和充電系統組成一個完整的系統才能工作。當然，與管理、監控、調度和控制相關的軟件系統也是必不可少的。共同的技術特征：無論是托盤還是料箱式，其工藝都有一些共同的特點。這些功能包括貨架、軌道、定位、通信、供電、維護等。

四向穿梭車在其他應用領域有很多。比如：用四向穿梭車系統作為發貨暫存就是一個很好的應用，可以較大的節省空間，實現自動化操作。此外，用四向穿梭車代替輸送系統完成長距離輸送應該是一種選擇，但目前該領域應用比較少。總的來說，托盤式四向穿梭車的應用還是很受限制的，主要是性價比的問題。作為倉儲，AS/RS更受歡迎，自動化程度低的時候，穿梭板更經濟。但是四向穿梭車是一種高度靈活的技術，其應用在未來將有很大的發展空間。四向穿梭可實現4個方向的移動能力。

穿梭車是一款智能機器人，可編程實現取貨、運輸、擺放等任務，可與主機或WMS系統通信，結合RFID、條形碼等識別技術，實現自動識別和存取的功能。1.輕型雙向穿梭車:適用于標準集裝箱的密集存放，速度極快，定位準確。有了夾叉，可以達到快速取放、綜合投資成本低、規劃靈活、電梯多層運輸的較高效率。2.輕型四向穿梭車:適用于標準集裝箱的密集存儲，速度極快，定位準確。有了夾叉，可以達到較快取放的較高效率，貨物支持FIFO或FILO。3.重型四向穿梭車:較巷道式堆垛機用于大噸位托盤密集型倉儲，成本優勢多，綜合投資成本低，可實現提升機多層運輸，具有安全的高效率。托盤式四向穿梭車的應用，主要是在密集存儲方面，尤其是冷鏈物流系統。無錫四向穿梭車價格

穿梭車可與上位機或WMS系統進行通訊，結合RFID、條碼等識別技術，實現自動化識別、存取等功能。河北倉庫穿梭車

四向穿梭車與多層穿梭車的差異比較：結構：四向穿梭車：四向穿梭車可以“前、后、左、右”方向行駛，有兩套輪系，分別在負責X-方向和Y-方向運動。多層穿梭車：多層穿梭車只有一套齒輪系。技術：四向穿梭車：首先，四向穿梭車需要用電池供電；其次，四向穿梭車需要解決車行道更換、車輛避讓、車輛調度、變換層等問題。尤其是調度技術。由此可見，四向穿梭車的技術比多層穿梭車復雜。多層穿梭車：需要解決的主要問題是巷道內的定位、供電、通訊問題，比如剛開始的多層穿梭車，采用的是滑觸線法，傳統供電方式，設計簡單。河北倉庫穿梭車