BIM的導入將傳統系統整合的設計檢討方式、管理與更新施工規劃數據、圖資維護的一致行等作業模式,其中自動擷取所產生的數據文件,建立動態模型化的建筑數據庫,以利信息公開透明及分享,且強化接口關聯化信息的整合,減少因接口錯誤與溝通上的誤差,并縮短圖說及文件管理的時效性,并能確保建筑設計與營建工程過程中相關信息的一致性。尤其在遠距離合作的項目,BIM可視化呈現出的效果,更使項目工程人員能充分了解設計內容及設計原意,進而有效的控制設計及認知上的誤差,提升整體設計及施工團隊的工作效率并降低設計及施工的成本。BIM技術的應用可以提早發現設計的*錯誤,減少營建施工上的錯誤,且以3D模型作為設計成果展示及溝通協調工具,給使用者更直接快速的了解工程設計理念與實際工程的空間感受,透過BIM3D模型的動態仿真,除了讓業主端見到建筑物的未來設計成果,建筑師及機電技師也可以運用3D模型產出的數字模型傳達完整的設計理念。 BIM模型結合運營維護管理系統可以合理制定維護計劃以降低建筑物在使用過程中出現突發狀況的概率。蘇州運維建模系統
利用BIM技術,建筑師在設計過程中創建的虛擬建筑模型已經包含了大量的設計信息(幾何信息、材料性能、構件屬性等),只要將模型導入相關的性能化分析軟件,就可以得到相應的分析結果,原本需要專業人士花費大量時間輸入大量專業數據的過程,如今可以自動完成,這很大降低了性能化分析的周期,提高了設計質量,同時也使設計公司能夠為業主提供更專業的技能和服務。BIM是一個富含工程信息的數據庫,可以真實地提供造價管理需要的工程量信息,借助這些信息,計算機可以快速對各種構件進行統計分析,很大減少了繁瑣的人工操作和潛在錯誤,非常容易實現工程量信息與設計方案的完全一致。運維建模哪家強設計院全員BIM設計是一個設計發展趨勢,勢在必行。
近年來,隨著建筑業體制的不斷深化和建筑規模不斷發展,我們的國策基礎都在增強,但總體上看,勞動生產力提高不大,質量問題一直是我們一個挑戰,整體的技術進步還不能滿足我們的要求。為確保各類建筑產品,特別是我們裝配式建筑的質量和功能,優化產業結構、加快建設速度,大幅度提升我們勞動生產力,使我們建筑業更快走向質量效益型道路,成為國民經濟的支柱性產業。大力提出BIM技術的應用和發展,是建筑工業化一條重要的舉措。我國裝配式建筑發展的形勢非常好,相關部門很重視這件事,這是一個難得的機遇,也是必然選擇。一大批建筑企業開始從轉型升級中尋求到建筑工業化的發展,并取得階段性成果。特別重要的是,目前我國新型建筑工業化發展的誘因,與市場緊密聯系在一起,有市場化的進步。
建模將使用大量數據建立項目現有環境的模型,調查各級數據以提高精確度;設計道路、橋梁、排水系統等內容將使用快速、可視化且融合工程設計原則的工具;分析將使用用于視距、洪水模擬、動態場地分析等方面的各種工具,協助在整個項目中做出更佳的決策;設計演示和協作會使項目團隊和利益相關方能夠共享基于云的模型,從而獲得實時反饋,并將設計轉換為引人入勝的演示。也就是生產力下降的一個重要原因是因為信息化和智能化的技術方法并沒有有效使用在施工領域。這其實嚴重制約了施工的生產力的發展。為了更有經濟效益、更有生產效率,建設領域,更準確的說是人類社會的未來發展趨勢,都會朝著信息化與智能化的方向發展。在競爭激烈的建筑行業,要想脫穎而出,BIM是現階段必須要去掌握的技能。
BIM大規模應用到建筑業,亟需推行BIM綜合應用模式,那由誰來主導驅動呢,是設計方還是業主?應該說,設計方驅動模式是BIM在工程項目建設中應用得比較早的一種模式,也是國內目前比較流行的一種模式。設計單位為了更好地表達自己的設計意圖,增加中標幾率,特別是大型建筑項目,往往會采用BIM技術進行三維設計,用于向業主展示設計理念及設計成型后的效果圖,當設計方案為業主接受了解后,如業主不作要求,則設計單位可不再繼續擴充利用BIM模型。也就是說設計方驅動模式是在項目設計階段初期使用BIM技術,而沒有在全生命周期中使用。業內人士認為,設計驅動模式創建的往往是單一的項目信息源,這種模型因涉及的專業很多需要信息聯合,容易陷入多個無法控制的數據孤島。業主方驅動模式是隨著BIM不斷發展而產生的,這種模式被認為是比較符合BIM全生命周期理念的,由業主方主導,可以在建設項目的全生命周期內運用BIM技術進行項目的管理。業主方主導模式加強了業主方對建設項目的控制力,有效克服了業主方工程專業知識不足的缺點,為建設項目各參與方提供了協同工作的平臺。 應用GIS技術,將BIM與維護管理計劃相鏈接,實現建筑物業管理與樓宇設備的實時監控相集成的可視化管理。蘇州運維建模系統
在施工階段,BIM應用于場地規劃和施工模擬,提高施工質量。蘇州運維建模系統
工程業一直是經驗主導性的行業,企業投標的時候要報什么價拍腦袋,要組織多少生產資料、多大隊伍也要憑經驗來拍板,這些都導致資源浪費、工期拖延。而BIM技術的出現,可以幫助企業構建出多維度結構化的工程數字模型,確定好維度參數所需要的數據就可以分析得到,數據粒度也可以精細到構建級,有助于分析成本指揮生產,組織資源計劃。生產、施工、設計甚至運維中所有的工程數據和業務數據都可以加載上去。這個加載在于有關聯性,只要找到這個構建的設備所有關聯的數據就可以被調出來。所以有一句話總結,有了BIM,搞工程的才有了項目管理一直需要的一個重要的支撐平臺,在數據獲取方面可以幫我們隨時隨地獲取準確及時、完整的工程數據庫。 蘇州運維建模系統
繽匯云致力于工程數字化與可視化,以自主研發的BIMHUI數字孿生平臺為基礎,將項目協同、數據及可視化、綜合運維管理與BIM(建筑信息模型)技術相融合,結合互聯網、大數據、IOT、AR、云計算等技術手段,緊密圍繞數字孿生技術在行業中的應用,可為城市建設領域的參建各方和運營管理方提供智能化數字化解決方案。公司作為國家高新技術企業,具有多項自主知識產權,依托多學科交叉的建筑信息技術和豐富的工程信息化經驗,專注實施數字化平臺戰略,幫助客戶實現數字化管理,加速數字化轉型。