紫外線阻隔率：質量膜這個指標一般不低于98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這一指標，或者遠遠低于98%的標準。顏色：這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標準，總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。太陽膜注意事項編輯太陽膜貼膜挑選選擇太陽膜的時候，一定要選擇一個適合自己的品牌，盡量選擇那些大品牌的產品，這樣才有質量保證，讓太陽膜真正起到消除陽光的煩惱。雖然市場上太陽膜的產品有很多種，但走品牌路線的并不多，而這些大品牌，都是經過市場考驗的產品，能在更大程度上讓消費者的權益得到保障。在此以前，太陽膜市場長期被國外品牌所壟斷，但從2008年開始，這種壟斷開始被打破，國內品牌開始出現，且國內那些正規的大品牌在產品質量等方面也是有保障的，所以消費者在選擇的時候，可以充分比較性能價格，挑選一款**適合自己的產品。當然，工欲善其事必先利其器，雖說多數消費者不是專業人士，但學點專業知識還是很有必要的。太陽膜質量好壞的標準主要是：隔熱性能、防紫外線性能、透光率和安全性。抗黃變性3年以上，5年以上的抗老化性。北京智能化光學膜批量定制

裝貼好的前風擋膜后可明顯改善車內駕乘環境，同時降低空調的能耗，從而達到節能的效果；對紫外線的高效阻隔99%，防護系數超過200！能有效保護人體肌膚和汽車內飾能歷久如新。汽車前擋風玻璃受外力重擊爆破裂后，增加一層太陽膜可使碎片不致飛濺，起到保護駕駛員安全的作用；具備防眩光的作用，對太陽強光或會車時對方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。太陽膜車膜規格編輯森佳膜、森酷膜10mil11mil12mil14mil15mil20milmil(密爾）太陽膜的厚度單位，1mil（密爾）約等于。一般來說，同樣工藝時，厚度越大，安全等級越高。太陽膜產品要求編輯通過前擋玻璃進入車內的太陽熱量是**大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質量太陽膜，而且根據國家公安部要求，太陽膜透光率必須超過70%。太陽膜選膜技巧汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求**高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃**忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。海淀區品質光學膜批量定制被廣泛應用于汽車美容保養行業，是透明漆面保護膜的一種俗稱。

往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層[1]。金屬材料中的外殼層電子(自由電子)一般沒有被原子核束縛,當被光波照射時,光波的電場使自由電子吸收了光的能量,而產生與光相同頻率的振蕩,此振蕩又放出與原來光線相同頻率的光,稱為光的反射。金屬的導電系數愈高,穿透深度愈淺,反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去，再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收后，再二次向外釋放，隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量，從而有效起到隔熱的作用。防暴膜用金屬反射材料大都使用高導電度的金、銀、鋁與銅等材料，幾種金屬反射膜在不同波長的反射率如下：金屬種類800nm反射率%650nm反射率%500nm反射率%鋁Aluminum銀Silver金Gold銅Copper太陽膜太陽光譜知識紫外線譜帶：波長280-380nm之間，其特點是穿透性強，可使人體皮膚黑色素沉積，顏色加深，過度的紫外線曝曬會導致皮膚*，可導致地毯、窗簾、織物及家具油漆褪色。可見光譜帶：波長380~780nm之間，其特點是肉眼可以看見的***光譜，可見光波段進一步可以分為不同的顏色（赤橙黃綠藍靛紫七色），對人體沒有直接傷害。

不會使你的愛車玻璃產生高溫（特別是前風擋玻璃，長時間的高溫會使夾膠玻璃的膠層產生質變）。太陽膜和車身膜的差異車身膜的選擇可以根據自己的經濟條件和喜愛選擇***或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由于你不長時間的穿透太陽膜看外面的物品，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會對你的眼睛造成傷害。而前風擋膜就不同了，汽車的前風擋玻璃是經過嚴格檢驗包括夾膠膠層也是經過各種光學檢驗，外面的光源通過玻璃進入車內不會對駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車里面的駕駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會有過多的疲勞感。由于你駕車行駛時需要長時間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽膜（隔熱膜）后，太陽膜（隔熱膜）的膠層和風擋玻璃的膠層不能兼容、互補會產生不良現象，輕的會給駕駛員的眼睛帶來疲勞感，重的給駕駛員的眼睛帶來眩暈感，更嚴重的會給駕駛員的眼睛帶來疼痛感。所以汽車前風擋膜只能選擇大品牌的***或中檔太陽膜（隔熱膜），低檔的**好不要選擇它，雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時放棄貼它，待資金寬松在去粘貼，不要盲目的去選擇低檔前風擋太陽膜（隔熱膜）。汽車前擋風玻璃是車內空氣升溫的主要熱源透射區。裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，持久保護漆面。

紅外光譜帶：波長780~2500nm（納米）之間，其特點是我們可以直接感受到陽光“不可見”的熱量，所含能量**大，所以熱量也高。有些人會認為總的太陽能阻隔率也就是隔熱率是這樣計算出來的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見光占44%X阻隔的比例但其實這是不科學的。按照GB/T2680建筑玻璃光學級有關窗玻璃性能測定方法規定，太陽能總的透射比為太陽光直接透射比和向室內側的二次傳遞之和。其中太陽能總的透射比的計算中，從300nm到2500nm各個波段所采用的權重并不相同，因此簡單按3%、53%和44%的比例并不恰當。只有了解了這個標準，才可以深入理解太陽膜的真實隔熱率。太陽膜發展史編輯1)***代汽車膜是涂布與復合工藝膜，早期叫太陽紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變為紫色），并且在長期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會產生遠紅外線進行二次輻射，對人體傷害更大。而因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠。耐磨性強，壽命10年三層全車膜參數：22c性能：隱形車衣耐磨性強，壽命5-7年，**變黃。順義區智能化光學膜生產廠家

隱形車衣規格參數編輯型號：隱形車衣規格：*15m主要粘貼部位：全車各個部位隱形車衣性能。北京智能化光學膜批量定制

正規的店面都有有效期內的廠家授權證書，一般還應該在品牌的官方網站上可以查到。特別提醒車主，不要輕易相信那些在市場外面攔車的人，他們往往會帶你走進一個陷阱，不少成本只有一二百元的質量不高的太陽膜，他們可以忽悠得你高價消費。貼太陽膜是一項有嚴格工藝要求的技術活兒，先降塵后貼膜，不通風，**好一次成型，這些程序消費者要做到心中有數。而消費者想挑選的時候也不要光看色板，其實測試才是**重要的。說到測試，車主要測試的有三個方面：隔熱效果、防紫外線效果、單向透光效果。其實，汽車的太陽膜技術規范的標準，在2007年就已經頒布實施了，只是很多消費者不清楚罷了。建議消費者可以在網上搜一下，對照一下技術要求，就能比較清楚地知道什么樣的地方才是正規的操作工廠了。雖然里面很多專業性的要求消費者不懂，但施工質量要求卻是可以看懂的。所以，只要消費者真正多留心，就能在很大程度上讓自己避免上當，輕松消費。太陽膜保養方式忌與易脫色服飾或粘性材料接觸及摩擦，不得接觸強酸，強堿類物質，以免皮革表面溶解；日常清潔時，用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可，當表面較臟時，用中性的清潔劑沖談后進行清洗；使用專業的皮革護理劑進行保養。北京智能化光學膜批量定制

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