有個問題一直眾說紛紜：在深圳拉貨到底賺不賺錢？我們走訪市場了解到，深圳貨運司機剛入行新手，光靠APP平臺拉貨，拉單不穩定，好的時候還能賺到600—700元/天，但大多數情況是300余元/天，基本賺不到很多。后來改進，凌晨接社區團購的生鮮配送，下午快遞同城配送，這兩單都是固定收入，接近600元/天，再接一些APP平臺的貨單，基本每天可接近700元/天。一個月的流水大約在16000——17000元左右輕松實現。問題不在行業，在于方法，想入一行，要弄清楚這一行的游戲規則，不要人云亦云。有技巧地獲得穩定的貨運單，收入穩定且賺錢才是硬道理。深圳生鮮配送能賺錢不？龍崗區快狗打車城配可靠嗎

隨著市民社會生活規律習慣發生巨大的改變，小便利店消費、電商線上消費等等這些人群少、不接觸類的消費市場迅速炙熱，也迅速帶來城市區域里小批量貨運市場的興旺，以及線上貨運平臺市場也得以快速發展。而深圳、廣州等大城市對區域街道貨運車輛有環保限行等政策要求，更是為新能源貨運市場得以政策扶持而快速發展，給大量貨運司機單干創業帶來巨大的商機。目前，新能源貨車的銷售、租賃等業務模式非常成熟，特別是貨車以租代購、純租車等也非常普遍。東莞新能源物流車城配是否賺錢深圳城配具體流程是怎樣安排的？

作為主打城市商品物流、冷鏈等配送市場的純電動輕卡——全新比亞迪T5D電動輕卡，持C1及以上駕照即可駕駛，享有優先路權。動力強勁，滿載質量4495kg，載貨空間達17m3;匹配磷酸鐵鋰電池，整車電量84.4kWh，續航里程超過200公里，可充分滿足用戶日常運營需求。率先配備電池熱管理系統，具有耐高溫、耐高寒、長壽命、高安多合一控制器，讓管理更加集中、高效、便利，維修保養也更便捷。全、易維護、適用廣等特點。同時極具人性化的車內裝飾，帶來體貼用戶體驗，充分體現“綠色、環保、科技”的主題。

在深圳很多自創業的司機們都比較關心的問題：城配拉貨到底賺不賺錢！我想筆者接觸了城配運輸有一段時間，深知這個行業的酸甜苦辣，但，入門選擇尤其重要，“選擇對的，才賺錢！”，選擇普通燃油車，還是新能源車，還要從貨運平臺合作情況挑選汽車公司，這些問題綜合考慮決策，就交給我們隆重推薦的融盛天翼深圳汽車服務公司。首先是行業政策對司機們的巨大影響。新能源物流車得到深圳無限行、給補貼等政策大扶持，以及燃油油價持續高企不下，反而電價在逐步下調，新能源物流車一年能節省12000元左右，要想想，12000元一年，可是大筆費用銀子啊，在城市配送物流車選擇中，迅速脫穎而出，成為司機買車租車重點考慮新能源車子。其次，這家公司較早采用金融驅動為主的新能源物流車租賃公司，而且他們有別于常規4S店授權經銷商網絡進貨渠道，車子售價優惠更大。**的金融產品搭配，讓司機們一成首付快步入自創業之門。再者，這家公司合作的貨運平臺近30余家，是市面上少有這么豐富貨運合作的公司。物流平臺和物流商家合作，這些讓司機們輕松無憂合作接單，源源不斷的業務，快速駛入自創業的高速之路。比亞迪V3微面的車子使用如何？

同城配送工作如何？同城配送是一個不錯的固定活，一般時間段基本是在中午的12點到下午的6點。這個流程非常簡單，司機在通過APP操作指派流程，啟動任務，11點半到達靠車倉庫，等待同城配送人員配貨，裝車后送往下個倉庫一點半左右到達，交完貨等待40分鐘左右，再拿貨送往下一個站點，那等待的這40分可以去把車充電，這樣時間都可以利用起來，下午跑兩趟每趟兩個小時左右，單價基本在180元左右，上下浮動10塊錢因為每個月價格會有一點變動，一個下午基本能跑兩到三趟。還有一個就是大家疑惑的，這個活累不累，這個活主要配送的都是一些小文件貨物不重，基本都是三四小袋，除了開車，操作卸貨都是非常輕松的。主要注意一點，收車時就算空車也要返回靠車點。跑拉貨這一行一定要懂的規劃時間，早上送菜，下午跑同城配送，時間規劃好，那么就會減少很多坑，月過萬基本沒有問題的。租車城配拉貨行業好做嗎？龍崗區快狗打車城配可靠嗎

融盛天翼深圳公司有高市場競爭力的產品組合：市場上**的新能源物流車+**的金融產品搭配。龍崗區快狗打車城配可靠嗎

前如何在我國未來純電動物流車市場競爭中占一席之地，重要市場陣地在于物流企業運營效率的提升，從電話站街到APP搶單的共享互聯網科技化革新，從車輛通用化到定制化的研發思路，從車商服務的簡易化到體貼化高標準化的圈流量式經營模式。而融盛天翼深圳公司的經營理念和思路，就緊追這樣的市場形勢的轉變，形成自己的市場競爭力，有新能源物流車眾多個品牌與車型供自主創業的司機們選擇自己所需要的賺錢工具，專業團隊提供管家式標準服務，眾多的售后維修網點遍布深圳龍崗、龍華、南山、寶安等物流業務高產值區，可在工作中隨時抽空就近完成車輛維修服務，近30余家物流平臺商家合作可提供安穩的拉貨業務，讓司機們用車省心、省時、多賺錢！龍崗區快狗打車城配可靠嗎

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