角箱ANGLEGEARBOX角傳動箱是石油修井機的關鍵部件，它起著將動力從輸人端改變方向后輸出到使用部件的重要作用，其性能的優劣直接影響到整個傳動系統能否正常工作。采用質量合金鋼，強度大，具有優良的品質箱體結構緊湊，體積小，操作方便。產品使用功能優良，操作程序少，作業效率高，產品使用壽命長。可按用戶要求定做特殊形式。死繩固定器(JZ系列指重表)DEADLINEANCHOR(JZSERIESWEIGHTINDICATOR)JZ系列死繩固定器與電子指重表，安裝在石油、地質勘探中各種鉆機、修井機上，指示、記錄并遠傳鉆具懸重和鉆壓變化，幫助司鉆掌握實時鉤載，精度高、反應靈敏、性價比高、可靠耐用。泥漿泵缸套CYLINDERSLEEVEFORMUDPUMP缸套內表面珩磨并進行鍍銘表面硬化處理，以提高硬度和耐磨性能，適用于薄壁缸套。產品使用壽命符合API標準要求可根據客戶具體要求，特殊設計和定制K型自升式井架適合于海洋平臺及陸地的山區、丘陵、城鎮地帶油、水井鉆井作業時使用。湖北拖掛鉆機配件加工

控制臺為適應海上有鹽霧的條件，其外殼要求為不銹鋼機體，儀表機芯均為耐腐蝕的不銹鋼機芯，儀表盤上布置指重表、轉盤扭矩指示器、大鉗扭矩表、立管壓力表、轉盤轉速表等。所有傳感器均為本質安全型儀器儀表，滿足海上油田一類二區的防爆級別要求，所有儀表及開關均有醒目標牌標示。海洋修井機的結構設計主要包括設計鉆臺面、下移動底座、貓道以及管子堆場等附屬結構（井架一般由廠家提供）。例如確定結構布置原則，正確地選用材料和計算荷載方法，選取適用的荷載系數，確定荷載組合方式，進行強度、剛度和穩定性計算，編制材料表。湖北拖掛鉆機配件加工A型井架內部空間大，鉆臺寬敞，司鉆視野開闊。

起升系統設備：為了起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進鉆具，鉆機還必須配備一套起升系統設備，它主要由主絞車、輔助絞車（或貓頭）、輔助剎車、游動系統（包括鋼絲繩、天車、游動滑車和大鉤）以及懸掛游動系統的井架等設備組成。另外，還有起下鉆操作使用的工具及設備（包括吊環、吊卡、卡瓦、大鉗、立根移動機構等）。動力驅動系統設備：為了給鉆機的三大工作機組（絞車、鉆井泵和轉盤）提供足夠的動力進行運轉，鉆機必須配備動力設備及其輔助設備，如柴油機及其供油設備或交流、直流電動機及其供電、保護、控制設備等。傳動系統設備：傳動設備的主要任務是連接發動機與個工作機組，將動力設備提供的能量進行變換，然后傳遞和分配給各工作機組，以滿足各工作機組對動力的不同需求

電驅動鉆機主要由動力系統、電傳動系統、起升系統、旋轉系統、泥漿循環系統、液氣控制系統、供油供水系統、鉆井參數檢測處理及傳輸系統、井口工具及輔助設施等系統組成。雖然，目前在石油鉆機驅動市場，是以進口品牌為主，國內品牌應用屈指可數。但是，隨著國內外局勢的變化、采油成本的考慮以及國內變頻技術的發展，石油鉆機驅動國產化將逐漸成為趨勢。鉆機的絞車、泥漿泵和轉盤均為交流變頻電機單獨驅動，9臺VFD變頻柜驅動9臺交流電機。主傳動電壓為600V，供電系統為10KV/0.6KV 主傳動使用，10KV/0.4KV 輔助設備使用主傳動部分由6臺（3組*2）600KW/600V泥漿泵，1臺800KW/600V轉盤，2臺600KW/600V絞車組成；轉盤為單電機驅動；絞車為雙電機驅動，可分開單電機使用；泥漿泵雙電機驅動，不可單機使用。 整個驅動系統使用GD800工程型變頻系列產品，采用二極管整流，共直流母線方案。控制采用Profinet通訊控制。撬裝鉆機底座結構形式有旋升式、雙升式、箱疊式、伸縮式等。

本海洋鉆修機是由發動機和傳動箱匹配作為動力的液力機械傳動。CAT3406C發動機與Allison HT750傳動箱串聯，經傳動軸后又通過并車箱和鏈條傳動驅動絞車系統主滾筒，從而實現鉆修機游動系統的起下作業；從主滾筒到轉盤傳動裝置又通過鏈條傳動，然后又經下坡鏈條和一傳動軸將動力傳至轉盤，實現旋轉作業。根據修井機的比較大鉤載進行分類，目前海洋修井機的多數型號主要集中在90噸、135噸、158噸、180噸、225噸。海洋鉆機模塊王要由鉆并設備模塊（Drilling Equipment Set簡稱DES模塊）、服務支持模塊（Drilling Support Module簡稱DSM模塊）和散料儲藏撬（P-TANK模塊）等組成。鉆機模塊一般在陸地建造后裝船，然后在海洋平臺上進行安裝。也有的別海洋模塊鉆機被設計成多個多個小模塊，采用多次吊裝的方式安裝在平臺上。RGF系列泵液力端的所有易損件與同規格型號符合API規范要求的零部件互換，易于維修保養，使用效益好。新疆軌道鉆機配件采購

徑向氣胎離合器依據其結構形式的不同又可分為普通型與通風型兩種。湖北拖掛鉆機配件加工

傳動箱作為與發動機相匹配的鉆修機主傳動裝置，它有如下特點：降低了沖擊載荷，消除了來自動力機的扭震和工作機的動載荷的影響。使整機傳動平穩，加速、降速均勻，充分發揮裝機功率，并使發動機經常在經濟轉速下工作。傳動箱變矩器由液力元件、泵輪、渦輪和導輪組成。發動機驅動泵輪葉片泵動油液，油液驅動渦輪轉動，從渦輪流出的油液經導輪的作用，又改變流向，再進入泵輪而形成循環流動，從而實現功率傳遞。傳動系統的兩種模式：發動機一傳動箱—傳動軸—角傳動箱—鏈條傳動—主滾筒—快繩—天車—鋼絲繩—游車一吊環、吊卡—鉆具；發動機—傳動箱—傳動軸—角傳動箱—鏈條傳動—主滾筒—鏈傳動—轉盤傳動裝置—轉盤一方補心湖北拖掛鉆機配件加工

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