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來源: 發(fā)布時間:2025-06-06

根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定,或根據(jù)委托方指示進行業(yè)務活動時,貨代應以通常的責任完成此項委托,尤其是在授權范圍之內(nèi)。如實匯報一切重要事項。在委托辦理業(yè)務中向委托方提供的情況、資料必須真實,如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失,委托方有權向貨運代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務。由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業(yè)過程中的過失;寶山區(qū)現(xiàn)代貨代報關圖片

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跟單信用證統(tǒng)一慣例(500)號(UCP500)第三十條關于運輸行(“Forwarder”在香港地區(qū)稱為“運輸行”,性質(zhì)相同于國內(nèi)的貨代公司)簽發(fā)的運輸單據(jù)的規(guī)定如下:除非信用證另有授權,銀行*接受運輸行簽發(fā)的在表面上具有下列注明的運輸單據(jù):注明作為承運人或多式聯(lián)運經(jīng)營人的運輸行名稱,并由運輸行的簽字或以其他方式證實,其作為承運人或多式聯(lián)運經(jīng)營人。或II.注明承運人或多式聯(lián)運經(jīng)營人的名稱并由運輸行簽字或以其他方式證實。其作為承運人或多式聯(lián)運人的據(jù)名代理人貨**。與I所描述的情況相反,簽發(fā)第II種情況的運輸單據(jù)的運輸行(貨代)不是作為承運人而應是貨主的代理人而出現(xiàn)的。長寧區(qū)特色貨代報關費用如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務,提供門到門的服務。

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2. 就托運人而言,其與簽發(fā)這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關系,這就需要具體情況具體分析。應看提單上關于簽發(fā)人的具體規(guī)定,提單上用于確認承運人身份的記載有三處:提單抬頭、提單簽單章以及提單背面的“承運人識別條款”。對于提單背面的“承運人識別條款”,鑒于其有可能使承運人有機會規(guī)避比較低限度的義務,因而否認其效力是大勢所趨,故審判實踐中一般根據(jù)前兩者來認定,且尤以簽單章為優(yōu)先。貨代若要保持代理人的法律地位,必須在貨代提單中以確切無疑的語言加以表明,其中**為簡單的方法就是提單上的簽單章表明貨代只是作為代理簽發(fā)提單(asagentonly)。否則,就只能認為貨代提單是由貨代以自己名義簽發(fā)的,否則則應依此提單承擔貨物運輸?shù)呢熑危?**的例外就是貨代提出相反證據(jù),或委托人承認這種委托代理關系的存在,并且只能約束委托人本身。

(一)以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責任劃分貨代公司作為代理人,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,責任小。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,貨主可以直接向承運人索賠。(二)以當事人的身份出現(xiàn)時的責任劃分1.貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2.在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3.安排運輸、拼箱集運時收取差價以上這三種情況,對于托運人來說,貨運代理則是作為承運人,應當承運人的責任。根據(jù)貨物不同也有海外代理。

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根據(jù)實際參與運輸標準,貨代對于貨物的占有(包括倉儲、包裝);或是對自己的交通工具(包括車輛、集裝箱的)的使用;或是對不同貨主的貨物的集運,都可能造成將貨代人定位為承運人的結果,從而使其承擔在上述過程中的貨物滅失、損害以及遲延的責任,而不論提單上的規(guī)定如何。雙重代理從以上分析不難看出,簽發(fā)代理型貨代提單的貨代實際上處于一種雙重代理的地位。首先,作為貨主的代理安排貨物運輸,與承運人訂立運輸合同,獲取提單;與此同時,又作為承運人的簽單代理,代承運人簽發(fā)提單。作為多式聯(lián)運經(jīng)營人,它收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運提單, 承擔承運人的風險責任,對貨主提供運輸服務。長寧區(qū)特色貨代報關費用

它們面向全社會服務,是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。寶山區(qū)現(xiàn)代貨代報關圖片

但由于在海運市場上,作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪姡斐闪素洿袌龈偁幍牟粩嗉觿 T谶@種情況下,貨代出于自身業(yè)務的考慮,為了避免船貨之間的直接接觸,往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單,這種提單被稱為貨代提單(HouseB/L)。貨代提單(HBL)這一名詞,從廣義上講,通常用來形容貨代所使用的兩種運輸單據(jù)。一種是貨代,作為無船承運人所簽發(fā)的,承擔承運人責任的運輸單據(jù)。這一類型的提單的效用為貨代業(yè)所***接受,一些行業(yè)協(xié)會的標準提單,如國際貨代協(xié)會提單(FBL),的***使用就證明了這一點。寶山區(qū)現(xiàn)代貨代報關圖片

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