申報保稅貨物在保稅倉庫所在地入境時，貨主或其代理人持下列單證向海關申報：1、《進口貨物報關單》一式三份。報關單上須加蓋保稅貨物印章并注明貨物存入某地保稅倉庫；2、經主管海關核發地《保稅倉庫登記證書》。辦理《保稅倉庫登記證書》地手續為：申請建立保稅倉庫地單位經理人，持國家工商行政管理部門核發地營業執照、填寫地《保稅倉庫申請書》及省以上對外經貿行政管理部門批準經營有關業務地批件，向主管海關申報，經海關審核并派員實地調查，認為符合條件后，批準建立保稅倉庫并頒發登記證書；貨主在保稅倉庫所在地以外地其他口岸進口貨物，須按海關對轉關運輸貨物地規定辦理轉關運輸手續。青浦區服務保稅運輸流程

保稅港區是指經***批準，設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。保稅港區貨物不設存儲期限。但存儲期限超過2年的，區內企業應當每年向海關備案。第四十五條 經***批準設立在內陸地區的具有保稅港區功能的綜合保稅區，參照本辦法進行管理。 ——綜合保稅區的依據。理解：保稅港區兼具“港”與“區”的功能。將港口作業、保稅加工和保稅物流相互合并一起，形成“區港一體”的優勢。2.保稅港區疊加了保稅區、出口加工區、保稅物流園區乃至港口碼頭通關的所有政策和功能，叫做“功能整合、政策疊加” 。金山區特色保稅運輸聯系人國內結轉型倉庫是指存儲用于國內結轉的出口貨物的倉庫。

***百三十條[保稅運輸的指定運輸路線] 1．為保護和控制處于保稅運輸狀態下的貨物，如有必要，海關關長可以依據關稅廳廳長規定的條件，限定保稅運輸的行經路線。（根據1993年12月31日第4674號法令修訂）2．保稅運輸應當在關稅廳廳長確定的期限內完成；但因自然災害或者其他不可避免的情形造成延誤的，海關關長如果認為必要，可以延長該期限。（根據1993年12月31日第4674號法令修訂）***百三十一條[逾期后關稅的征收]根據報告運輸的外國貨物，或經批準依據***百二十八條第2款的規定進行保稅運輸的外國貨物，如未在指定期限內運抵所申報的目的地，即應對其征收關稅。但上述貨物因自然災害或者其他不可避免的事由已經滅失的，或事先取得海關關長的批準已被廢棄的，可以例外。（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）

7、海關由“加貿”部門管理（海關歸口在加工貿易保稅監管類 ）。8、**突出的貢獻，就是緩繳關稅、增值稅1990年上海建立***個英文： Free Trade Zone概念 ：保稅區，是經***批準設立的、海關監管的特定區域。其功能定位為“保稅倉儲、進出口加工、國際貿易”三大功能。享有“免證、免稅、保稅”政策，實行“境內關外”運作方式，是中國對外開放程度比較高、運作機制**便捷、政策比較好惠的經濟區域之一。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關監管范圍內。外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。進行保稅運輸的外國貨物，如未在指定期限內運抵所申報的目的地，即應對其征收關稅。

2005年出臺***管理辦法英文：Bonded Logistics Park概念：保稅物流園區（以下簡稱園區）是指經***批準，在保稅區規劃面積或者毗鄰保稅區的特定港區內設立的、專門發展現代國際物流業的海關特殊監管區域。外高橋保稅物流園區享受出口加工區和保稅區的疊加政策，具體來說，主要包括：一、海關監管方面：1、物流園區與境外之間進出的貨物，除實行出口被動配額管理外，不實行進出口配額、許可證管理。——免證2、物流園區內的倉儲物流企業，開展進出口貨物的分撥配送業務，經海關核準，可實行“憑擔保分批出區、集中報關”。——分送集報《進口貨物報關單》一式三份。報關單上須加蓋保稅貨物印章并注明貨物存入某地保稅倉庫；黃浦區品質保稅運輸聯系人

但上述貨物因自然災害或者其他不可避免的事由已經滅失的，或事先取得海關關長的批準已被廢棄的，可以例外。青浦區服務保稅運輸流程

擴展區域包括陸家嘴金融片區、金橋開發片區和張江高科技片區。其中，陸家嘴金融片區，共34.26平方公里，東至濟陽路、浦東南路、龍陽路、錦繡路、羅山路，南至中環線，西至黃浦江，北至黃浦江。金橋開發片區，共20.48平方公里，東至外環綠帶，南至錦繡東路，西至楊高路，北至巨峰路。張江高科技片區，共37.2平方公里，東至外環線、申江路，南至外環線，西至羅山路，北至龍東大道。自貿試驗區涵蓋了前面各個保稅特殊區的所有政策外，還有很多創新。**內容具體有四個**方面，見有圖：青浦區服務保稅運輸流程

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