2025年2月17日，海關總署發布海關總署公告2025年第19號《關于海關特殊監管區域卡口管理相關事項的公告》，為促進海關特殊監管區域健康發展，規范貨物進出海關特殊監管區域卡口的管理，維護公平公正的營商環境，就有關事項公告如下：一、承運貨物車輛及空載貨運車輛，應通過貨運通道（常規貨物通道、便捷進出區通道）卡口進出海關特殊監管區域。未經海關同意，車輛或人員不得攜帶貨物通過非貨運通道卡口進出海關特殊監管區域。二、海關根據進出海關特殊監管區域貨物的風險水平，可參照《中華人民共和國海關進出口貨物查驗管理辦法》，對進出海關特殊監管區域貨物實施卡口檢查。卡口檢查在海關特殊監管區域內檢查場地實施，因貨物易受溫度、靜電、粉塵等自然因素影響，不宜在上述場地實施檢查的，經海關特殊監管區域內企業或者其代理人書面申請，海關可以到具備條件的指定地點實施。海關特殊監管區域內企業或其代理人應做好配合。企業可以根據市場需求在保稅倉庫內靈活調整庫存量，避免庫存積壓或供不應求帶來的資金壓力。靜安區先進保稅分撥供應

保稅分撥是指在保稅區內進行的貨物分撥和轉運操作。保稅區是指在海關監管下設立的特殊區域，企業可以在此區域內進行貨物的存儲、加工、分撥等活動，而無需立即繳納關稅。這種模式通常用于促進國際貿易，提高物流效率。保稅分撥的主要特點包括：關稅優惠：在保稅區內，企業可以享受關稅延遲支付或免稅的政策，降低了資金壓力。靈活性：企業可以根據市場需求靈活調整貨物的分撥和配送，提高了供應鏈的響應速度。降低成本：通過集中管理和分撥，企業可以降低物流成本，提高運營效率。寶山區先進保稅分撥聯系人企業還可以享受貨物入區退稅、不限期存儲等優惠政策，進一步降低了運營成本。

物流包括倉儲、配送、運輸、流通加工、裝卸搬運、物流信息、方案設計等模塊。保稅物流特指在海關監管區域內，包括保稅區、保稅倉、海關監管倉等，從事物流相關業務，企業享受海關實行的“境內海外”制度以及其他稅收、外匯、通關方面的特殊政策。經過多年的探索和實踐，全國各個地區的保稅區已經根據保稅區的特殊功能和依據地方的實際情況，逐步發展成為當地經濟的重要組成部分，集中開發形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著中國加入WTO，全國保稅區逐步形成區域性格局，南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區域，中有以上海、寧波為主的長江三角洲區域，北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區域，三個區域的保稅區成為中國與世界進行交流的重要口岸，并形成獨特的物流運作模式。

（四）經省級人民**確認，符合地方經濟發展總體布局，滿足加工貿易發展對保稅物流的需求；（五）建立符合海關監管要求的計算機管理系統，提供供海關查閱數據的終端設備，并按照海關規定的認證方式和數據標準，通過“電子口岸”平臺與海關聯網，以便海關在統一平臺上與國稅、外匯管理等部門實現數據交換及信息共享；（六）設置符合海關監管要求的安全隔離設施、視頻監控系統等監管、辦公設施。五、物流中心經營企業應當具備下列條件：（一）經工商行政管理部門注冊登記，具有**企業法人資格；（二）注冊資本不低于5000萬人民幣；靈活性：企業可以根據市場需求靈活調整貨物的分撥和配送，提高了供應鏈的響應速度。

實例 1——國際采購中心·某跨國公司在中國境內有遍布各地的數十個原材料供應商，他選擇了福田保稅區作為東南亞地區的配送中心。每天用國內車輛將各地供應商的貨品或轉關 (國外運到廣州、上海或其它海關到福田保稅區的貨稱為轉關)或直接出**貨至保稅區存放，而海外供應商的貨品則由香港拖車經一號通道入境交至保稅區。所有的貨品在這里根據全球各地工廠的需要整理、重新包裝后，裝上集裝箱交深圳或香港碼頭上船送達全球各地。以沃爾瑪為**的國際零售大鱷紛紛將其全球采購中心由馬來西亞等地遷至中國的保稅區，而IBM、SONY等國際高科技集團區域采購中心也爭先恐后在搶灘圈地。《廣州市促進保稅物流創新發展若干措施》等文件的發布，為保稅物流企業提供了政策支持和創新發展的方向。閔行區有哪些保稅分撥價格信息

貨物入區：進口商將貨物運送至保稅區，進行入區登記，貨物在此期間無需繳納關稅。靜安區先進保稅分撥供應

八、物流中心（B）型的驗收。企業自海關總署出具批準其籌建物流中心文件之日起一年內向海關總署申請驗收，由海關總署會同國家稅務總局、國家外匯管理局等部門或者委托被授權的機構進行審核驗收。物流中心驗收合格后，由海關總署向物流中心經營企業核發《保稅物流中心（B型）驗收合格證書》和《保稅物流中心（B型）注冊登記證書》，頒發標牌。物流中心在驗收合格后方可以開展有關業務。獲準設立物流中心的企業確有正當理由未按時申請驗收的，經直屬海關同意可以延期驗收，但延期不得超過6個月。如果有特殊情況需要二次延期的，報海關總署批準。靜安區先進保稅分撥供應

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