1、接到發電通知后，需對油機移動拖車發電機組進行檢查，以確保到基站后能夠正常發電。檢查內容包括燃油量、冷卻水量、機油情況、線纜齊全等，視情況試機一次。2、隨車應帶有必要的工具，如測電筆、萬用表、電筒、常用的工具及基站鑰匙等。3、發電過程必須由一名或一名以上熟練人員完成操作，其中至少一人有電工操作證。4、發電前的檢查和準備，(1)到達現場后，停妥油機車,進入基站觀察設備工作情況，并告知網管準備發電。(2)檢查開關電源監控屏上的內容，特別注意直流電壓值和負載電流值。如時間允許，應測試每個電池端電壓并記錄。根據放電時間和電池放電情況可初步判斷電池的情況。(3)檢查正確無誤后，把基站內交流開關箱中的總開關、開關電源分路開關、空調開關打至“OFF”，把油機切換箱前的交流進線開關打至“OFF”。移動拖車普遍適用于電力檢修，工程搶修，野外作業和突發事件等用電不便，電力無法供給場合。溫州汽車移動拖車商家

移動拖車是將發電機組安裝在拖車上，用于移動作業的新型移動電站，普遍適用于電力檢修，工程搶修，野外作業和突發事件等用電不便，電力無法供給場合。該系列有手推式、四輪、汽車電站、移動集裝箱等多種配置。 拖車移動電站為一體式結構設計，當拖至目的地后可以立即使用，移動電站外罩密封擋雨，設有進出風道，百葉窗排水裝置，以適應用全天戶外使用。適應全天候使用特殊設計的支撐腳，拖車操作方便靈活氣剎、手剎確保行車、駐車安全可預裝電纜架配備大容量機組燃油箱，保證機組正常運行高效減震措施確保機組平穩運行人性化設計，整體罩殼方便用戶使用、維護可制成靜音型移動式拖車發電機。江蘇載重移動拖車移動拖車發電機組可分為手推式車載發電機組、三輪車載發電機組、四輪車載發電機組等。

調整移動拖車柴油發電機的供油量需要注意哪些問題？① 松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動便可改變供油量，切不可移動過大，否則難以調整準確。② 每次調整后，必須確認固定螺釘的擰緊度。③ 在進行供油量的調整時，應確保油量不得高于標準供油量。這是因為調整是在低速下進行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時允許有較大的不均勻度（30%），但高速時受節流作用等因素的影響，其允許不均勻度較小（3%）。如果在低速時的油量高于標準供油量，那么高速油量可能會有較大變化，甚至超過額定供油量。④ 如果在同一發動機上供油量與較小供油量相差較大，不要急于調整，可先將兩分泵的出油閥對調安裝，進行檢查比較，這樣做有時也可以改變供油量。若對調后沒有改變供油量，則需對兩分泵逐一進行調整。⑤ 采用比較法調整供油量，操作必須謹慎細致。

斷路器跳閘時，應有繼電保護動作信號發出，但機組和系統無故障現象，其他電氣設備也無不正常信號，此時，應檢查是什么保護誤動作引起跳閘。如為后備保護誤動作，在征得調度同意后，可將其停用，先將發電機并網，然后消除故障;若為機組主保護誤動作引起跳閘，應查明保護誤動原因。消除誤動故障后，方可重新并網。發電機斷路器自動跳閘后，檢查發變組一次系統無異常，檢查保護也無異常，經廠總工程師及調度同意，可對發電機手動零起升壓。升壓前，合上主變壓器中性點接地隔離開關，升壓應緩慢。在升壓過程中，應密切監視發電機表計指示和定、轉子絕緣情況，升至1.05倍額定電壓時停留1min(即耐壓1min)，然后降至額定電壓，對發變組本體及相關設備進行詳細檢查。若無異常，重新并網運行。若升壓過程中有異常，應立即停機處理。移動拖車發電機組特設快速開啟蓋板，維護保養方便。

預防移動拖車柴油發電機燒毀?1、勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機，觀察柴油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發電機組在運行中，尤其是大功率柴油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發現柴油發電機組振動加劇，噪聲增大和出現異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。2、經常檢查運行中柴油發電機組的溫度和溫升是否過高，要經常檢查柴油發電機組軸承是否過熱、缺油，若發現軸承附近的溫升過高，就應立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內環在軸上有無轉動等。出現上述現象，必須更新軸承。重型移動拖車需要定期的使用清水進行清洗，帶制動器的還需要不定期添加制動油。浙江好用的汽車移動拖車

要防止頻繁使用對移動拖車造成較為嚴重的磨損。溫州汽車移動拖車商家

移動拖車發電機組結構詳細說明，1）機組的控制裝置位于發電機上方．產品適合于野外作業，城鎮工程，邊遠缺電地區，移動性多的部門做照明，動力通訊的常用或備用電源。2）柴油發電機組固定安裝在標準汽配組成的掛車上，并加金屬外罩組成，可由汽車牽引實現自由移動，應用隔聲降噪技術，可將掛車電站制成靜音型掛車電站。具有噪聲低，防塵防雨，對環境適應性強等特點。該產品可作為應急臨時電流、移動式駐地的供電設備。3）掛車電站將柴油機和發電機，通過直接連接，共同安裝在鋼板制底坐上，該電站采用單軸或雙軸式結構，車箱用金屬薄板壓制而成，采用全封密結構，能防塵、防雨、前后、左右開設有窗門及下門，以便維護和使用。電站設有剎車、懸掛、牽引等裝置。溫州汽車移動拖車商家