康明斯柴油發(fā)電機組自動停機的情形有：1、潤滑油壓力低1.5bar；2、緊急停機按鈕按下；3、超速（一般是1500r/min）冷卻水溫度＞105度±5%4、發(fā)電機過載或過流保護動作；5、發(fā)電機低電壓保護動作；啟動困難：發(fā)電機啟動困難異常的可能原因1、啟動電源消失或蓄電池虧電；2、檢修后可能管路堵塞；3、燃油系統(tǒng)中有空氣造成氣塞或燃油系統(tǒng)不暢通；4、燃油油質(zhì)不合格或油箱無油，油溫太低；5、緊急停機按鈕未復歸，運行方式選擇開關位置不對；6、電瓶線松脫或電瓶的電流和電壓不正常；7、控制箱內(nèi)的電子板上的保險燒掉。康明斯柴油發(fā)電機組保養(yǎng)：每次啟動前的保養(yǎng)，清潔機組表面檢查水箱冷卻液面。南京康明斯發(fā)電機廠家
使用康明斯發(fā)電機前的準備工作，發(fā)電機組在啟動前，首先打開氣源供氣閥門，檢查管路的連接是否可靠，如果管路中安裝穩(wěn)壓罐，還應打開其底部的排污閥，放掉穩(wěn)壓罐中的污物，排凈空氣，關閉排污閥.向油底內(nèi)加注機油至規(guī)定油面位置，向冷卻系統(tǒng)的內(nèi)加注冷卻液，檢查電動系統(tǒng)的電路連接是否正確，蓄電池電量是否充足，檢查氣路。檢查燃氣管路上的壓力表指示是否正常，打開發(fā)電機組的進氣閥門，接通電源開關.使調(diào)速器怠速額定開關處于怠速狀態(tài)起動發(fā)動機.待油溫，水溫分別升至45度，70度，油壓高于0.245MPA，將發(fā)電機組的升至高速工作。對新機或停放5天以上未使用的發(fā)電機組，起前應盤動曲軸3-5轉(zhuǎn).對于平時停放作為應急用的發(fā)電機組，為便于在急用時能迅速起動運行，停放期內(nèi)，每隔3-5天試運行一次至水，油溫度到60度以上。湖州康明斯發(fā)電機廠商康明斯發(fā)電機潤滑系統(tǒng)采用變流量既有泵，優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量。
康明斯柴油發(fā)電機組一般維護為發(fā)電機正常作業(yè)，在它附近不應有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，避免損害發(fā)電機繞組緣。在潮塵的一起，要留心不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻。要常常清潔通風孔道內(nèi)的塵土污物，堅持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，避免繞組及其它導電器件上凝聚水珠。對因故短期間斷作業(yè)的發(fā)電機，集電環(huán)可以不用包扎維護，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以緣紙板、石臘紙或瀝青紙，避免電刷在集電環(huán)表面—上構(gòu)成斑駁。發(fā)電機的加工面，假設由于油，漆掉落而銹蝕時，應及時除銹，并涂以銹漆。
起動機作為康明斯柴油發(fā)電機組較重要的零部件之一，在使用的時候，要注意以下幾點：1、當已經(jīng)做好準備工作后，掀下啟動按鈕，柴油機齒輪即與飛輪齒圈嚙合，并開始運轉(zhuǎn)。正常情況下一次即能啟動，如一次啟動不成功，必須待起動機電樞完全靜止后可以進行下一次起動。否則起動機齒輪將與柴油機齒圈發(fā)生劇烈撞擊而損壞。2、每次起動時間不超過5秒，二次起動之間的間隔應大于2分鐘。3、當連續(xù)幾次不能起動時，應對起動機、柴油機、蓄電池和連線等進行檢查，排除故障后再起動。4、柴油機一旦起動，應立即松開起動按鈕，使起動機齒輪自嚙合位置退回原位而停止工作，以免超速而損壞起動機。康明斯發(fā)電機起動后，應先空載運行3-5min，然后才允許逐步加速及加載。
運輸康明斯發(fā)電機過程中要注意的問題，運送發(fā)電機時，為避免設備的意外損壞，首先要確保運送工具的載分量不低于設備及附屬件的總分量的1.2倍。為避免發(fā)電機受到風吹日曬，得是給設備進行必要的安穩(wěn)包裝，如加裝木箱及內(nèi)襯防雨布等。應將發(fā)電機牢固地固定在車廂內(nèi)，以免顛簸振蕩導致其部件松動甚至損壞。當發(fā)電機組正在運送中時，制止任何人、物在機組上面，讓機組受壓。從車輛上裝卸發(fā)電機設備時，應使用叉車或吊裝設備，要留神避免設備傾倒或墜落地上，導致摔壞。可用懸吊機車留神提升發(fā)電機或許用鏟車在設備底座上留神地推拉。應留心懸吊鋼索的承重才能及懸吊鋼索的視點應盡或許垂直，堅持發(fā)電機設備平衡，吊裝受力方位應盡或許靠近機組的壓力，鏟車的叉臂承載力應大于機組分量的120~130%。康明斯發(fā)電機運行時應時刻觀察柴油機的運行動態(tài)和所有儀表的指示值。淮安康明斯發(fā)電機供應
禁止在康明斯發(fā)電機的機油壓力過低時運轉(zhuǎn)發(fā)動機。南京康明斯發(fā)電機廠家
康明斯柴油發(fā)電機組是將化學能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。我們分析一下這個過程：一個工作循環(huán)包括：四個活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點到下止點之間的距離的過程）：進氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。南京康明斯發(fā)電機廠家