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南京V型車刀代理商

來源: 發布時間:2024-04-06

分類:一、按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益普遍,在車刀中所占比例逐漸增加。二、硬質合金焊接車刀所謂焊接式車刀。三、機夾車刀機夾車刀是采用普通刀片,用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。切斷車刀:切斷車刀切既窄且深的槽,排屑空間小,切屑極易堵塞,為了減小同已加工表面的摩擦,其切削部分的兩側必須磨有副偏角,因而根部的強度很大削弱。此外,切斷車刀在切近工件中心處時,切削速度趨近于零,不利于切削。因此,切斷車刀在工作時極易"打刀"(崩裂)。先進的切斷車刀一般將主切削刃做成人字形,前面磨成屋脊形,使切屑產生橫向收縮,朝一個方向穩定地排出,不致堵塞在槽中,同時再將刀頭底部制成凸肚形,以較大限度地提很強度和剛度。


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機夾車刀:機夾車刀是采用普通刀片,用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點:(1)刀片不經過高溫焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產生裂紋等缺陷,提高了刀具的耐用度。(2)由于刀具耐用度提高,使用時間較長,換刀時間縮短,提高了生產效率。(3)刀桿可重復使用,既節省了鋼材又提高了刀片的利用率,刀片由制造廠家回收再制,提高了經濟效益,降低了刀具成本。(4)刀片重磨后,尺寸會逐漸變小,為了恢復刀片的工作位置,往往在車刀結構上設有刀片的調整機構,以增加刀片的重磨次數。(5)壓緊刀片所用的壓板端部,可以起斷屑器作用。


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它主要由刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間以及切削液的通道等結構要素組成。每一個要素都經過精心的設計和優化,以確保在切削過程中能達到更高的效率和更好的精度。車刀的制造涉及到一系列精密的機械加工和熱處理過程。為了保證車刀的切削效果和使用壽命,制造過程中還需進行嚴格的檢測和質量控制。此外,為了滿足不同的切削需求,車刀的材質和設計也在不斷地改進和優化。隨著科技的進步,新型車刀也不斷涌現。

刃磨的方法:(1)人站立在砂輪機的側面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出傷人;(2)兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時的抖動;(3)磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心,刀尖略向上翹約3°~8°,車刀接觸砂輪后應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時,車刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷;(4)磨后刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度;磨副后刀面時,刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度;(5)修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車刀的尾部。




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高效車刀的結構特點:1.可靠的夾緊機構:為保證刀具使用中,刀片不發生位移,并能穩定、正常切削,選用的夾緊機構必須是經實踐使用證明有足夠夾緊力并是穩定可靠的,必要時也可采用雙重夾緊機構。如刀具刀片在采用偏心銷夾緊的同時還可采用壓板夾緊;目前國內市場上常見的D系列刀具國外車刀以“山特”和“三菱”的為主,國內“株硬鉆石”生產的D系列刀具基本也已達到國外同類刀具水平。2.刀片的快速裝卸:合理的刀具結構可實現可轉位車刀片的快速裝卸。快速裝卸能很大縮短清屑和裝卸的輔助時間。一般來說,夾緊機構要按加工實際情況而定,如條件允許,選擇是單元件夾緊,如螺釘直接夾緊式、光桿(螺桿),偏心夾緊式、利用切削力夾緊的自夾式。自夾式切斷、切槽刀目前在國內外很多刀具公司已形成自己的系列,其刀片型式既有單刃也有雙刃,同時刀刃還有直刃、斜刃和圓弧刃。



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可轉位車刀可轉位車刀是使用可轉位刀片的機夾車刀:1.可轉位刀具的優點與焊接車刀相比,可轉位車刀具有下述優點:(1)刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷。(2)生產效率高由于機床操作工人不再磨刀,可很大減少停機換刀等輔助時間。(3)有利于推廣新技術、新工藝可轉位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。(4)有利于降低刀具成本由于刀桿使用壽命長,很大減少了刀桿的消耗和庫存量,簡化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。2.可轉位車刀刀片的夾緊特點與要求:(1)定位精度高刀片轉位或更換新刀片后,刀尖位置的變化應在工件精度允許的范圍內。(2)刀片夾緊可靠應保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合,經得起沖擊和振動,但夾緊力也不宜過大,應力分布應均勻,以免壓碎刀片。


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