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來源: 發布時間:2021-10-10

一般使用之車刀尖型式有下列幾種:(1)粗車刀:主要是用來切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時表面光度不重要,因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。(2)精車刀:此刀刃可用油石礪光,以便車出非常圓滑的表面光度,一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大。(3)圓鼻車刀:可適用許多不同型式的工作是屬于常用車刀,磨平頂面時可左右車削也可用來車削黃銅。此車刀也可在肩角上形成圓弧面,也可當精車刀來使用。(4)切斷車刀:只用端部切削工作物,此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。(5)螺絲車刀(牙刀):用于車削螺桿或螺帽,依螺紋的形式分60度,或55度V型牙刀,29度梯形牙刀、方形牙刀。(6)搪孔車刀:用以車削鉆過或鑄出的孔。達至光制尺寸或真直孔面為目的。可轉位車刀具有下述優點:降低了刀具成本。天津多功能車刀代理商

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刃磨車刀的姿勢及方法是:(1)人站立在砂輪機的側面,以防砂輪碎裂時,碎片飛出傷人;(2)兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時的抖動;(3)磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心,刀尖略向上翹約3°~8°,車刀接觸砂輪后應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時,車刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷; (4)磨后刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度;磨副后刀面時,刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度;(5)修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車刀的尾部。天津多功能車刀代理商刀具具有較高的熱化學穩定性。干切削高溫下,刀具仍然保持較高化學穩定性。

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車刀屬于單鋒刀具,因車削工作物形狀不同而有很多型式,但它各部位的名稱及作用卻是相同的。一支良好的車刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份。車刀的刀刃角度,直接影響車削效果,不同的車刀材質及工件材料、刀刃的角度亦不相同。車床用車刀具有四個重要角度,即前間隙角、邊間隙角、后斜角及邊斜角。1)前間隙角:自刀鼻往下向刀內傾斜的角度為前間隙角,因有前間隙角,工作面和刀尖下形成一空間,使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小,刀具將在表面上摩擦,而產生粗糙面,角度太大,刀具容易發生震顫,使刀鼻碎裂無法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時,需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車刀此角度約8~10度之間,碳化物車刀則在6~8度之間。

內孔車刀缺點:由于內孔車刀是利用刀桿的夾持部分來安裝在車床刀架上的,所以刀桿部分和切削部分都是懸空的,長度有60mm左右,經過刃磨后,刀桿直徑只有9mm,且加工的有效長度有33mm,當精加工轉速相對較高,精加工的余量留不多情況下,會出現刀桿剛性差,振動大,加工出來的內孔表面容易產生波紋,影響內孔精度。當低速精車內孔時,車出來的孔雖然表面粗糙度較小,但容易產生錐度,使內孔的尺寸精度受到影響。要消除內孔錐度,雖可將低速改為中速切削,但又由于切削時刀具會產生積屑瘤,使車出來的內孔表面粗糙度增大。成形車刀是用在各種車床上加工內、外回轉體成形表面的專門刀具。

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車刀:車刀(Turning tool),是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。主要工作就是產生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。車刀:車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等組成。車刀前面的型式主要根據工件材料和刀具材料的性質而定。負前角的平面型適用于加工很強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。帶倒棱的平面型是在正前角平面上磨有負倒棱以提高切削刃強度,適用于加工鑄鐵和一般鋼件的硬質合金車刀。對于要求斷屑的車刀,可用帶負倒棱的圓弧面型,或在平面型的前面上磨出斷屑臺。切斷車刀:只用端部切削工作物,此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。無錫D型車刀哪家好

可轉位車刀具有下述優點:有利于推廣新技術、新工藝可轉位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。天津多功能車刀代理商

切削不銹鋼時怎樣選擇刀具幾何參數:前角g0:不銹鋼的硬度、強度并不高,但其塑性、韌性都較好,熱強性高,切削時切屑不易被切離。在保證刀具有足夠強度的前提下,應選用較大的前角,這樣不光能夠減小被切削金屬的塑性變形,而且可以降低切削力和切削溫度,同時使硬化層深度減小。車削各種不銹鋼的前角大致為12°~30°。對馬氏體不銹鋼(如2Cr13),前角可取較大值;對奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼,前角應取較小值;對未經調質處理或調質后硬度較低的不銹鋼,可取較大前角;直徑較小或薄壁工件,宜采用較大的前角。天津多功能車刀代理商

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