滑道(slipway)，修船廠和造船廠中連接船臺和水域供船舶上船臺和下水用的斜坡道。早期修造小船是利用天然岸坡作為滑道；這種滑道現在仍有應用。隨著船舶尺度的增大，滑道逐步發展成為大型的水工建筑物；船舶上下船臺也實現了機械化。滑道分縱向滑道和橫向滑道兩類。垂直升船機也可起滑道的作用。  5本詞條 無參考資料, 歡迎各位 編輯詞條，修船廠或造船廠供船舶上船臺和下水用的、連接船臺與水域的斜坡道。按船造船廠舶縱軸線與岸線相對關系可分為縱向滑道和橫向滑道。縱向滑道上的船舶與岸線垂直，橫向滑道上的船舶與岸線平行。在群山的環繞當中總是能夠將滑道襯托的更加的秀麗，藍天白云倒影在滑道上面，當然也少不了山間白霧的纏繞。伊犁網紅玻璃滑道哪家便宜

國內旅游類的行業的發展近幾年勢頭很猛，隨著市場需求不斷擴大，玻璃水滑這一項目日益完善，它可以讓景區的游客不再單調的游玩山水，給游客提供了更有趣味性的選擇。讓景區給旅客留下更加難忘的回憶。對于一些體力跟不上的游客，玻璃滑道無疑是個極好的通行工具，省去下山路上的坎坷磕絆，從高處快速滑下，刺激好玩的同時還可以觀賞快速劃過的風景。景區玻璃水滑這類新型設備可以快速為景區帶來熱度，能幫助景區打造出別具一格的特色，提升游客體驗感，讓景區快速盈利。喀什景區玻璃滑道哪家專業在施工時，務必要在有針對性的安全保證前提下，采取集中突擊方式完成施工任務。

橫向滑道一般為機械式滑道，常在修造船量大的船廠且岸坡適宜的情況下采滑道圖2用。主要有高低軌橫向滑道和梳式橫向滑道兩種。高低軌滑道設有高軌與低軌兩組，以使載船小車保持水平狀態，在載船小車上載有隨船小車，當載船小車行至過渡段時，隨船小車連同船舶移向船臺;梳式滑道是橫向滑道的一種，其特點是斜坡上有多組垂直于岸線的縱向軌道，在坡頂與橫移區水平軌道搭接段形成梳齒狀相互交叉，斜坡滑道上有多部斜架車承載船舶，當斜架車被牽引至坡頂時，由多臺設有千斤頂的船臺小車穿插于斜架車之間，并由船臺小車轉運船舶至橫移區，繼之利用千斤頂作用，使船臺小車就地轉90°，將船舶運至船臺。

梳式橫向滑道，它的使用特點是船舶橫向上岸，岸坡上的多條傾斜軌道與橫移區水平軌道在坡頂搭接處相互交叉，形成梳齒形。橫移區還有若干條與縱向軌道成直角平交的橫向軌道，它們同船臺區軌道連接。船橫向上下水時載于多臺斜架車上，各車能調節到受荷均勻。船舶上岸到橫移區后，由穿插在斜架車之間的船臺小車接替載運。每一船臺小車上有一油壓千斤頂，開動千斤頂能將船體頂起，使船體重量從斜架車轉移到船臺車上。撤走斜架車，放松千斤頂，船重便落在小車輪上。小車行至橫移區縱橫軌道交叉處，可再次開動千斤頂，讓小車就地轉向90°，將船橫移至船臺區。下水作業則相反。外表美觀，貼近自然，花崗巖滑道的基礎和主體材料都是采用原始的花崗巖石。

滑道(slipway)，修船廠和造船廠中連接船臺和水域供船舶上船臺和下水用的斜坡道。早期修造小船是利用天然岸坡作為滑道；這種滑道現在仍有應用。隨著船舶尺度的增大，滑道逐步發展成為大型的水工建筑物；船舶上下船臺也實現了機械化。滑道分縱向滑道和橫向滑道兩類。垂直升船機也可起滑道的作用。修船廠或造船廠供船舶上船臺和下水用的、連接船臺與水域的斜坡道。按船造船廠舶縱軸線與岸線相對關系可分為縱向滑道和橫向滑道。縱向滑道上的船舶與岸線垂直，橫向滑道上的船舶與岸線平行。玻璃滑道正是依靠著這得天獨厚的自然環境以及山內不一樣的氣候條件，從而打破了山間原本的平靜。博爾塔拉專業專業滑道滑道

玻璃滑道又稱玻璃吊橋，這是一項緊張且又刺激的活動項目，它完全是懸空搭建而成。伊犁網紅玻璃滑道哪家便宜

建在船臺區旁能垂直升降的平臺，用于代替滑道載送船舶下水和上船臺。平臺由縱橫鋼梁和鋼板組成，兩側懸掛于設在兩邊岸壁頂上的兩排升降機上。升降機大多用的電動絞車，也可用鏈式油壓頂升機、電動油壓絞車、油壓頂升機、浮升機等。絞車須同步運行。平臺升至與船臺齊平時，船舶可進出船臺;平臺降入水中至足夠深度，船舶就能浮起。當前世界上比較大的垂直升船機建在阿根廷，平臺長184.7米，寬32米,曾在懸伸情況下提升43600載重噸的船。伊犁網紅玻璃滑道哪家便宜