機場防護網，是用于飛機場周邊起安全防范的一種護欄網。機場護欄網造型一般為Y字形，它在原有的基礎上加裝了刀片刺繩，**增加了安全防范性能。下面網片結構簡練便于運輸。安裝不受地形起伏限制，多彎道地帶適應性極強。主要用于飛機場周邊防護。尤其使用于國家重要的機關，場所和重要的企事業單位。防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”，線路封閉嚴實，不留有間隙；沿線路方向順直，不忽遠忽近；防護柵欄頂端和下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低；要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺。安裝前應平整場地，柵欄底部距離地面高度按10cm設計，不滿足時，應進行回填處理。鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料。河北不銹鋼網制品

角鋼柵欄1、外觀尺寸為1750×2750mm；2、邊框采用40×25×3.0mm的角鋼制成；3、網片由直徑為4.0mm或3.5mm的鋼絲焊接而成；4、網孔75×150或50×100mm；5、連接件采用40×55×8.0mm鐵板制成；6、金屬網應進行鍍鋅后防腐浸塑處理；7、隔離柵欄在地形起伏的地段設置時，可將地面整修成一定的縱坡，采用將金屬網制成一定角度的平行四邊形順坡設置，也可以調整立柱高速和連接件位置，將隔離柵欄做成階梯狀。主要包括鋼板網、焊接網等結構形式。北京軋花網制品用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區、港口碼頭、花園、飼養、畜牧等的護欄防護。

外觀尺寸1960×2790mm 網框：方管60×40×2.5mm，左右方管40×40×2.5mm，中間焊接40×3的扁鋼，四道加強筋為40×4扁鋼，長度分別為1000和1200mm。網片表面浸塑（綠色），要求厚度0.8-1.2mm，涂層均勻，顏色一致，表面光滑，無流掛、滴流、粉泡、龜裂等缺陷。 上口焊點，左右兩點，后面一點，焊口長度10-15mm；下口焊點，左右兩點，中間一點，焊口長度10-15mm。 加強筋和方管之間滿焊，其焊接要求牢固。 焊后***焊渣，焊口要平滑。 焊后網片翹度不大于8mm。

用途用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區、港口碼頭、花園、飼養、畜牧等的護欄防護。特點防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。護欄網表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。使用效果⑴結構合理，功能優。⑵與景觀相協調，形式美。防腐處理經除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。經除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm。

在生產制釘用或鍍鋅鋼絲時，由于對其表面質量要求較高，通常盤條經機械除鱗后要再稍經酸洗并通過黃化及沾石灰的涂層處理后，才能進行拉拔。由于低碳鋼絲的塑性好、變形抗力小，所以拉拔時一個拔程的總減面率(見面積減縮率)可取得較大，比較大可達95%左右。每道次的減面率一般是%26le;35%。一般用途低碳鋼絲在鍍鋅前的熱處理或拔程之間的中間熱處理，常用再結晶退火并***采用連續爐退火和井式爐退火兩種方式。連續爐退火和連續熱鍍鋅或電鍍鋅組成連續作業線；井式爐退火則用在非連續作業的生產線上。用于防止雜物落在橋梁下方的道路想車道上，保證車安全。。遼寧金屬絲網供應

角鋼柵欄，外觀尺寸為1750×2750mm。河北不銹鋼網制品

為了獲得良好的表面質量和球化組織，提高鋼絲的韌性，生產冷頂鍛鋼絲通常選用直徑較大的盤條，以增加總減面率和中間退火次數。冷頂鍛鋼絲的表面質量也與酸洗質量有關，過酸洗和酸洗不凈都會降低鋼絲的表面質量。為了防止因酸洗時產生氫脆而影響鋼絲的斷面收縮率，酸洗后要充分烘烤。成品拉拔134時，為了保證較高的表面質量，宜采用較小的道次減面率。成品拔程的總減面率一般小于60%，以保證冷頂鍛性能。碳素焊條鋼絲 用**的碳素結構鋼制造，以冷拉狀態交貨。對于**度焊條鋼絲，應盡量減少其含氫量，以防止焊縫冷裂紋的產生。為此，要求鋼絲表面潔凈，附著物少，以減少焊接時熔敷金屬的擴散氫含量。另外，合理選擇拉絲潤滑劑也是獲得低氫焊條鋼絲的關鍵之一。河北不銹鋼網制品

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