內地駕駛人員也可以通過簡單的程序獲得法國、迪拜、澳大利亞和新西蘭的正式駕照。香港駕照可以申請國際駕照，內地駕照不能申請國際駕照！取得國際駕照后，按照《國際相關組織道路交通公約》的規定，可以在英美法日等180多個國家或地區開車(內地未加入該公約)！有兩種方式可以獲得香港駕照：直接考香港駕照。用內地駕照申請香港駕照！是的，根據香港運輸署的文件，持有內地駕照的內地居民可以申請免試簽發的香港正式駕照。換句話說，香港身份證+內地駕照=申請香港駕照，內地身份證+內地駕照=申請香港駕照，不需要任何考試！領秀已成為淄博市規模大、設施全、師資強的品牌駕培機構。學C2駕照學時收費

相信很多淄博領秀駕校學員在科目二的練習中，對側方停車感到心存芥蒂，因為這個項目要求學員在短時間內連續大方向，對錯誤的容忍度也是很低，所以需要加倍練習才能獲得比較好的熟練度。學員普遍反映老是出現壓線的情況，即便按照領秀駕校教練說的操作也不放心，究竟是怎么回事呢？其實第一步就要注意車身與邊線需要保持合適的距離，從而確保入庫能夠順利進行。一般而言，保持30cm左右是較好的，不要過于靠近庫線，也不要遠離庫線。過于靠近會導致車輛無法順利入庫，而過于遠離雖然可以成功入庫，但是車身位置會非常靠后，很可能在完成操作之后發現車輛已經壓到了后側的庫線，這是很致命的問題。經開區學駕照報名領秀駕校為社會培訓輸送各類駕駛員，為愛車一族創造良好的學習氛圍。

接下來我們繼續學習倒車入庫的技巧，壓好車速：學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的；壓離合的理想狀態車速慢一點，但確保不會停車。調整好車身與邊線的距離：在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線；距離過大，則會出現入庫困難，甚至不能入庫的情況出現。

所以較好的方法還是踩一下油門，變一下離合器，考慮到只要到四檔，基本上就能達到正常的行駛速度了，所以學員到四檔以后可以考慮停止換檔，同時輕輕踩下油門，保持車輛勻速行駛，這樣就可以獲得相對簡單的行進方式，也不會因為檔速不符而掛科。總結下來，科目三更多不是在操作技術上面，而是在操作意識上面。領秀駕校學員要知道正常的道路不只只只有自己一輛車，也要注意其他車輛的行動，把安全意識放在前面，就更加容易過關科目三了。領秀駕校服務創造價值，服務贏得尊重。

您可能會想：不是考個駕照，有什么好看的呢？初看起來，這樣的直播間簡直是乏味的：一個單調的汽車后座座位，一個緊張的學員背影，還有場外主持人的解說。但是全身心的直播體驗，還是讓不少網友瞬間回憶起當年考試的刺激：顫抖的手在顫抖，兩腳踩不住三腳，聲音一響，頭也全亂了。可是，為什么有那么多人喜歡看現場考駕照呢？喧鬧的評論似乎已經說明了一切——我拿了本的，愛看這個，嘿嘿。盡管自己在烈日下學習汽車，多次掛科，夢見夢見別人考駕照，但看別人考駕照，那真是太開心了。領秀駕校不但擁有一批綜合素質高的管理人員和師資隊伍，更擁有一套理論與實踐相結合的管理經驗！經開區學駕照報名

領秀駕校成立至今，始終奉行誠信是金、科學管理、嚴格訓練、廉政教學的經營方針。學C2駕照學時收費

直角轉彎算是科二中較為簡單的一項了，主要是考察機動車駕駛人在急彎路段能迅速運用轉向，并對車輛內、外輪差距進行正確判斷的能力。接下來隨領秀駕校一起來了解下直角轉彎的操作技巧吧，學會了包你不掛科！直角轉彎操作要求：用低速按規定的線路行駛，車輛可以順利通過直角右轉彎或者直角左轉彎，一次通過，中途不停車。直角轉彎場地尺寸：1、路長大于等于1.5倍車長；2、路寬小型車輛為軸距加1米，半掛牽引車為牽引車軸距加3米，其他車輛為軸距加0.5米。學C2駕照學時收費

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