B1駕駛執(zhí)照和B2駕駛執(zhí)照開(kāi)什么車？B1B2駕照有什么區(qū)別？B1和B2哪個(gè)實(shí)用？B1B2駕照的不同之處在于準(zhǔn)駕車型不同。B1駕照能開(kāi)什么車？B1駕駛執(zhí)照的準(zhǔn)駕駛型為中型巴士，其定義為6米以下，批準(zhǔn)載客人數(shù)為10人以上，19人以下的中型載客車。其他準(zhǔn)駕車型:C1(小型車)、C2(小型自動(dòng)車)、C3(農(nóng)用四輪車)、C4(農(nóng)用三輪車)B2駕照能開(kāi)什么車？B2駕駛執(zhí)照可以駕駛的車是重型、中型卡車或大型、重型、中型特殊作業(yè)車，重型、中型卡車多以卡車為主，例如我們平時(shí)在路上經(jīng)常看到的大型卡車是重型卡車。灑水車、混凝土攪拌車、消防車等屬于其中之一。領(lǐng)秀駕校有著一支專業(yè)度高，誠(chéng)實(shí)守信,敬業(yè)精神良好的教練員隊(duì)伍！淄博考自動(dòng)擋駕照需要多長(zhǎng)時(shí)間

新手坡道起步：半坡起步是路考的一項(xiàng)必考科目，開(kāi)車久了對(duì)離合油門剎車的配合熟練了就是很簡(jiǎn)單的，很多新手在半坡的時(shí)候急得要命，油門轟得響響的反而上不去，或是熄火，或是溜車讓新手對(duì)坡起尤為發(fā)憷。尤其是排隊(duì)上立交橋時(shí)，基本功不扎實(shí)，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。應(yīng)對(duì)技巧：新手因?yàn)橛烷T控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發(fā)生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時(shí)給油，松開(kāi)手剎，車輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機(jī)也會(huì)遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習(xí)幾次，油離配合熟練后，坡起就不再是難題了。周村學(xué)自動(dòng)擋駕照怎么考領(lǐng)秀駕校為社會(huì)培訓(xùn)輸送各類駕駛員，為愛(ài)車一族創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

如何用國(guó)外駕照換國(guó)內(nèi)駕照。領(lǐng)秀小編我去便民服務(wù)中心問(wèn)過(guò)，工作人員告訴我去車管所問(wèn)。于是我又去了車管所，接下來(lái)是干貨。換國(guó)內(nèi)駕照必備文件；國(guó)外駕照需要換國(guó)內(nèi)駕照:1.身份證原件及復(fù)印件；2.護(hù)照原件及復(fù)印件；3.韓國(guó)駕照原件及復(fù)印件(必須在有效期內(nèi))；4.韓國(guó)駕照中文翻譯及復(fù)印件；5.體檢表(不過(guò)這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)也可以體檢，不用提前準(zhǔn)備)；事實(shí)上，前面三樣?xùn)|西還是比較好弄的，較為麻煩的就是那個(gè)翻譯，在此以我的經(jīng)驗(yàn)告訴大家，以節(jié)省時(shí)間。祝大家順利取得駕照。這就是我國(guó)外駕照換國(guó)內(nèi)駕照的經(jīng)歷?？偟膩?lái)說(shuō)一波三折，希望我的經(jīng)歷對(duì)大家有所幫助。

準(zhǔn)備考駕照的淄博人注意了，６月１日起，科目二Ｃ２、Ｃ５車型考試內(nèi)容調(diào)整?。翟拢常比?，淄博市公安局交警支隊(duì)監(jiān)考科發(fā)布通知，根據(jù)公安部“我為**辦實(shí)事”公安交管１２項(xiàng)便利措施實(shí)施細(xì)則相關(guān)要求，“對(duì)申請(qǐng)小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人所用小型自動(dòng)擋載客汽車駕駛證的，科目二考試取消‘坡道定點(diǎn)停車和起步’項(xiàng)目，考試項(xiàng)目由５項(xiàng)減少為４項(xiàng)，分別為倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎?！蹦壳白筒┦幸淹瓿上到y(tǒng)升級(jí)工作，自６月１日起執(zhí)行新的考試標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，淄博市公安局交警支隊(duì)也將根據(jù)報(bào)考人數(shù)的變化，合理安排相應(yīng)車型的考試計(jì)劃。領(lǐng)秀駕校不但擁有一批綜合素質(zhì)高的管理人員和師資隊(duì)伍，更擁有一套理論與實(shí)踐相結(jié)合的管理經(jīng)驗(yàn)！

駕照拿到了不敢開(kāi)車，實(shí)習(xí)期該怎么度過(guò)呢，下面領(lǐng)秀小編我這幾個(gè)小技巧分享給你！心理緊張：好不容易通過(guò)考試拿到駕照了，但真正開(kāi)著車上路就慌了，匱乏的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓很多新手信心缺失，遲遲不敢走出第一步。還沒(méi)等車開(kāi)出小區(qū)就打退堂鼓的新手不在少數(shù)，可開(kāi)車是門技術(shù)，講究熟能生巧，熟練的車技只靠理論知識(shí)是不夠的，咬緊牙也得面對(duì)滾滾車流。應(yīng)對(duì)技巧：貼上“實(shí)習(xí)”的標(biāo)志，路上的其他車輛基本上還是會(huì)讓著的，膽大心細(xì)，心態(tài)放平和，其實(shí)也沒(méi)什么可怕的。上車前仔細(xì)檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然熄火了，后車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時(shí)操作規(guī)程重新啟動(dòng)就可以了。領(lǐng)秀駕校恪守誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)良培訓(xùn)、廉政教學(xué)和“專為爾”服務(wù)四大戰(zhàn)略理念。經(jīng)開(kāi)區(qū)學(xué)C1駕照學(xué)時(shí)收費(fèi)

科學(xué)規(guī)范的教學(xué)、各項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)的設(shè)施，保證了領(lǐng)秀駕校學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量。淄博考自動(dòng)擋駕照需要多長(zhǎng)時(shí)間

倒車入庫(kù)修正，入庫(kù)后修整方向：車在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，領(lǐng)秀駕校學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了；在修整方向時(shí)，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向?？偸堑舻箼n怎么辦？普桑車在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)出現(xiàn)，產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè)：一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好，實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力，而且掛的位置也要準(zhǔn)確；二是操作中停車后，掛入倒檔起步時(shí)，松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題，當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí)，變速箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^(guò)大，導(dǎo)致分離，這樣車就沒(méi)有了后退的動(dòng)力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。淄博考自動(dòng)擋駕照需要多長(zhǎng)時(shí)間

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