哪幾種情況下會壓線？1、轉彎時車身過于偏右而壓線；2、車身快要出S彎，還沒有完全出線時就回正方向往外走了；解決方法：1、控制車速，在進入曲線行駛項目前，要放慢車速，提前感知車速，在進入彎道后才不至手忙腳亂。壓離合時盡量放慢速度，增加反應時間，這樣即便方向稍有偏頗，也有修正的余地，不至于壓線。2、謹記原則，曲線行駛一般有左、右后視鏡法及車蓋三分之一處等方法，當然每個教練所教的方法不一定相同，但主要按照“左轉靠右、右轉靠左、速度要慢、方向要快”原則開。領秀人秉持著“務實、創新、優良、致遠”的精神，致力于打造人文駕校、綠色駕校，力求把服務做到更好。學自動擋駕照學時收費

領秀駕校溫馨小技巧：只有通過項目30米的范圍內踩剎車才會有效的，如果不是很確定車身進沒進到這個項目，可以多踩幾下，多踩剎車減速是不會被扣分的，注意不要踩過頭導致熄火咯！什么情況安全員會“幫”你踩剎車？如果你以下地方操作不當，安全員直接就給你踩剎車了，那么你離掛科也不遠了。1、通過公交站、學校、人行道、路口等。新規實施以后，這些地段已經取消了語音播報提醒的，如果你沒有觀察清楚或者減速不夠涉嫌危險駕駛，安全員就會給你踩剎車。2、直線行駛你要是跑的太偏快要沖出馬路了，這個時候也怪不得安全員給你踩剎車了。領秀駕校告訴你個小技巧，直線行駛要想開的直，視線一定要放得遠。3、加減擋操作。總免不了有些膽子大的考生，加速過高，都要撞上前面的車了，這個時候安全員一腳就給你踩掛了，就問你害怕不？周村學車收費"交的是朋友，學的是技術"，領秀駕校真誠為您服務！

香港駕照申請流程三步很簡單:準備材料→香港運輸署支付材料→領證。一開始要準備這些信息:①申請表。運輸部官網TD63A表格。②香港身份證(如有)③護照/港澳通行證。④大陸駕照必須過實習期，有效期三年。⑤三個月內出具的地址證明，香港內地均可，如水電煤網單、銀行賬單等，地址證明必須有申請人姓名。⑥三個月內出具的香港通訊地址證明，如水電煤網、銀行賬單。去香港運輸署:香港金鐘道95號統一中心3樓運輸署香港牌照事務所，等5個工作日，即可領取10年期限，無需年審的香港牌照！

領秀小課堂新手換道并線：并線對于很多新手來說是件很恐懼的事，由于判斷不好車速和距離的關系，再加上生疏遲緩的并線動作，往往會導致后車被迫減速，所以新手并線很容易招致后車駕駛者的反感。于是在不時響起的汽車喇叭聲、刺眼的燈光中以及其他駕駛人嘲笑的眼神和謾罵聲中，新手戰戰兢兢地并線，而且往往是在不得已的情況下(需要駛入或駛出主干路時)才并線。應對技巧：路口前都會有提醒指示牌，新手要養成眼光放遠，早做打算的開車習慣，以免臨時手忙腳亂地并線。并線時提前做好準備，先看清楚本車道和要并入車道，估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時間順利并線，看準時機后打轉向燈，加速駛入要并入的車道，要求動作果斷，一氣呵成。領秀駕校所處位置交通便利，環境優雅，是學習汽車駕駛技術的理想場所。

到了科目三的訓練中，領秀駕校學車的人都是相對比較輕松的心態，不過剛開始幾個上車還是會讓領秀駕校學員感覺到緊張的，因為畢竟要出駕校的大門，直接到社會上體驗車子的性能。自然不能隨意暴露自己的技術短板。那么科目三當中較為忌諱的，教練較為忌諱也是考官較為忌諱的操作有哪些呢？如果發現這些問題較好趕緊改正。一開始的較為明顯的操作就是忘記轉向燈的存在。不少人的操作就是專注于方向盤，聽到語音指令，一開始反應是要打方向，其次就是踩剎車減速等等。領秀駕校恪守誠信經營、優良培訓、廉政教學和“專為爾”服務四大戰略理念。周村學車收費

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相信很多淄博領秀駕校學員在科目二的練習中，對側方停車感到心存芥蒂，因為這個項目要求學員在短時間內連續大方向，對錯誤的容忍度也是很低，所以需要加倍練習才能獲得比較好的熟練度。學員普遍反映老是出現壓線的情況，即便按照領秀駕校教練說的操作也不放心，究竟是怎么回事呢？其實第一步就要注意車身與邊線需要保持合適的距離，從而確保入庫能夠順利進行。一般而言，保持30cm左右是較好的，不要過于靠近庫線，也不要遠離庫線。過于靠近會導致車輛無法順利入庫，而過于遠離雖然可以成功入庫，但是車身位置會非常靠后，很可能在完成操作之后發現車輛已經壓到了后側的庫線，這是很致命的問題。學自動擋駕照學時收費

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