在無線通信專業里，一般不說“距離”這個概念，因為超短波通信為視線傳播，信號受建筑物、丘陵、樹林、電磁場等阻擋和干擾，影響實際通話距離和質量，所以考慮的都是超短波通話的質量。一、對講機廠家標定“距離”含義市場上銷售的５W對講機，廠家標稱的通話距離是3公里，實際上這個通話距離只是一個理論計算數據，它的依據是發射功率，也就是說５W對講機在沒有任何障礙物、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達不到3公里。許多用戶在購買對講機時往往誤認為任何環境下的通話距離都是3公里，這是一個誤區！任何廠家都不可能預知用戶的使用環境，當然也就不可能給出實際對講機通話距離。以汽車耗量來說明這個問題更為直接。捷達汽車的百耗油量在說明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數據。實際生活中我們都有經驗，百公里油耗量大約在10公升左右。因為您不可能總保持90公里的勻速，就是可以保持，交警也不會放過你。跑高速公路和在市區里行車，耗油量各不相同，開空調和不開空調的耗油量也不相同。所以我們不能因實際耗量達不到說明書中的7公升。五方對講有無線、485、IP、4G這幾種傳輸模式。新疆電梯五方通話總線制

    電梯五方通話是指電梯對講系統中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房分機、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區域：機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始，分別引向各個區域五方對講的五方是指：（一）、24小時有人值班的值班室。（二）、電梯機房。（三）、電梯轎廂內。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對講布線時，要將這五方根據設計要求連接起來。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態，在轎頂上走慢車作業，注意安全。）線路中間有接頭時應加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機房/底坑/轎內/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司，專業生產電梯五方通話系統；無線型電梯對講系統（GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統）；有線型電梯對講系統（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統。新疆電梯五方通話總線制電梯五方對講是哪五方？值班室、機房、轎廂、轎頂、底坑。

    1、對方的講話但不能發射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開機或經常掉電：檢查對講機電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對講機的耳塞沒有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用，可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現其他組員聲音:請改變亞音頻信號音，同時必須更改組內全部對講機的信號音，或申請更改頻點。5、不能與組內的其他組員對話聲音斷續：對講機通訊在臨界隔斷時常發明斷續征象（請更新電池）。6、接收斷斷續續并伴有較大噪音：到了對講機的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請送維修站維修）。7、電梯對講機不掃描:對講機編程時未把信道列進掃描（專業職員設置）或整機的掃描成果封閉。8、頻點滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺的噪聲，天線座是否松動或破壞（是請送維修站維修）。9、通話距離變近靈敏度差：檢查對講機天線是否完好，天線座是否松動或損壞（是請送維修站維修）10、電梯對講機能接收對方的講話但不能發射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內的其他組員對話:首先確認您所使用的頻率和亞音頻信號是否與組內其他成員相同；如無問題請確認組內的其他成員是否在服務區內。

    概述電梯的安全始終都是重要的，一個完善電梯五方對講系統（有叫做電梯五方通話系統）是保障電梯安全運行的一個組成部分。一旦電梯出現了故障，被困在電梯中的人員可以通過電梯五方對講，與管理中心或外界聯系，以便及時地解救被困人員，確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統巨大的意義，給乘電梯人員創造一個安全的電梯環境是本系統的目的所在。非可視聯網電梯五方對講是根據《電梯制造及安裝安全規范》GB7588-2003專門設計的產品。它針對電梯群的特點進行功能規劃，如多方內部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助，轎廂主機群呼，可視電梯管理機的運用電梯群聯網等等，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上，對提高電梯安全運行、故障的事后解救構建了一個安全、便利的環境。2.系統設計指導思想。通過非可視電梯管理機可以實現整個電梯群的統一管理。且可以實現電梯群中任意一臺電梯轎廂主機與管理機之間實現非可視對講，管理機可以呼叫任意一臺電梯分機，電梯群中任意一臺轎廂主機和電梯分機可以呼叫管理機。每梯內轎廂、轎頂、底坑、機房分機之間可以互相呼叫對講。管理機可以對系統內全部分機進行群呼并進行廣播式通話。電梯無線五方對講傳輸距離為2KM，發射功率為5W。

    隨著工程行業的飛速發展，電梯五方對講系統主要分為普通布線電梯對講系統、FM調頻電梯無線對講系統、GSM電梯無線對講系統和數字電梯無線對講系統4大類。但是我們對于數字電梯無線對講了解都有多少呢？下面小編主要給大家講解下數字電梯無線對講的優勢。我們在了解數字電梯無線對講的優勢之前，先了解下什么是數字電梯無線對講系統。該系統采用數字信號傳輸技術和DSP數字信號控制技術，在數字編解碼的基礎上對信號進行多層加密，確保了信號傳輸的穩定性，較大降低了誤碼率;在系統組網中，使用動態分配與互聯技術，雙向語音通話與群呼功能，無線橋接全部分機與主機的聯網。數字電梯無線對講系統的主要特點是特點是乘客一鍵自動報警、語音錄音播放，無需其它操作，安全快捷高效；管理中心警聲、來電顯示、語音提示呼叫方位與示警，很快就能時間得知電梯具體的位置。數字電梯無線對講有什么優勢呢？一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監控中心、機房、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話。無須布線大量節約了昂貴的線路成本;無須布線大量節約了線路鋪設高額的施工成本；大量節約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護成本;完全杜絕了由于鋪設線路而帶來的對樓宇及道路的破壞。電梯五方對講系統，安裝簡單，調試方便。廣東電梯五方通話施工方案

電梯無線五方對講系統信號放大器。新疆電梯五方通話總線制

    人類生活質量日益提高。信息化、自動化快速地進入普通家庭、家庭使用的電子、電氣設備愈來愈多，導致電磁環境日益惡化。（三）其他因素1、電池電量不足，當對講機電池電量不足時，通話質量會變差。嚴重時，會有噪音出現，影響正常通話。2、天線匹配，天線的頻段和機器頻段不一致，天線阻抗不匹配，都會嚴重影響通話距離。對于使用者來說，在更換對講機天線時要注意將天線擰緊，另外不能隨便使用非廠家提供的天線，也不能使用不符合機器頻點的天線。深圳市雙工科技有限公司，生產電梯五方通話系統；無線型電梯對講系統（GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統）；有線型電梯對講系統（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統（IP網絡電梯對講）。新疆電梯五方通話總線制