電梯五方通話是指電梯對講系統中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房分機、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區域:機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,分別引向各個區域五方對講的五方是指:(一)、24小時有人值班的值班室。(二)、電梯機房。(三)、電梯轎廂內。(四)、電梯轎頂。(五)、電梯底坑。做五方對講布線時,要將這五方根據設計要求連接起來。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態,在轎頂上走慢車作業,注意安全。)線路中間有接頭時應加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,機房/底坑/轎內/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,專業生產電梯五方通話系統;無線型電梯對講系統(GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統);有線型電梯對講系統(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統(IP網絡電梯對講)咨詢熱線4008-019-013!通力無機房電梯五方對講系統。海南電梯無線對講系統故障
電梯五方通話系統是根據《電梯制造及安裝安全規范》GB7588-2003專門設計的產品。它針對電梯群的特點進行功能規劃,如多方內部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助,轎廂主機群呼,可視電梯管理機的運用電梯群聯網等等,把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上,對提高電梯安全運行、故障的事后解救構建了一個安全、便利的環境。三、聯網系統的布線及要求電梯聯網系統的布線是電梯群五方通話系統的重要組成部分,它猶如在小區內建立一條“信息高速公路”,電梯群五方通話系統內的各種信號在這條“信息高速公路”上暢通無阻,使整個小區電梯群五方通話系統協調、穩定、可靠地運行。因此布線顯得十分重要。高質量的布線,能使系統運行穩定可靠。不合理布線會降低系統性能,使系統信息不暢、工作不可靠,甚至會造成整個系統癱瘓。所以應十分重視系統的布線。系統結構系統通常采用多芯線RVVP線纜。本工程主要由RVVP4**。電梯豎井布線部分電梯豎井布線部分是單個電梯內通訊設備之間的連接的布線部分,通過電梯信號控制器與電梯群聯網部分相連,轎廂到機房可用隨行電纜備用線,單電梯內部接線完畢后利用信號控制器將電梯接入網主線中。湖南電梯無線對講文章電梯五方對講系統報價清單一覽表。
電梯五方對講系統可實現電梯對講分機與控制中心或值班室相聯,實現電梯轎廂、電梯機房和控制中心三方通話,且控制中心和機房所能實現的功能一致,電梯機房可呼喚轎廂內部,控制中心也可呼喚轎廂內部,有效的解決緊急報警裝置的設置題目。緊急報警裝置的設置要求采用一個電梯五方對講系統或類似裝置以便與救援服務持續聯系,而目前部分電梯轎內對講系統與機房相通,固然符合驗收規范,但使用起來不切合實際。當底坑下有人可以進進的空間如地下室、車庫、通道等,則除其它措施外,底坑地板的強度應能承受不小于5000N/㎡的負荷,而一些土建設計單位由于對有關電梯安裝的規范要求不了解,并沒有考慮采取防護措施,檢查發現時整改的難度比較大。公道的土建布置和土建結構能使電梯的作用有效發揮,確保電梯的順利安裝,在電梯安裝監視檢驗過程中,我們要本著對使用單位負責的態度,把握好每一個細小的環節,嚴格把關,才能保障電梯的正常安全運行。我們知道大多數機房平時沒有人值班,一旦遇見電梯困人很難及時與被困職員溝通,影響了緊急救援效率,在驗收檢驗時若遇見此類情況,建議用戶設置電梯三方對講通話,為了保證乘客的人身安全,進步電梯的安全防范水平,從實際角度出發。
隨著房地產行業的高速發展,高層住宅及建筑已逐漸成為城市建筑的主體。城市發展的同時也給物業管理帶來了很多問題和困難,其中電梯高額的電費、設備的維護費、管理成本費用等與物業費及電梯費收費困難的矛盾尤為突出。園區物業·憑卡乘梯,不繳費人員不能使用電梯。·業主可用電梯及樓層由物業管理者授權,可限定乘梯卡的有效期,到期自動停止使用。·業主繳費由被動變為主動,緩解物業收費難的問題。·降低電梯的使用頻率,極大節省電費及維保費用。·閑雜人等不可乘梯,提高小區安全。賓館酒店·客人持卡乘梯,為客人提供安全安靜的環境。·餐飲、娛樂等公用樓層可無需刷卡,便于管理。·提高賓館酒店的安全級別。·可與房卡二合一,使用方便。商務樓宇·重要部門所在樓層進行刷卡乘梯管理。·公用樓層可無需刷卡,開放管理。·可設置夜間管理模式,提高安全管理級別。醫療機構·對手術電梯進行刷卡管理,無需人員值守,定向服務。·對行政辦公樓層進行刷卡管理,避免閑雜人員隨意進出。·對不同人群設定不同的樓層權限,提高電梯使用效率及保證醫院秩序行政機關·特殊部門所在樓層進行刷卡乘梯管理。·公用樓層可無需刷卡。電梯IP五方對講,共用監控網絡,無需另外布線。
電梯無線對講故障處理方法匯總一、分機呼叫主機不響鈴?1、如果是所有分機都呼叫不通,那主機頻道不對,看下主機背面ID,修改主碼頻道。2、如果更換正常的主機頻道之后所有分機還是呼不通,那么就是主機問題,需要返廠維修。3、如果只有一臺分機呼不通,呼不通的這臺分機需要重新對碼。4、如果重新對碼之后還是不通,嘗試更換別的分機測試一下。5、如果更換分機之后可以呼通,那么呼不通的這臺分機需要返廠檢修。二、分機呼主機一接就斷或者通話不清楚有雜音?1、接通斷線檢查一下天線是否正確連接好,天線饋線需拉直固定在外。2、檢查主機分機ups電源,是否為12V電壓。3、有雜音的話檢查項目環境是否障礙物多、天線有沒有放在空曠地方。三、分機呼主機接通,主機能聽見轎廂講話,轎廂聽不見主機講話?1、檢查話筒插口是否插牢,可換機房手柄測試。2、接聽時不拿起手柄,聽一下是否有外音傳出來,如果有聲音是手柄問題,沒有聲音可以把好的分機調換測試。3、如果多臺分機測試還是如此,則是主機問題,需返廠維修。四、轎廂通話有嘯叫聲?1.檢查轎廂通話器與面板是否緊貼、留有空隙。2.若通話器不固定在轎廂面板上還是有嘯叫聲,則需要更換通話器測試。 電梯IP五方對講,聯動監控,呼叫時調用監控畫面。四川電梯無線對講系統接線
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電梯是我們現在生活交通工具之一,可以說電梯各方面的配置齊全,關系著老百姓的生命安全。好的一臺電梯系統,必須得配置電梯對講機。無線對講電梯系統公司為你詳細了解下電梯無線對講的多種功能以及使用妙處!電梯無線對講簡介所謂電梯對講即物業值班室(或消控中心)、電梯機房、轎頂、轎廂、底坑這五方之間的對講。按宏觀分類,電梯對講主要分電梯有線對講和電梯無線對講兩種。現如今,物價上漲,導致線路成本貴;工資上調,導致人工成本高;此外,有線線路需長期維護,后期回來很多麻煩及費用。綜合上述原因,電梯無線對講在行業市場上已成為一走向趨勢。正因為是行業所需產品,所以也就出現很多品牌。當然,不同品牌產品,產品質量、售前后服務也會大相徑庭。電梯無線對講簡單講,就是物業值班室到電梯機房、轎頂、轎廂、底坑(這4方中任何1方)無線通話:無需布線、完全通過無線信號傳送。數控電梯無線對講介紹數控電梯無線對講系統是電梯無線對講第五代智能電梯呼叫系統,系統主機和分機采用數字控制技術,其一臺主機可以和5000部電梯進行通話,主機可為每部電梯進行編號,主機可群呼、巡檢、呼叫查詢、來電提示。海南電梯無線對講系統故障