隨著城市化的快速發展,經濟的蓬勃發展更是促進了高樓大廈的建立,因此電梯自然而然的成為了城市化必然的產物。而隨著信息的技術的快速發展,電梯對講以及電梯五方通話等等電梯輔助設備也相應的得到了普及應用,然而在電梯五方對講日常使用中,電梯五方通話的日常使用維護則成為了人們關注的焦點,那么電梯五方對講系統日常使用維護的小常識有哪些呢?1、只能使用原配或認可的天線。未經認可的天線,經裝或增添了附件的天線可能會損壞對講機或違反信息產業部無線電管理局的規定。2、在使用時,不要用手去拿天線,更不要拎著天線將對講機甩來甩去。3、電梯對講機天線不能隨意擰下,否則在發射時容易把功率管(功放)燒壞。4、不要使用損壞的天線。否則,在發射時,損壞的天線接觸皮膚,可能會引起輕微的灼傷。5、電梯對講機長期使用后,按健、控制旋鈕和機殼很容易變臟,請從對講機上取下控制旋鈕,并用中性洗劑和濕布清潔機殼。使用諸如除污劑、酒精、噴霧劑或石油制劑等化學藥品都可能造成對講機表面和外殼的損壞。6、輕拿輕放對講機,切勿手提天線移動對講機。7、不使用耳機等附件時,請蓋上防塵蓋。雙工科技,深圳電梯五方對講系統生產廠家。安徽電梯五方對講合同
概述電梯的安全始終都是重要的,一個完善電梯五方對講系統(有叫做電梯五方通話系統)是保障電梯安全運行的一個組成部分。一旦電梯出現了故障,被困在電梯中的人員可以通過電梯五方對講,與管理中心或外界聯系,以便及時地解救被困人員,確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統巨大的意義,給乘電梯人員創造一個安全的電梯環境是本系統的目的所在。非可視聯網電梯五方對講是根據《電梯制造及安裝安全規范》GB7588-2003專門設計的產品。它針對電梯群的特點進行功能規劃,如多方內部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助,轎廂主機群呼,可視電梯管理機的運用電梯群聯網等等,把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上,對提高電梯安全運行、故障的事后解救構建了一個安全、便利的環境。2.系統設計指導思想。通過非可視電梯管理機可以實現整個電梯群的統一管理。且可以實現電梯群中任意一臺電梯轎廂主機與管理機之間實現非可視對講,管理機可以呼叫任意一臺電梯分機,電梯群中任意一臺轎廂主機和電梯分機可以呼叫管理機。每梯內轎廂、轎頂、底坑、機房分機之間可以互相呼叫對講。管理機可以對系統內全部分機進行群呼并進行廣播式通話。寧夏電梯五方對講接線原理電梯無線對講系統天線能不能剪斷延長?
轎頂子機設有整套對講系統的電源輸入接口,采用DC24V電源連接到該機的正負極接線端子,L、R端子間有的電壓輸出,L端為正,R端為負;該機設有通話請求按鈕,需要通話時,按通話請求按鈕,機房主機與值班室主機響鈴、同時來電指示燈亮,機房主機或值班室主機摘機即可建立通話,也可同時摘機進入三者間的通話。a)十通道值班室主機設有電源輸入接口,采用DC24V±10%電源;b)十通道值班室主機設有數字“1~10”、“*”和“#”共12只按鈕,有十只來電指示燈(紅色),對應十個通道的對講子系統,通話指示燈為綠色,摘機時燈亮,掛機時燈熄滅;c)當十個對講子系統中任一對講機請求通話時,對應通道的來電指示燈亮,摘機后按對應通道的數字按鈕,約2~3秒后可與該對講子系統建立通話,通話時對應通道的來電指示燈閃亮,退出通話后該通道的來電指示燈熄滅,如呼叫不摘機則該通道的來電指示燈常亮(通話掛機后全部通道的來電指示燈都將熄滅);d)在通話狀態中,按其它通道的數字按鈕將掛斷當前通話的對講子系統,約2~3秒后轉到對應的對講子系統,新通話的建立約需2~3秒鐘;e)值班室主機請求發起通話時,摘機按需要通話的對講子系統的數字按鈕即可與該對講子系統的任一對講機建立通話。
一、系統概述1.工程概述項目名稱:智能化系統工程電梯五方通話系統工程建設單位:項目實施應實現的目標:為小區電梯群建設一套先進、嚴密、實用、美觀、性能穩定的可聯網電梯五方通話系統。2.設計標準和范圍設計依據的標準設計涉及的計量單位采用國際單位SI制,設計涉及的全部設備和材料,除專門規定外,均依照下列標準規范進行設計,制造、檢驗和試驗。設計范圍:電梯五方通話系統工程3.設計原則設計遵循以下原則:※一次性完成系統的總體規劃與設計,并按計劃實施;※先進性和成熟性的統一,性能上應具有很高的9fcb3136-000a-4c20-ab92-fb,可靠性;※集成化原則,應選擇高度集成的設備,便于控制、管理和維護;※可靠性原則,工作穩定可靠,并能適應晝夜全天候工作;※高的性能價格比。二、電梯五方通話系統工程電梯的安全始終都是放在一位的,一個完善電梯五方通話系統(有叫做電梯緊急求救系統)是保障電梯安全運行的一個組成部分。一旦電梯出現了故障,被困在電梯中的人員可以通過電梯五方通話系統,與管理中心或外界聯系,以便及時地解救被困人員,確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統的意義,給乘電梯人員創造一個安全的電梯環境是本系統的目的所在。電梯IP五方對講,共用監控網絡,無需另外布線。
從事電梯安裝施工過程的朋友都知道,乘客電梯和載貨電梯緊急報警要有“五方通話”,其實這只是業內施工朋友的大眾口語。大家知道,規定設置緊急報警裝置的目的是為了在一旦發生電梯困人事故時,被困乘客可以隨時使用轎廂內的緊急報警裝置向外求救,以免對乘客發生進一步的傷害。所謂的“五方通話”是指,轎廂、值班室(或監控室、或消控室、或門衛、或大樓管理機構等)、機房、轎頂(井道頂)、底坑這五方之間的通話。按電梯標準和電梯安全技術規范的規定,并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的,有時甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規范的要求。1、轎廂、值班室必須設置緊急報警裝置,否則就是不滿足電梯安全技術規范的規定。2、如電梯行程大于30m,則在機房應設置報警裝置。否則,機房不設報警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,應在存在該危險處的井道頂(或轎頂)、或底坑設置報警裝置。否則,可以不設。由此可知,如某電梯只有2層2站,在井道中也不存在人員被困危險,不就只要“兩方通話”就滿足規定了。另外,緊急報警裝置須配備應急電源(轎內電話與公用電話網連接的情況例外)且能自動接通。電梯無線五方對講系統對碼視頻。陜西電梯五方對講系統施工方案
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轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封。4、自動呼叫或長鳴:解決方法一:用萬用表測量按鈕是否帶電,若帶電,則將轎廂通話器外邊的橙色線接帶電按鈕正極。解決方法二:加裝12V繼電器,分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能。5、通話有電流聲:五方通話屬于單獨的一套系統,分機控制線不可鏈接電梯線路板。直接連接井道內的隨行電纜即可。6、呼叫信號中斷:首先檢查天線是否接好,接觸不好容易出現信號丟失情況;然后檢測UPS電源是否接上220V市電,檢查電源、主機或分機工作指示燈是否綠燈;檢查供電是否充足,如電源供電不足,不能信號傳輸所需功率時容易出現信號丟失情況,則需充電。7、通話聲音小:檢查音量按鈕是否調到了很大;檢查通話器是否安裝不平、是否有音腔堵塞現象、是否密封良好并糾正。8、只能單方通話:檢查黃綠兩根信號線是否接反。安徽電梯五方對講合同