近年來，隨著智慧城市，平安城市的興起，樓宇對講企業如雨后春筍般崛起。市場競爭激烈必定會帶來同行業不好的現象。產品同質化嚴重是大部分對講企業心煩的問題。那么，如何解決這些問題呢?深圳市雙工科技有限公司是家集國內外電梯雙工對講技術研發。生產和銷售為一體電梯對講系統.以先進技術，完善售后服務打造值得信賴電梯無線對講系統公司。產品主要適用電梯求救對講，電梯維修通話，集中管理，停電呼叫求救安裝方便簡單無需拉線。音質清晰。有三(五)方對講功能，深受廣大物業，電梯公司青睞。根據部分對講企業的成功經驗，認為要做到以下幾點：1.加大產品技術研發投入技術研發的投入，猶如一股新鮮的血液，不斷地注入企業的心臟，為企業提供新能源和動力。世界在發展，社會在發展，行業也在發展。在這樣不斷加速發展中，產品和技術的更替也是十分的迅速，一個成功的企業，永遠不可能只用一種技術就能打天下。作為樓宇對講企業，必須在技術上創新，加大產品研發力度。因為不管是做哪一個行業，研發投入對于一個企業來說，都是至關重要的，甚至還決定企業的命運。同樣，在我們的樓宇對講企業中，不斷研發新的技術，完善產品各個模塊功能，優化產品性能。電梯無線五方對講系統信號放大器。青海五方對講系統圖

    5、側面板的[麥克]孔：提供外接麥克的工作方式。四、電梯無線五方對講系統使用方法1、當電梯里按下呼叫按鈕后，電梯無線五方對講系統會自動向電梯里播放已錄制的呼叫內容（例：“一號電梯緊急呼叫，請速來幫助”），同時將錄音呼叫內容無線發射給電梯無線五方對講系統主機。2、電梯無線五方對講系統主機收到電梯呼叫后，呼叫電梯所對應的警示黃燈閃亮，并先發出報警聲提示，然后聽到電梯無線五方對講系統分機的錄音呼叫（例：“一號電梯緊急呼叫，請速來幫助”），之后，電梯無線五方對講系統主機自動獲取與電梯通話對講的主導控制權。3、當電梯無線五方對講系統主機獲取對講主導控制權后，按住信號燈亮的對講按鈕（如一號電梯對講按鈕），當工作燈為紅燈亮后，此時對著電梯無線五方對講系統主機麥克風講話，電梯內會聽到您的講話聲音，松開按鈕可自動接收電梯內5秒回話(如果話音還沒有停止會自動向后延時5秒)，電梯內人員無需執行任何操作，直接對著喇叭講話即可。如此返復使用，可與電梯內進行現場對講溝通。深圳市雙工科技有限公司，專業生產電梯五方通話系統；無線型電梯對講系統（GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統）；有線型電梯對講系統。黑龍江第五方對講電梯五方對講能聯動監控嗎？

    電梯五方通話系統是通話工具，所以排查故障時要考慮環境噪音對送話的影響，關掉機房的排風扇，關掉轎頂的門機變頻器，有時關掉控制柜主機電源也很有必要，觀察附件有無如電視臺、電臺、移動電話、小靈通發射塔，就SG-60系列對講系統內在因素來說是采用兩芯線，這兩芯線承擔電源、通話、信號傳送的重任，線材也是對講系統組成的一部分，安裝和使用時更加要注意安裝方法和技巧下面歸納為待機和通話兩種情況來分析：一，主機等待副機的呼叫信號，正常的情況下，如有真實的求救時機房主機會有“嘟”一聲的響鈴，有時沒有任何人為呼叫時，電梯啟動或停站時也會聽到機房主機會有“嘟”一聲的響鈴，此種情況是主機變頻器干擾所致，解決辦法是在對講機電源輸入端加裝扼流圈和電容器。二，通話時有噪音(嘯叫)1、多數是由轎廂副機安裝不當引起的，副機海綿與操縱面板要貼緊不能有空隙，操縱面板要平整，咪頭和喇叭孔要對準，不要忘記操縱面板的保護膜也要撕開。2、轎頂和抵抗的安裝也要注意受話孔前方15cm不要有擋板或其他容易引起聲波反射的障礙物，新裝電梯時會產生很多灰塵和泥沙，要保護好副機的干凈，不允許副機進水和油污，不要有泥沙塞住咪頭孔。

    但如果轎廂內的報警裝置采用與公共電話網連接的情況，是不會由于建筑物中停電而造成緊急報警裝置無法使用的，因此在這種情況下無須使用緊急照明電源或等效的電源。該裝置應采用一個對講系統以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后，被困乘客應不必再做其他操作。解析：報警裝置個不但要求能使外界獲知轎廂內有被困的乘客，同時還應能夠了解被困乘客的具體情況，并能乘客救援復位的進展情況。為便于雙方的溝通，應采取一個能夠雙向通話的對講系統。雙向通話的對講系統的含義是通訊設備之間的通信鏈路占兩個頻率：從終端到網絡（上行鏈路）的傳輸信道，以及一個反方向（下行鏈路）的信道。這種通訊型式可以同時進行雙向傳輸，即對講雙方可以同時通話，就如平時在電話中通話那樣。像步行對講機這樣的設備是半雙工或簡單雙工的，不能用于緊急報警系統的對講機。當啟動對講系統之后，乘客應能直接、持續的與外界通話，不需要再進行其他操作（如持續按下按鈕等）。應注意，如果使用電話型式，盡量采用免提型式，而不要采用手持話機的型式。因為只有免提式電話才可以限度的滿足本條“在啟動此對講系統之后，被困乘客應不必再做其他操作”的要求。五方對講是指監控室、電梯機房、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑。

    電梯對講機顧名思義，是一種專門使用于電梯轎廂、電梯控制機房、管理中心之間的對講。可實現三方甚至五方的通話，屬于安防對講行業中的一個系列。根據《電梯監督檢驗規程》，在檢驗報告（緊急照明和報警裝置），緊急報警裝置采用對講系統以便與救援服務持續聯系，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源（正常照明電源中斷時，成都長虹空調維修能夠自動接通緊急照明電源）或者等效電源；在啟動對講系統后，被困乘客不必再做其他操作。即可理解為：當乘客在任何緊急情況下（包括停電），只要轎廂內乘客啟動對講系統，應能與外界取得聯系。這樣，便出現了多種用于與外界取得聯絡的對講系統，主要分為有線對講和無線對講兩大類，有線對講又分為采用電梯內部對講和外接電信電話兩類，無線對講亦有采用雙工信號和采用GSM手機網絡兩類，無論采用哪種模式，只要在緊急情況下，轎廂內能與外界取得聯系，都是能達到檢驗標準的。雙工電梯五方對講好不好安裝?1人/天/10電梯。黑龍江第五方對講

雙工五方對講，無需布線，兼容原有監控網絡，兼容原有通話器。青海五方對講系統圖

    電梯五方對講系統可實現電梯對講分機與控制中心或值班室相聯，實現電梯轎廂、電梯機房和控制中心三方通話，且控制中心和機房所能實現的功能一致，電梯機房可呼喚轎廂內部，控制中心也可呼喚轎廂內部，有效的解決緊急報警裝置的設置題目。緊急報警裝置的設置要求采用一個電梯五方對講系統或類似裝置以便與救援服務持續聯系，而目前部分電梯轎內對講系統只與機房相通，固然符合驗收規范，但使用起來不切合實際。當底坑下有人可以進進的空間如地下室、車庫、通道等，則除其它措施外，底坑地板的強度應能承受不小于5000N/㎡的負荷，而一些土建設計單位由于對有關電梯安裝的規范要求不了解，并沒有考慮采取防護措施，檢查發現時整改的難度比較大。公道的土建布置和土建結構能使電梯的作用有效發揮，確保電梯的順利安裝，在電梯安裝監視檢驗過程中，我們要本著對使用單位負責的態度，把握好每一個細小的環節，嚴格把關，才能保障電梯的正常安全運行。我們知道大多數機房平時沒有人值班，一旦遇見電梯困人很難及時與被困職員溝通，影響了緊急救援效率，在驗收檢驗時若遇見此類情況，建議用戶設置電梯三方對講通話，為了保證乘客的人身安全，進步電梯的安全防范水平，從實際角度出發。青海五方對講系統圖