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上海電梯IP五方對講接線圖

來源: 發布時間:2024-01-07

    轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封。4、自動呼叫或長鳴:解決方法一:用萬用表測量按鈕是否帶電,若帶電,則將轎廂通話器外邊的橙色線接帶電按鈕正極。解決方法二:加裝12V繼電器,分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能。5、通話有電流聲:五方通話屬于單獨的一套系統,分機控制線不可鏈接電梯線路板。直接連接井道內的隨行電纜即可。6、呼叫信號中斷:首先檢查天線是否接好,接觸不好容易出現信號丟失情況;然后檢測UPS電源是否接上220V市電,檢查電源、主機或分機工作指示燈是否綠燈;檢查供電是否充足,如電源供電不足,不能信號傳輸所需功率時容易出現信號丟失情況,則需充電。7、通話聲音小:檢查音量按鈕是否調到了很大;檢查通話器是否安裝不平、是否有音腔堵塞現象、是否密封良好并糾正。8、只能單方通話:檢查黃綠兩根信號線是否接反。電梯無線五方對講系統哪個牌子好?上海電梯IP五方對講接線圖

    電梯五方通話是指電梯對講系統中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房分機、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區域:機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,分別引向各個區域五方對講的五方是指:(一)、24小時有人值班的值班室。(二)、電梯機房。(三)、電梯轎廂內。(四)、電梯轎頂。(五)、電梯底坑。做五方對講布線時,要將這五方根據設計要求連接起來。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態,在轎頂上走慢車作業,注意安全。)線路中間有接頭時應加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,機房/底坑/轎內/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,專業生產電梯五方通話系統;無線型電梯對講系統(GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統);有線型電梯對講系統(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統(IP網絡電梯對講)咨詢熱線4008-019-013!江蘇德奧電梯IP五方對講電梯無線五方對講傳輸距離為2KM,發射功率為5W。

    系統在管理機的來電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號。這樣方便了電梯五方對講的管理。。通過電梯五方對講,使管理中心、各梯轎廂、轎頂、底坑、機房之間建立了一條內部通訊的通道,不論在什么位置都可以互相呼叫通話,各電梯的工作平臺也可進行呼叫。給電梯的維護與管理帶來了非常方便的溝通渠道。,管理機和機房分機同時振鈴,并且機房和管理機人員都可以摘機與轎廂中呼救人員通話,并且管理中心可以看到轎廂內的呼叫人員,(可升級成可視功能)確保了乘梯人員的安全。、可擴充性和系統可維護性是本系統能否真正實用的關鍵所在。系統的可靠性包括系統設備的可靠性,信號傳輸的可靠性,抗人為故障的能力。系統可擴充性包括系統多梯聯網,系統電梯的容量,傳輸距離,系統編碼能力,內部通信的通話質量。系統可維護性是指當系統出現故障時,在較短的時間內找出故障部位,并在不影響整個系統正常使用的情況下更換設備,盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發生設備故障、線路故障時不會影響整個系統的運行。,以及系統網絡能與綜合布線融為一體從而減少重復布線和施工成本。3.系統設計本系統是一種總線制全數字雙向對講報警系統。

    市場上無線對講分為四種:1、GSM電梯無線對講2、FM電梯無線對講3、FM數控電梯無線對講4、數字型電梯無線對講,市場上有的公司只有GSM電梯無線對講,是需要購買手機卡才能使用的,還有的公司有FM調頻對講的,數控對講今年也有幾家公司在做,各家說各家產品的優勢而不說產品的劣勢,雙工科技是擁有全系列四款產品的公司,且每款產品都占有比較大的市場份額,在此為大家做一個系統的對比和分析,希望有助于廣大用戶的選擇。1、GSM,利用移動或者聯通的網絡,產品優勢:前期投入小,不受距離的限制。劣勢:后續費用高,值班室不能顯示具體電梯號碼。2、FM調頻,采用FM調頻信號,模擬傳輸,采用頻段控制發射和接收,一般為410-470之間,價格便宜優勢:后續不需要任何費用,可以現場對碼,劣勢:較易受到干擾,比如廣播電臺,雷雨天氣,出租車對講,相鄰小區的無線對講信號都會對系統通話造成影響,而且因為是模擬信號通話效果一般,靜噪聲較大,清晰度不夠,因為值班室主機采用的是按鍵式的設計,主機容量有限,大一點的小區需要采用多個主機,且值班室不能顯示具體哪一部電梯呼叫。3、FM數控電梯對講(FM新型電梯對講),有的廠家也叫新型電梯對講,是在調頻的基礎上改進的產品。電梯IP五方對講,共用監控網絡,無需另外布線。

    電梯五方對講系統可實現電梯對講分機與控制中心或值班室相聯,實現電梯轎廂、電梯機房和控制中心三方通話,且控制中心和機房所能實現的功能一致,電梯機房可呼喚轎廂內部,控制中心也可呼喚轎廂內部,有效的解決緊急報警裝置的設置題目。緊急報警裝置的設置要求采用一個電梯五方對講系統或類似裝置以便與救援服務持續聯系,而目前部分電梯轎內對講系統與機房相通,固然符合驗收規范,但使用起來不切合實際。當底坑下有人可以進進的空間如地下室、車庫、通道等,則除其它措施外,底坑地板的強度應能承受不小于5000N/㎡的負荷,而一些土建設計單位由于對有關電梯安裝的規范要求不了解,并沒有考慮采取防護措施,檢查發現時整改的難度比較大。公道的土建布置和土建結構能使電梯的作用有效發揮,確保電梯的順利安裝,在電梯安裝監視檢驗過程中,我們要本著對使用單位負責的態度,把握好每一個細小的環節,嚴格把關,才能保障電梯的正常安全運行。我們知道大多數機房平時沒有人值班,一旦遇見電梯困人很難及時與被困職員溝通,影響了緊急救援效率,在驗收檢驗時若遇見此類情況,建議用戶設置電梯三方對講通話,為了保證乘客的人身安全,進步電梯的安全防范水平,從實際角度出發。雙工電梯五方對講,安裝簡便,使用壽命長。通力電梯IP五方對講價格

電梯五方對講系統監控室主機操作說明。上海電梯IP五方對講接線圖

    音頻調試在出廠前全部對講機的音頻已經調試到很好狀態,所以一般無需再調節。但由于距離阻抗等問題,可能會在現場發現以下一些問題:a)當覺得對講機聽到的聲音太小時,調節電位器VR2(子機)則可調節該機輸出的音量大小,使得聲音大小適合。左旋為調小,右旋為調大。b)當覺得對講機說出的聲音太小時,調節電位器VR1則可調節該機輸出聲音的大小,使得聲音大小適合。左旋為調小,右旋為調大。c)調節電位器VR3,可調節該機的側音大小。如果出現嘯叫聲,可調節VR3至很好狀態(在調節VR3的過程中,當調節至某一阻值時,嘯叫聲是很小或者無嘯叫的),如果還有嘯叫聲,可配合調節VR2使得聲音輸出小一點,直至不嘯叫。深圳市雙工科技有限公司,專業生產電梯五方通話系統;無線型電梯對講系統(GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統);有線型電梯對講系統(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統(IP網絡電梯對講)咨詢熱線4008-019-013!上海電梯IP五方對講接線圖

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