基于FM無線傳輸方式的電梯無線對講系統，用于小區保安室、監控管理中心與電梯轎廂、電梯機房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報警、對講、公共廣播等。系統采用數字音視頻技術，徹底解決了網絡對講時的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統功能：·可視雙工：管理主機可與電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部五方對講；可與主機雙工可視對講。對講方式有手柄、TALK鍵。·主機托管：管理主機可將本主機的分機托管給其它的一級主機管理。·狀態提示：分機報警、對講狀態可用紅、綠色提示，每路按鍵可添加備注信息。·呼叫上傳：當分機呼叫超時無人應答時，可將呼叫信息上傳到別主機上。·分時段上傳：管理主機可設定不同時段的超時無應答上傳時間。·關機轉移：當主機處于關機或未連接時，可將分機的呼叫轉移到其它主機上。·語音播報：管理主機可語音播報呼叫的分機號。求助報警：·一鍵呼叫：分機可一鍵呼叫保安室主機。·報警聯動：分機報警時，通過TCP連接與其它平臺聯動。如：開啟監控攝像頭。公共廣播：·全區廣播：管理主機可對所管理的設備進行全區MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。電梯五方對講能聯動監控嗎？北京電梯無線對講天線

    一、系統概述1.工程概述項目名稱:智能化系統工程電梯五方通話系統工程建設單位:項目實施應實現的目標：為小區電梯群建設一套先進、嚴密、實用、美觀、性能穩定的可聯網電梯五方通話系統。2.設計標準和范圍設計依據的標準設計涉及的計量單位采用國際單位SI制,設計涉及的全部設備和材料，除專門規定外，均依照下列標準規范進行設計，制造、檢驗和試驗。設計范圍:電梯五方通話系統工程3.設計原則設計遵循以下原則：※一次性完成系統的總體規劃與設計，并按計劃實施;※先進性和成熟性的統一，性能上應具有很高的9fcb3136-000a-4c20-ab92-fb，可靠性；※集成化原則，應選擇高度集成的設備，便于控制、管理和維護;※可靠性原則，工作穩定可靠，并能適應晝夜全天候工作;※高的性能價格比。二、電梯五方通話系統工程電梯的安全始終都是放在一位的，一個完善電梯五方通話系統（有叫做電梯緊急求救系統）是保障電梯安全運行的一個組成部分。一旦電梯出現了故障，被困在電梯中的人員可以通過電梯五方通話系統，與管理中心或外界聯系，以便及時地解救被困人員，確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統的意義，給乘電梯人員創造一個安全的電梯環境是本系統的目的所在。黑龍江電梯無線對講系統優勢電梯IP五方對講，共用監控網絡，無需另外布線。

    也就是說5W的電梯無線五方對講在沒有障礙物、沒有電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環境各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達不到5公里。許多用戶在購買電梯無線五方對講時往往誤以為在城市使用，通話距離可以達到5公里，這是不大可能的！任何廠家都不可能預知用戶的使用環境，當然也就不可能給出實際通話距離。所以在回答客戶的關于距離的問題時（城市中的直線距離），我覺得這樣的回答是比較客觀的：電梯無線五方對講：5瓦專業機：<25000米。手持對講機：5瓦專業機：2000-5000米；2瓦手臺：1000-3000米；：200-1500米。車載對講機（通常功率在25瓦左右）：5-15千米。當有網絡支持，即安裝中繼臺或者集群組網的情況下，可以大幅增加通訊距離。

    概述電梯的安全始終都是重要的，一個完善電梯五方對講系統（有叫做電梯五方通話系統）是保障電梯安全運行的一個組成部分。一旦電梯出現了故障，被困在電梯中的人員可以通過電梯五方對講，與管理中心或外界聯系，以便及時地解救被困人員，確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統巨大的意義，給乘電梯人員創造一個安全的電梯環境是本系統的目的所在。非可視聯網電梯五方對講是根據《電梯制造及安裝安全規范》GB7588-2003專門設計的產品。它針對電梯群的特點進行功能規劃，如多方內部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助，轎廂主機群呼，可視電梯管理機的運用電梯群聯網等等，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上，對提高電梯安全運行、故障的事后解救構建了一個安全、便利的環境。2.系統設計指導思想。通過非可視電梯管理機可以實現整個電梯群的統一管理。且可以實現電梯群中任意一臺電梯轎廂主機與管理機之間實現非可視對講，管理機可以呼叫任意一臺電梯分機，電梯群中任意一臺轎廂主機和電梯分機可以呼叫管理機。每梯內轎廂、轎頂、底坑、機房分機之間可以互相呼叫對講。管理機可以對系統內全部分機進行群呼并進行廣播式通話。電梯無線五方對講系統接線視頻。

    4G電梯五方對講和FM電梯五方對講的區別FM電梯五方對講采用的是無線電來進行信號傳輸的，而4G電梯五方對講是通過運營商的網絡信號來進行傳輸的，這兩種不同的信號傳播方式，也導致了二者工作原理的不同。其一就體現在距離方面，受限于國家規定的民用射頻發射功率上限，FM電梯五方對講覆蓋的范圍基本在2-3KM區間內，而4G電梯五方對講是基于運營商的網絡覆蓋，也就是說，只要有4G信號的地方，就能夠實現網絡對講。所以在通訊距離方面，4G電梯五方對講是完全勝過FM電梯五方對講的。其二是在隱私方面，FM電梯五方對講由于采用的是調頻對講的機制，也就是說只要有其他的對講設備和其頻率相同，也同樣能夠參與或聽到此頻率下的對講。而4G電梯五方對講是基于網絡運營商的平臺，所傳輸的信號都是經過了綁定和加密的，有著與手機同樣的安全通話等級，所以也就不會存在第三方強行參與進來或是串臺的問題。再一個就是由于4G電梯五方對講是基于運營商的網絡，通訊是通過物聯網卡消耗流量來實現的，在這個過程中會產生費用。不過現在運營商推廣物聯網卡也有很多優惠政策，目前我們的4G電梯五方對講因為同運營商有長期合同，從購買日起十年內是不收取任何費用的，大家可以放心使用。 雙工電梯五方對講，測試，調試統統不需要，出廠全部搞定。吉林電梯無線對講五方通話

電梯五方對講系統報價清單一覽表。北京電梯無線對講天線

    從事電梯安裝施工過程的朋友都知道，乘客電梯和載貨電梯緊急報警要有“五方通話”，其實這只是業內施工朋友的大眾口語。大家知道，規定設置緊急報警裝置的目的是為了在一旦發生電梯困人事故時，被困乘客可以隨時使用轎廂內的緊急報警裝置向外求救，以免對乘客發生進一步的傷害。所謂的“五方通話”是指，轎廂、值班室（或監控室、或消控室、或門衛、或大樓管理機構等）、機房、轎頂（井道頂）、底坑這五方之間的通話。按電梯標準和電梯安全技術規范的規定，并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的，有時甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規范的要求。1、轎廂、值班室必須設置緊急報警裝置，否則就是不滿足電梯安全技術規范的規定。2、如電梯行程大于30m，則在機房應設置報警裝置。否則，機房不設報警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處的井道頂（或轎頂）、或底坑設置報警裝置。否則，可以不設。由此可知，如某電梯只有2層2站，在井道中也不存在人員被困危險，不就只要“兩方通話”就滿足規定了。另外，緊急報警裝置須配備應急電源（轎內電話與公用電話網連接的情況例外）且能自動接通。北京電梯無線對講天線