電梯是我們現在生活交通工具之一，可以說電梯各方面的配置齊全，關系著老百姓的生命安全。好的一臺電梯系統，必須得配置電梯對講機。無線對講電梯系統公司為你詳細了解下電梯無線對講的多種功能以及使用妙處！電梯無線對講簡介所謂電梯對講即物業值班室（或消控中心）、電梯機房、轎頂、轎廂、底坑這五方之間的對講。按宏觀分類，電梯對講主要分電梯有線對講和電梯無線對講兩種。現如今，物價上漲，導致線路成本貴；工資上調，導致人工成本高；此外，有線線路需長期維護，后期回來很多麻煩及費用。綜合上述原因，電梯無線對講在行業市場上已成為一走向趨勢。正因為是行業所需產品，所以也就出現很多品牌。當然，不同品牌產品，產品質量、售前后服務也會大相徑庭。電梯無線對講簡單講，就是物業值班室到電梯機房、轎頂、轎廂、底坑（這4方中任何1方）無線通話：無需布線、完全通過無線信號傳送。數控電梯無線對講介紹數控電梯無線對講系統是電梯無線對講第五代智能電梯呼叫系統，系統主機和分機采用數字控制技術，其一臺主機可以和5000部電梯進行通話,主機可為每部電梯進行編號，主機可群呼、巡檢、呼叫查詢、來電提示。五方對講生產廠家，深圳市雙工科技有限公司。浙江五方對講話機

    也就是說5W的電梯無線五方對講在沒有障礙物、沒有電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環境各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達不到5公里。許多用戶在購買電梯無線五方對講時往往誤以為在城市使用，通話距離可以達到5公里，這是不大可能的！任何廠家都不可能預知用戶的使用環境，當然也就不可能給出實際通話距離。所以在回答客戶的關于距離的問題時（城市中的直線距離），我覺得這樣的回答是比較客觀的：電梯無線五方對講：5瓦專業機：<25000米。手持對講機：5瓦專業機：2000-5000米；2瓦手臺：1000-3000米；：200-1500米。車載對講機（通常功率在25瓦左右）：5-15千米。當有網絡支持，即安裝中繼臺或者集群組網的情況下，可以大幅增加通訊距離。浙江五方對講話機電梯有線五方對講有分限制和總線制，總線制又分為兩線制和四線制。

    ip網絡對講系統的功能，你是否清楚？接下來一起來和小編看看吧！ip網絡對講模塊可通過以太網接口接入網絡交換機，應用于停車場系統IP遠程廣播對講系統：在控制中心安裝IP尋呼話筒主機，在停車場輸入口安裝對講求助分機，或者是在緊急求助箱安裝IP對講模塊。出入口有緊急情況可以按下一鍵求助按鈕，方可與控制中心工作人員進行語音對講。ip網絡對講系統應用領域涉及工業、軌道交通和金融業等，特別為那些對通話功能和可靠性要求極高的工作場所設計，它們多是嘈雜及高危作業區。ip網絡對講的系統功能：1、雙向通話：系統實現網點終端和中心終端之間的雙向通話。2、自動接聽：系統支持自動接聽功能：中心在響鈴1次后自動轉為通話狀態。3、手動接聽：系統支持手動接聽功能：中心連續響鈴，直到用戶手動接聽為止。4、占線轉移：系統支持占線轉移功能：當被呼叫的中心終端正在通話時，系統可以將網點的呼叫請求轉移到其他的中心終端。5、無響應轉移：系統支持無響應轉移功能：當被呼叫的中心終端連續響鈴數次后未接聽，系統可以將網點的呼叫請求轉移到其他的中心終端。6、關機轉移：系統支持關機轉移功能：當被呼叫的中心終端處于關機或未連接狀態時。

    系統在管理機的來電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號。這樣方便了電梯五方對講的管理。。通過電梯五方對講，使管理中心、各梯轎廂、轎頂、底坑、機房之間建立了一條內部通訊的通道，不論在什么位置都可以互相呼叫通話，各電梯的工作平臺也可進行呼叫。給電梯的維護與管理帶來了非常方便的溝通渠道。，管理機和機房分機同時振鈴，并且機房和管理機人員都可以摘機與轎廂中呼救人員通話，并且管理中心可以看到轎廂內的呼叫人員，（可升級成可視功能）確保了乘梯人員的安全。、可擴充性和系統可維護性是本系統能否真正實用的關鍵所在。系統的可靠性包括系統設備的可靠性，信號傳輸的可靠性，抗人為故障的能力。系統可擴充性包括系統多梯聯網，系統電梯的容量，傳輸距離，系統編碼能力，內部通信的通話質量。系統可維護性是指當系統出現故障時，在較短的時間內找出故障部位，并在不影響整個系統正常使用的情況下更換設備，盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發生設備故障、線路故障時不會影響整個系統的運行。，以及系統網絡能與綜合布線融為一體從而減少重復布線和施工成本。3.系統設計本系統是一種總線制全數字雙向對講報警系統。雙工電梯五方對講，針對不同環境設計過各種解決方案。

    一、電梯無線五方對講系統概述：電梯無線五方對講系統是我公司的新型產品，該系統采用數字信號傳輸技術和DSP數字信號控制技術，在數字編解碼的基礎上對信號進行多層加密，確保了信號傳輸的穩定性，降低了誤碼率;在系統組網中，使用動態分配與互聯技術，雙向語音通話與群呼功能，無線橋接全部分機與主機聯網。該系統采用超大容量設計，能夠對整個小區實現一機管理，極大地降低了安裝成本和維護成本。二、電梯無線五方對講功能介紹：當電梯在使用過程中發生機械或電器故障而乘客被困時，乘客可以按“呼叫”按鍵向值班室發出求救信號。管理中心立刻會收到電梯發來的求救信號，通過值班室監控主機上面的液晶顯示屏了解具體的故障電梯，在派人趕往故障電梯的同時還可以同電梯里面的乘客雙向通話，了解電梯內部的具體狀況以及及時給乘客相應的安慰和指示?！镫娞轃o線五方對講系統主要特點：1、一鍵呼叫，方便快捷。2、無需布線，安裝方便。3、多層加密，遠離干擾。4、信號強勁，音質清晰。★電梯無線五方對講系統值班室控制主機功能介紹：1、可以控制數千部電梯。2、可以單獨呼叫所控制的每一部電梯。3、可以單獨接收所控制的每一部電梯的呼叫。電梯IP五方對講，聯動監控，呼叫時調用監控畫面。浙江五方對講話機

雙工電梯五方對講，項目案例覆蓋30余家房地產開發商。浙江五方對講話機

    那么井道內擁有緊急解困的報警裝置和轎廂內的緊急報警裝置之間的關系是什么呢？許多人認為，這兩套緊急報警系統應作為一個整體，其中任何位置可以兩兩通話。由于用作井道內“緊急解困”的緊急報警裝置通常設置在轎頂和底坑（通常只有這兩個地方可能造成乘客被困），就產生了所謂的“五方通話”的要求。即轎頂、轎內、底坑、管理室和機房這五個位置，都可以滿足兩兩通話的要求。但我們認為，這樣的要求是不必要的。首先本標準上并沒有這樣的規定。標準上只是要求在井道中存在人員被困危險時，在可能困人的位置要設置緊急報警裝置。并沒有明確報警裝置的另一端應設置在何處。很顯然，既然設置緊急報警裝置，就是向被困的工作人員提供報警的可能，自然另外一端應設置在能夠向被困人員提供解困服務的地方。但這個地方并不限定在某個固定位置，只要能夠及時為被困的工作你提供救援即可。對于轎廂內的緊急報警裝置的要求也是一樣的。因此這兩者可以完全是兩套系統，有各自不同的終端。此外，提供所謂的“五方通話”并不能對及時救援帶來好處。舉例來說，當底坑有人員被困時，通常都是因為轎廂停在下端層并將下端層的層門遮擋住了。這時，轎頂如果有人。浙江五方對講話機