電梯五方對(duì)講機(jī)的使用注意事項(xiàng)1、電源接到機(jī)房或值班室主機(jī)的直流電壓“+”、“-”極性不能接錯(cuò),通電前要檢查規(guī)格是否正確。2、主機(jī)、副機(jī)的黃線、藍(lán)線端要對(duì)應(yīng)連接,在多臺(tái)電梯區(qū)域通話系統(tǒng)中不能混接。3、經(jīng)過(guò)電梯井道的信號(hào)線建議采用帶屏蔽的通訊電纜,并確保屏蔽層與系統(tǒng)接地連接良好。4、對(duì)講通訊系統(tǒng)應(yīng)配置電源供電,不能用其它電源替代。在多主機(jī)對(duì)講系統(tǒng)中,建議每個(gè)主機(jī)配一個(gè)電源。若多臺(tái)主機(jī)共用一臺(tái)電源,線路過(guò)長(zhǎng)或線徑過(guò)細(xì)時(shí),有可能影響通話效果。5、電源正式使用前,應(yīng)按其外殼上的說(shuō)明,予以充電,以延長(zhǎng)內(nèi)部蓄電池的使用壽命。6、通話結(jié)束后,聽(tīng)筒應(yīng)及時(shí)掛好,否則機(jī)房或值班室的聲音會(huì)一直傳道轎廂內(nèi)。7、副機(jī)應(yīng)緊貼面板安裝,之間不能有空腔或前面有較大物體阻擋,否則由于信號(hào)反射,可能會(huì)產(chǎn)生交流聲。8、用戶(hù)試機(jī)時(shí),主機(jī)、副機(jī)要有10米以上的距離,麥克風(fēng)不能相對(duì)放置,特別是副機(jī)之間,否則也會(huì)由于信號(hào)反射,可能會(huì)產(chǎn)生交流聲。應(yīng)急電源使用注意事項(xiàng)1、電源內(nèi)置可恢復(fù)保險(xiǎn)絲,當(dāng)直流輸出大于保險(xiǎn)絲額定電流或短路時(shí),自恢復(fù)保險(xiǎn)絲會(huì)動(dòng)作直至短路故障電流排除后十幾秒鐘后可恢復(fù)輸出。2、當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間(三個(gè)月以上)切斷AC100-260V時(shí),應(yīng)關(guān)斷輸出開(kāi)關(guān)。電梯無(wú)線五方對(duì)講系統(tǒng)接線視頻。貴州廣日電梯IP五方對(duì)講
通常有客戶(hù)會(huì)問(wèn)及電梯無(wú)線五方對(duì)講能夠通多遠(yuǎn)的問(wèn)題。說(shuō)實(shí)話,每次被問(wèn)及這個(gè)問(wèn)題時(shí)都會(huì)有很難解釋的感覺(jué)。那是因?yàn)樵跓o(wú)線通信的專(zhuān)業(yè)里,沒(méi)有"距離"這個(gè)技術(shù)參數(shù),因?yàn)槟苡绊憻o(wú)線信號(hào)能傳播遠(yuǎn)距離的因素實(shí)在太多。常用的無(wú)線電對(duì)講機(jī)一般使用130-170;403-470兩個(gè)頻段,這兩個(gè)頻段也是我國(guó)法律允許個(gè)人或單位使用的頻段范圍。一般情況下,這兩個(gè)波頻都是直線傳播的,海上是地球上無(wú)線電對(duì)講機(jī)比較理想的通話環(huán)境,一般不會(huì)有障礙物而且極少干擾,但實(shí)際上,在海上手持對(duì)講機(jī)也只能通20海里左右,那是因?yàn)榈厍蚴菆A的,相距太遠(yuǎn)了中間就會(huì)被海水擋住。(所以把天線裝高些,通話距離也會(huì)越遠(yuǎn))通常在城市中使用時(shí),障礙物是對(duì)信號(hào)傳播距離影響的重要因素。功率達(dá)到5瓦的電梯無(wú)線五方對(duì)講在城市中的實(shí)際通話距離一般只在2~5公里的范圍內(nèi)。在有高地、較多建筑物或者比較密封的室內(nèi),通話距離還會(huì)短些。不過(guò)當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時(shí),對(duì)講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里。市場(chǎng)上銷(xiāo)售的5W電梯無(wú)線五方對(duì)講,廠家標(biāo)稱(chēng)的能實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)通話距離是5公里,實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù),它的依據(jù)是發(fā)射功率。廣東電梯IP五方對(duì)講廠家雙工電梯五方對(duì)講,測(cè)試,調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)不需要,出廠全部搞定。
電梯五方對(duì)講系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電梯對(duì)講分機(jī)與控制中心或值班室相聯(lián),實(shí)現(xiàn)電梯轎廂、電梯機(jī)房和控制中心三方通話,且控制中心和機(jī)房所能實(shí)現(xiàn)的功能一致,電梯機(jī)房可呼喚轎廂內(nèi)部,控制中心也可呼喚轎廂內(nèi)部,有效的解決緊急報(bào)警裝置的設(shè)置題目。緊急報(bào)警裝置的設(shè)置要求采用一個(gè)電梯五方對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似裝置以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,而目前部分電梯轎內(nèi)對(duì)講系統(tǒng)與機(jī)房相通,固然符合驗(yàn)收規(guī)范,但使用起來(lái)不切合實(shí)際。當(dāng)?shù)卓酉掠腥丝梢赃M(jìn)進(jìn)的空間如地下室、車(chē)庫(kù)、通道等,則除其它措施外,底坑地板的強(qiáng)度應(yīng)能承受不小于5000N/㎡的負(fù)荷,而一些土建設(shè)計(jì)單位由于對(duì)有關(guān)電梯安裝的規(guī)范要求不了解,并沒(méi)有考慮采取防護(hù)措施,檢查發(fā)現(xiàn)時(shí)整改的難度比較大。公道的土建布置和土建結(jié)構(gòu)能使電梯的作用有效發(fā)揮,確保電梯的順利安裝,在電梯安裝監(jiān)視檢驗(yàn)過(guò)程中,我們要本著對(duì)使用單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,把握好每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié),嚴(yán)格把關(guān),才能保障電梯的正常安全運(yùn)行。我們知道大多數(shù)機(jī)房平時(shí)沒(méi)有人值班,一旦遇見(jiàn)電梯困人很難及時(shí)與被困職員溝通,影響了緊急救援效率,在驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)若遇見(jiàn)此類(lèi)情況,建議用戶(hù)設(shè)置電梯三方對(duì)講通話,為了保證乘客的人身安全,進(jìn)步電梯的安全防范水平,從實(shí)際角度出發(fā)。
1、對(duì)方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開(kāi)機(jī)或經(jīng)常掉電:檢查對(duì)講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對(duì)講機(jī)的耳塞沒(méi)有任何聲音:先檢查耳塞是否能正常使用,可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請(qǐng)改變亞音頻信號(hào)音,同時(shí)必須更改組內(nèi)全部對(duì)講機(jī)的信號(hào)音,或申請(qǐng)更改頻點(diǎn)。5、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話聲音斷續(xù):對(duì)講機(jī)通訊在臨界隔斷時(shí)常發(fā)明斷續(xù)征象(請(qǐng)更新電池)。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音:到了對(duì)講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等(否請(qǐng)送維修站維修)。7、電梯對(duì)講機(jī)不掃描:對(duì)講機(jī)編程時(shí)未把信道列進(jìn)掃描(專(zhuān)業(yè)職員設(shè)置)或整機(jī)的掃描成果封閉。8、頻點(diǎn)滋擾:在利用中常常有串頻或收到其他電臺(tái)的噪聲,天線座是否松動(dòng)或破壞(是請(qǐng)送維修站維修)。9、通話距離變近靈敏度差:檢查對(duì)講機(jī)天線是否完好,天線座是否松動(dòng)或損壞(是請(qǐng)送維修站維修)10、電梯對(duì)講機(jī)能接收對(duì)方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號(hào)是否與組內(nèi)其他成員相同;如無(wú)問(wèn)題請(qǐng)確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)天線能不能剪斷延長(zhǎng)?
電梯五方通話系統(tǒng)是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。它針對(duì)電梯群的特點(diǎn)進(jìn)行功能規(guī)劃,如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對(duì)講、電梯轎廂緊急求助,轎廂主機(jī)群呼,可視電梯管理機(jī)的運(yùn)用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等,把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上,對(duì)提高電梯安全運(yùn)行、故障的事后解救構(gòu)建了一個(gè)安全、便利的環(huán)境。三、聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的布線及要求電梯聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的布線是電梯群五方通話系統(tǒng)的重要組成部分,它猶如在小區(qū)內(nèi)建立一條“信息高速公路”,電梯群五方通話系統(tǒng)內(nèi)的各種信號(hào)在這條“信息高速公路”上暢通無(wú)阻,使整個(gè)小區(qū)電梯群五方通話系統(tǒng)協(xié)調(diào)、穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行。因此布線顯得十分重要。高質(zhì)量的布線,能使系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。不合理布線會(huì)降低系統(tǒng)性能,使系統(tǒng)信息不暢、工作不可靠,甚至?xí)斐烧麄€(gè)系統(tǒng)癱瘓。所以應(yīng)十分重視系統(tǒng)的布線。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)通常采用多芯線RVVP線纜。本工程主要由RVVP4**。電梯豎井布線部分電梯豎井布線部分是單個(gè)電梯內(nèi)通訊設(shè)備之間的連接的布線部分,通過(guò)電梯信號(hào)控制器與電梯群聯(lián)網(wǎng)部分相連,轎廂到機(jī)房可用隨行電纜備用線,單電梯內(nèi)部接線完畢后利用信號(hào)控制器將電梯接入網(wǎng)主線中。雙工四線制電梯無(wú)線五方對(duì)講系統(tǒng)。貴州廣日電梯IP五方對(duì)講
雙工科技,廣東電梯五方對(duì)講品牌,十年老廠。貴州廣日電梯IP五方對(duì)講
隨著電梯行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)在2004年適時(shí)推出了新的標(biāo)準(zhǔn)GB7588-2003《電梯制造及安裝安全規(guī)范》,并從2005年開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)貫標(biāo)后,電梯五方對(duì)講就被大力推廣開(kāi)來(lái),人們?cè)陔娞堇锩鏁r(shí)常可以見(jiàn)到這類(lèi)設(shè)施。那么,電梯五方通話日常是怎么工作的呢?電梯五方通話系統(tǒng)在報(bào)警及時(shí)內(nèi)抓拍現(xiàn)場(chǎng)圖像,通過(guò)監(jiān)控人員對(duì)警情復(fù)核,可有效的對(duì)防區(qū)實(shí)行及時(shí)的監(jiān)控,構(gòu)成防區(qū)的安全防范網(wǎng)絡(luò)。1)監(jiān)控電梯和報(bào)警對(duì)講檢測(cè)。平時(shí)可以通過(guò)電腦管理軟件切換顯示每個(gè)電梯的視頻圖像,并可以通過(guò)對(duì)講回傳聲音,檢測(cè)監(jiān)控圖像和對(duì)講功能。2)當(dāng)按動(dòng)電梯內(nèi)報(bào)警按鈕,監(jiān)控室電梯監(jiān)視器上自動(dòng)切換顯示報(bào)警電梯的視頻圖像和聽(tīng)電梯內(nèi)的聲音,控制器有報(bào)警提示音。3)2部以上電梯同時(shí)報(bào)警,電腦可以同時(shí)顯示2不以上報(bào)警提示符,并自動(dòng)切換到報(bào)警的電梯畫(huà)面,實(shí)現(xiàn)對(duì)講。4)對(duì)于電梯,需要將電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控室終端設(shè)備,并可對(duì)電梯實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,使電梯運(yùn)行更加可靠,更方便快捷解決電梯故障,在電梯內(nèi)增加控制器就可以將電梯控制器運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸給終端設(shè)備,并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。5)三方對(duì)講或電梯對(duì)講,可以將電梯五方通話的電纜線連接到視頻電纜上,在需要電梯維修維護(hù)的多方對(duì)講時(shí)。貴州廣日電梯IP五方對(duì)講