具體方法詳見如下：1、機(jī)房電話機(jī)線路排查：.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話機(jī)，找到原機(jī)房電話機(jī)的兩條信號線（機(jī)房電話背面一般為標(biāo)有L、R），將L跟R兩條線斷開來，用萬用表電壓檔對這兩條信號線進(jìn)行正反測量是否帶電；。，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來后斷開隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨(dú)），測量不帶電壓，方可進(jìn)行下一步。2、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來到轎箱，打開轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話器的兩根信號線，用萬用表進(jìn)行電壓、短路、開路測試.：用萬用表電壓檔測量這兩根線是否帶電，正常應(yīng)不帶電，若帶電則需要檢查隨行電纜線路（方法同）：通知機(jī)房人員把機(jī)房電話機(jī)兩條信號線并在一起，此時在轎箱用萬用表電阻檔測量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通，正常應(yīng)全導(dǎo)通。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了，或中間有轉(zhuǎn)接線。：讓機(jī)房人員斷開兩根信號線，在轎廂用萬用表電阻檔測量，正常應(yīng)完全斷開（阻值無窮大）。如不完全斷開則隨行電纜這兩箱信號線有短路現(xiàn)象。備注：全部測量2~3次為準(zhǔn)。以上測試無誤后可以直接對應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。電梯五方對講有線好還是無線好？重慶三菱電梯五方通話

    3、轎箱呼叫按鈕線排查：：用萬用表電壓檔測試呼叫按鈕兩條線，正常應(yīng)不帶電。如帶電則需安裝一個繼電器（安裝方法見故障對策表）：呼叫按扭按下時，用萬用表電阻檔測量呼叫按鈕兩條線是導(dǎo)通的，如不導(dǎo)通則可能是按鈕不良需更換。以上檢查無誤后，將呼叫按鈕線接好在轎箱通話器對應(yīng)的開關(guān)觸點(diǎn)上即可。備注：排查電梯隨行電纜時，可根據(jù)機(jī)房和轎箱兩條信號線上的編號來查找，省去了查線的時間。三、安裝后通話問題處理方法：1.電梯呼叫有嘯叫音：，然后用電烙鐵或其它工具在對應(yīng)的喇叭孔位，打幾個孔后再安裝。如上述還不能解決，觀察喇叭孔旁邊對應(yīng)咪頭孔的位置，是否有檔到電梯面板裝飾條。把裝飾條用挫刀挫大一些，讓通話的聲音能順暢進(jìn)入，防止喇叭的聲音回流，咪頭引起嘯叫：2、電梯有時呼叫不通：如果有時呼不通，請檢查天線是否拉直，主機(jī)和分機(jī)天線是否正規(guī)安裝：天線尾端天線桿必須要放在窗外，成垂直90度，效果會很好。3、通話有雜音：，沒有完全斷開或與其它地方短路，，可以試著變換位置進(jìn)行測試。，檢查轎箱通話器位置與通話器的大小是否完全匹配平整，可以把轎箱通話器與轎箱面板接觸的地方加一層密封海棉，讓其密封效果較佳。重慶三菱電梯五方通話電梯五方對講系統(tǒng)多少錢一套？

    雙工電梯無線對講系統(tǒng)是專門針對國內(nèi)電梯缺乏遠(yuǎn)程應(yīng)急呼叫管理、以致無法及時趕往現(xiàn)場救助受困人員、快速修理故障電梯等問題，特別設(shè)計開發(fā)的中控式電梯無線對講高新技術(shù)產(chǎn)品。該系統(tǒng)高度集成了多項高新技術(shù)，國內(nèi)的遠(yuǎn)距離中控式無線電梯呼叫系統(tǒng)，本系統(tǒng)具有無需任何施工鋪架線、大范圍電梯無線集中管理、抗干擾能力強(qiáng)、音質(zhì)清晰、無線呼叫覆蓋半徑大（城市實(shí)際覆蓋半徑大于3公里）、智能化程度高、使用方便、安裝非常簡單等優(yōu)越特性。能夠在不改動電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、外觀和原電梯操作方法的前提條件下，實(shí)現(xiàn)多部以至上百部電梯無線連網(wǎng)通信，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控室對電梯的集中對講和管理，電梯內(nèi)人員只需通過一次按鍵呼叫后，實(shí)現(xiàn)自動無線對講連接，外部呼入能自動接聽，自動掛斷等多種功能。極好地解決了因電梯故障所帶來的一系列問題。產(chǎn)品功能特點(diǎn)：（一）、雙工電梯無線對講系統(tǒng)1.可以單獨(dú)呼叫每個分機(jī)2.可以單獨(dú)接收每個分機(jī)應(yīng)答3.無線雙向?qū)χv4.可以一鍵向全部分機(jī)廣播5.可以單獨(dú)與電梯房雙向?qū)χv6.故障電梯信號燈指示7.故障電梯呼叫時，可防止被中斷8.對講狀態(tài)信號燈提示9.對講進(jìn)程中控控制功能，具有非常強(qiáng)的抗屏蔽性能。

    總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報警系統(tǒng)是采用數(shù)字編碼技術(shù)和雙向通訊傳輸技術(shù)，整個系統(tǒng)能雙向通訊，即轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)能向管理機(jī)呼叫，且管理機(jī)也能呼叫各電梯分機(jī)，電梯五方對講中各設(shè)備間均可以實(shí)現(xiàn)雙向呼叫合同話。并能實(shí)現(xiàn)管理機(jī)或轎廂主機(jī)對電梯中各分機(jī)的群呼功能。系統(tǒng)聲音線路采用雙線制，保證通話高質(zhì)量。由于是全數(shù)字雙向系統(tǒng)，所以具有較強(qiáng)的系統(tǒng)功能。4．系統(tǒng)組成單電梯五方對講根據(jù)不同的設(shè)備配置，達(dá)到不同功能的效果，而且還具有很強(qiáng)的延伸性。系統(tǒng)的基本組成方式由四部分組成。管理機(jī)：物業(yè)管理處使用，接受和處理轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房等分機(jī)的呼叫通話和求救信息。多部梯共用一臺。連網(wǎng)設(shè)備：聯(lián)網(wǎng)使用，用于各梯之間信號到管理中心的連接。每臺梯需要一臺電梯信號，管理中心需要多路切換器。轎廂主機(jī)：聯(lián)系轎頂、底坑、機(jī)房、管理機(jī)的主要通訊設(shè)備，除了具有乘梯人員遇到緊急情況向外邊求助功用外，內(nèi)部通訊系統(tǒng)還可以給電梯維護(hù)人員帶來方便。一部梯一臺。電梯分機(jī)：有轎頂、底坑、機(jī)房等分機(jī)，用分為普通型與免提型兩種。他們都是保證電梯日常為呼吁政常運(yùn)行不可缺少的設(shè)備。轎頂分機(jī)、底坑分機(jī)、機(jī)房分機(jī)各一臺。電梯五方對講系統(tǒng)，配備12V5AUPS電源。

    ip網(wǎng)絡(luò)對講系統(tǒng)的功能，你是否清楚？接下來一起來和小編看看吧！ip網(wǎng)絡(luò)對講模塊可通過以太網(wǎng)接口接入網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，應(yīng)用于停車場系統(tǒng)IP遠(yuǎn)程廣播對講系統(tǒng)：在控制中心安裝IP尋呼話筒主機(jī)，在停車場輸入口安裝對講求助分機(jī)，或者是在緊急求助箱安裝IP對講模塊。出入口有緊急情況可以按下一鍵求助按鈕，方可與控制中心工作人員進(jìn)行語音對講。ip網(wǎng)絡(luò)對講系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域涉及工業(yè)、軌道交通和金融業(yè)等，特別為那些對通話功能和可靠性要求極高的工作場所設(shè)計，它們多是嘈雜及高危作業(yè)區(qū)。ip網(wǎng)絡(luò)對講的系統(tǒng)功能：1、雙向通話：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)終端和中心終端之間的雙向通話。2、自動接聽：系統(tǒng)支持自動接聽功能：中心在響鈴1次后自動轉(zhuǎn)為通話狀態(tài)。3、手動接聽：系統(tǒng)支持手動接聽功能：中心連續(xù)響鈴，直到用戶手動接聽為止。4、占線轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持占線轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端正在通話時，系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端。5、無響應(yīng)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持無響應(yīng)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端連續(xù)響鈴數(shù)次后未接聽，系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端。6、關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端處于關(guān)機(jī)或未連接狀態(tài)時。雙工電梯五方對講，項目案例覆蓋30余家房地產(chǎn)開發(fā)商。寧夏電梯五方通話4芯接線圖

日立電梯五方對講系統(tǒng)接線圖。重慶三菱電梯五方通話

    電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開始，分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指：（一）、24小時有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對講布線時，要將這五方根據(jù)設(shè)計要求連接起來。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車作業(yè)，注意安全。）線路中間有接頭時應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無線型電梯對講系統(tǒng)（GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統(tǒng)（IP網(wǎng)絡(luò)電梯對講）咨詢熱線4008-019-013！重慶三菱電梯五方通話