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甘肅三菱電梯五方通話接線

來源: 發布時間:2024-03-12

    通常有客戶會問及電梯無線五方對講能夠通多遠的問題。說實話,每次被問及這個問題時都會有很難解釋的感覺。那是因為在無線通信的專業里,沒有"距離"這個技術參數,因為能影響無線信號能傳播遠距離的因素實在太多。常用的無線電對講機一般使用130-170;403-470兩個頻段,這兩個頻段也是我國法律允許個人或單位使用的頻段范圍。一般情況下,這兩個波頻都是直線傳播的,海上是地球上無線電對講機比較理想的通話環境,一般不會有障礙物而且極少干擾,但實際上,在海上手持對講機也只能通20海里左右,那是因為地球是圓的,相距太遠了中間就會被海水擋住。(所以把天線裝高些,通話距離也會越遠)通常在城市中使用時,障礙物是對信號傳播距離影響的重要因素。功率達到5瓦的電梯無線五方對講在城市中的實際通話距離一般只在2~5公里的范圍內。在有高地、較多建筑物或者比較密封的室內,通話距離還會短些。不過當有系統基站支持時,對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里。市場上銷售的5W電梯無線五方對講,廠家標稱的能實現較遠通話距離是5公里,實際上這個通話距離只是一個理論計算數據,它的依據是發射功率。電梯五方通話系統,確保乘客在遇到問題時,能迅速與外界取得聯系,提升乘梯安全。甘肅三菱電梯五方通話接線

    現在的小區里面都有電梯,現在的電梯大部分裝的都是智能的電梯五方對講系統,在我們在使用的時候老是會出現一些問題,影響電梯五方對講通話效果的因素一般有以下幾種:1、音質的好壞電梯五方對講系統主要取決于預加重和去加重電路,目前還有較先進的語音處理電路“語音壓擴電路和低水平擴張電路的應用”,這對于保真語音有很好的效果。2、環境因素環境因素主要有路徑、樹木的密度、環境的電磁干擾、建筑物、天氣情況和地形差別等,這些因素和其他一些參數直接影響電梯五方通話信號的場強和覆蓋范圍。3.天線匹配。天線的頻段和機器頻段不一致,天線阻抗不匹都會嚴重影響通話距離,對于使用者來說,在換用對講機天線時要注意將天線擰緊另外不能隨便使用非廠家提供的天線,也不能使用不符合機器頻點的天線。4、系統參數1)發射機輸出功率越強,發射信號的覆蓋范圍越大通信距離也越遠。但發射功率也不能過大,發射功率過大,不僅耗電影響功放元件壽命而且干擾性強,影響他人的通話效果,還會產生輻射污染,各國的無線電管理機構對通信設備的發射功率都有明確規定。2)天線的增益,在使用電梯五方對講時通常情況,天線高度增加接收或發射能力增加。廣西三菱電梯五方通話電梯里面的五方對講是什么?

    轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封。4、自動呼叫或長鳴:解決方法一:用萬用表測量按鈕是否帶電,若帶電,則將轎廂通話器外邊的橙色線接帶電按鈕正極。解決方法二:加裝12V繼電器,分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能。5、通話有電流聲:五方通話屬于單獨的一套系統,分機控制線不可鏈接電梯線路板。直接連接井道內的隨行電纜即可。6、呼叫信號中斷:首先檢查天線是否接好,接觸不好容易出現信號丟失情況;然后檢測UPS電源是否接上220V市電,檢查電源、主機或分機工作指示燈是否綠燈;檢查供電是否充足,如電源供電不足,不能信號傳輸所需功率時容易出現信號丟失情況,則需充電。7、通話聲音小:檢查音量按鈕是否調到了很大;檢查通話器是否安裝不平、是否有音腔堵塞現象、是否密封良好并糾正。8、只能單方通話:檢查黃綠兩根信號線是否接反。

    近年來,隨著中國現代化建設的發展,高層住宅建設逐漸成為房地產開發和消費的主體。但這也給售后物業管理帶來了很多新的困難和問題,其中突出的是使用電梯設備、維護高管理成本和財產費用的困難。電梯刷卡系統的應用為這些問題提供了新的解決方案。那么電梯刷卡系統有哪些優勢呢?1、人性化收費物業經理收取物業費一直是個問題,電梯信刷卡系統提高了管理社區的安全水平。業主被動支付物業費已成為主動支付,為小區物業正常收取管理費用提供了有利條件。2、臨時訪客功能對于臨時訪客,可以發放臨時卡。臨時卡的可以在簽發時授權、樓層、電梯、的積分數,在授權范圍內可以生效。該信息通過管理計算機加載到主板中。當臨時訪客離開時,可以退回卡并且可以取消臨時卡的許可。3、更加智能當遇到電梯故障時,電梯刷卡將自動離開電梯,電梯將返回無電梯刷卡系統狀態,便于電梯人員及時脫離危險。另外:電梯刷卡和電梯本身系統通過無源觸點連接,無源觸點完全隔離,不影響電梯的原始性能。4、管理卡對于一次性訪客或一些特殊的訪客,保安人員可以刷安全樓層以打開電梯樓層。管理卡的權限也可以由管理員授權。5、更節能因為它限制了無關乘客的乘梯權利,電梯的使用頻率降低。電梯五方對講系統報價清單一覽表。

    電梯五方通話是指電梯對講系統中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房分機、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區域:機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,分別引向各個區域五方對講的五方是指:(一)、24小時有人值班的值班室。(二)、電梯機房。(三)、電梯轎廂內。(四)、電梯轎頂。(五)、電梯底坑。做五方對講布線時,要將這五方根據設計要求連接起來。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態,在轎頂上走慢車作業,注意安全。)線路中間有接頭時應加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,機房/底坑/轎內/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,專業生產電梯五方通話系統;無線型電梯對講系統(GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統);有線型電梯對講系統(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統(IP網絡電梯對講)咨詢熱線4008-019-013!雙工電梯五方對講,項目案例覆蓋30余家房地產開發商。甘肅三菱電梯五方通話接線

通過電梯五方通話系統,乘客可以實時與管理人員溝通,及時了解救援進展,減少恐慌情緒。甘肅三菱電梯五方通話接線

    電梯五方通話是指電梯對講系統中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房分機、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區域:機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,分別引向各個區域五方對講的五方是指:(一)、24小時有人值班的值班室。(二)、電梯機房。(三)、電梯轎廂內。(四)、電梯轎頂。(五)、電梯底坑。做五方對講布線時,要將這五方根據設計要求連接起來。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態,在轎頂上走慢車作業,注意安全。)線路中間有接頭時應加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,機房/底坑/轎內/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,專業生產電梯五方通話系統;無線型電梯對講系統(GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統);有線型電梯對講系統(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統。甘肅三菱電梯五方通話接線

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