就對捷達汽車失望。要知道，發動機的標稱耗油量只是用來衡量不同發動機性能的一項指標而已。在理想狀態下（無任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離還會相對短些。當有系統基站支持時，對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上，對講機發射功率增大４倍，同等環境下下傳輸距離才會有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學的。二、制約無線通信距離的因素（一）系統參數1、對講機輸出功率和接收機靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠。2、天線的增益和高度天線的增益，在天線與機器匹配時，通常情況下，天線高度增加，接收或發射能力增加。手持對講機所用天線一般為螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類的天線要小，更容易受人體影響。（二）環境因素1、有無障礙物如上面提到的５W對講機在開闊地帶可以輕松達到，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右。假如持對講機者登上高處，與接收方相對可見，這樣等于增大視線距離，此時可參考開闊地的通信距離。2、電磁環境電磁環境是指“存在于給定場所的全部電磁現象和總和”。隨著科學技術的發展。電梯五方對講由哪些設備組成？黑龍江電梯五方對講系統不通

    市場上無線對講分為四種：1、GSM電梯無線對講2、FM電梯無線對講3、FM數控電梯無線對講4、數字型電梯無線對講，市場上有的公司只有GSM電梯無線對講，是需要購買手機卡才能使用的，還有的公司有FM調頻對講的，數控對講今年也有幾家公司在做，各家說各家產品的優勢而不說產品的劣勢，雙工科技是擁有全系列四款產品的公司，且每款產品都占有比較大的市場份額，在此為大家做一個系統的對比和分析，希望有助于廣大用戶的選擇。1、GSM，利用移動或者聯通的網絡，產品優勢：前期投入小，不受距離的限制。劣勢：后續費用高，值班室不能顯示具體電梯號碼。2、FM調頻，采用FM調頻信號，模擬傳輸，采用頻段控制發射和接收，一般為410-470之間，價格便宜優勢：后續不需要任何費用，可以現場對碼，劣勢：較易受到干擾，比如廣播電臺，雷雨天氣，出租車對講，相鄰小區的無線對講信號都會對系統通話造成影響，而且因為是模擬信號通話效果一般，靜噪聲較大，清晰度不夠，因為值班室主機采用的是按鍵式的設計，主機容量有限，大一點的小區需要采用多個主機，且值班室不能顯示具體哪一部電梯呼叫。3、FM數控電梯對講（FM新型電梯對講），有的廠家也叫新型電梯對講，是在調頻的基礎上改進的產品。青海數字電梯五方對講雙工科技，深圳電梯五方對講系統生產廠家。

    也就是說5W的電梯無線五方對講在沒有障礙物、沒有電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環境各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達不到5公里。許多用戶在購買電梯無線五方對講時往往誤以為在城市使用，通話距離可以達到5公里，這是不大可能的！任何廠家都不可能預知用戶的使用環境，當然也就不可能給出實際通話距離。所以在回答客戶的關于距離的問題時（城市中的直線距離），我覺得這樣的回答是比較客觀的：電梯無線五方對講：5瓦專業機：<25000米。手持對講機：5瓦專業機：2000-5000米；2瓦手臺：1000-3000米；：200-1500米。車載對講機（通常功率在25瓦左右）：5-15千米。當有網絡支持，即安裝中繼臺或者集群組網的情況下，可以大幅增加通訊距離。

    無線分機可帶5臺電梯且每臺電梯呼叫主機時都有單獨的錄音和單獨的編碼，主分機通話內容可與監控系統無縫鏈接，主機數據接口可與微機連接，完成電腦執班，INTNET網絡監管，本系統是根據用戶使用習慣進行優化設計，其特點如下：1、通話：當電梯使用過程中發生故障停機或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發出呼叫信號，值班室接通即可兩邊同時講話。2、特點：a.乘客一鍵自動報警、語音錄音呼叫，無需其它操作；b.管理中心數字、語音提示呼叫方位與示警；c.多路分機每個電梯有單獨錄音，單獨編碼，值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫；3、優勢：一鍵式呼叫、方便快捷，從電梯端到中心無須布線大量節約了昂貴的線路成本；節約了線路鋪設高額的施工成本；監控中心位置可以根據需要任意調整，無需任何線路調整；整個系統施工極為簡單、施工周期短、見效快；無線距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內抗干擾能力強、音質清晰。4.數控電梯無線對講三（五）方系統圖。電梯IP五方對講，共用監控網絡，無需另外布線。

    電梯五方通話是指電梯對講系統中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房分機、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區域：機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始，分別引向各個區域五方對講的五方是指：（一）、24小時有人值班的值班室。（二）、電梯機房。（三）、電梯轎廂內。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對講布線時，要將這五方根據設計要求連接起來。井道里的布線可以敷設于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態，在轎頂上走慢車作業，注意安全。）線路中間有接頭時應加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機房/底坑/轎內/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司，專業生產電梯五方通話系統；無線型電梯對講系統（GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統）；有線型電梯對講系統（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統。電梯無線五方對講系統哪個牌子好？青海數字電梯五方對講

電梯有線五方對講一般有NBT和NKT兩種型號，分別對應二線制和四線制。黑龍江電梯五方對講系統不通

    二）、雙工電梯無線對講呼叫系統1.呼叫語音錄音2.一鍵自動報警呼叫及語音錄音呼叫3.接收主機語音呼叫4.自動應答回呼主機5.無線雙向對講6.防止反復呼叫7.工程接口齊全，抗屏蔽性能強（三）、雙工電梯有線對講系統1.可以實現多臺電梯通過一臺電梯無線對講系統與中控對講呼叫2.通過增加電梯電話，實現監控中心、機房、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話（四）、雙工電梯無線對講呼叫系統優勢1.大量節約了昂貴的線路成本；2.大量節約了線路鋪設高額的施工成本；3.大量節約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護成本；4.完全杜絕了由于鋪設線路而帶來的對樓宇及道路的破壞；5.監控中心位置可以根據需要任意調整，無需任何線路調整；6.整個系統施工極為簡單、施工周期短、見效快；7.無線距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內抗干擾能力強、音質清晰。黑龍江電梯五方對講系統不通