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汕尾蓄電池品牌加盟

來源: 發布時間:2021-05-23

閥控式鉛酸免維護蓄電池的保養方法:一、保養要求:1、檢查蓄電池在車上是否固定好,外殼表面是否有磕碰傷;2、蓄電池電纜是否連接可靠,排氣孔是否有灰塵;3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態,綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池損壞需要更換。 二、補充充電:1、如果長時間不使用車輛或充電系統有故障,當蓄電池負載電壓低于10V,空載電壓低于12.4V必須補充充電;2、采風恒電限流充電方法,多只蓄電池充電必須采用串聯連接;3、充電第1階段,以蓄電池容量的1/10電流充電,其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達到16A后轉為第二階段充電。4.充電第二階段,以蓄電池容量x0.045的電流充電,如6-QW-60蓄電池,充電電流為60x0.045=2.7A。充電至平均每只電池電壓達到16V后再繼續充3-5個小時;5、充電時電解液溫度超過40度時,應采取停止充電,減少電流或物理降溫,當溫度達到45度時必須停止充電;6、充電間保證良好通風,不許有明火和易燃物;7、充足電標準,電眼為綠色。如何有效地解決蓄電池組運行的隱患?汕尾蓄電池品牌加盟

閥控式免維護蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液只產生少量的氣體,極板有很強的抗過充電能力,而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點,因而在整個使用期間不需添加蒸餾水,在充電系正常情況下,不需從拆下進行補充充電。但在保養時應對其電解液的比重進行檢查。大多數閥控式免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形液體(溫度補償型)比重計,它會根據電解液比重的變化而改變顏色。可以指示蓄電池的存放電狀態和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時,表明充電已足,蓄電池正常;當指示眼綠點很少或為黑色,表明蓄電池需要充電;當指示眼顯示淡黃色,表明蓄電池內部有故障,需要修理或進行更換。廣西常見蓄電池閥控式鉛酸蓄電池標準工作溫度是“25℃”。

蓄電池的種類:免維護蓄電池:免維護蓄電池不用添加蒸餾水和調節電解液的濃度,是全密封的,一般不會有電解液溢出到蓄電池表面。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自動電小的特點,使用壽命是一般蓄電池的兩倍。保養維護:它的維護很簡單,主要檢查是否有漏液的情況,清潔表面的污物,處理正負兩個極樁的氧化物,緊固兩個極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足;黑色為電量不足,需進行補充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因免維護蓄電池無法加液,應立即更換蓄電池。

導致閥控式免維護鉛酸蓄電池的短壽命的原因有一下幾個方面:一是產品質量問題;而是免維護鉛酸蓄電池的特殊結構所決定;三是使用維護方法不當。由于導致閥控式免維護鉛酸蓄電池失效模式比普通鉛酸蓄電池的失效模式要多,常見的失效模式有硫化,失水,正負板柵腐蝕的,內部短路,熱失控,早期容量損失和負極匯流排的腐蝕等。免維護鉛酸蓄電池,顧名思義較大的特點就是"免維護"。與鉛酸蓄電池相比,它的電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。閥控式免維護蓄電池特點:長壽命。

閥控式免維護蓄電池的正確使用和維護主要有以下幾點:⒈檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。⒉時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。⒊不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。⒋普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前較好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。蓄電池的循環次數通常只有300-350次左右。蓄電池廠商

蓄電池一般二、三年更換一次。汕尾蓄電池品牌加盟

影響閥控式免維護電池使用壽命的因素有哪些?影響閥控式免維護電池使用壽命的因素有哪些:過放。為了定期檢測電池運行期的荷電能力所進行的放電,稱為核對性放電。VRLA蓄電池以0.1C恒流放電終了電壓為1.80v,放電終了的持續放電稱為過放電,一旦進入過放電狀態,電池端電壓會加速跌落,極容易造成供電中斷,還會造成活性物質過渡的消耗,導致活性物質孔隙和下次充電所預留的反應面積減少,造成電池對后續充電及使用維護的困難,較終導致蓄電池無法充滿,容量大幅度下降。汕尾蓄電池品牌加盟

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