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彎曲段1-3b的側(cè)部無(wú)引導(dǎo)件1-6。引導(dǎo)套1-6b的套孔內(nèi)安裝有自潤(rùn)滑軸承套1a-6b,**度鋼絲拉繩1-3套接在自潤(rùn)滑軸承套1a-6b處。第二錨桿1-2的頂端固定有滑輪1-7,第二錨桿1-2的側(cè)部設(shè)有固定在穩(wěn)定山體上的第三錨桿1-8,第三錨桿1-8上固定有支塊1-9,支塊1-9上開有通道孔1-9a,**度鋼絲拉繩1-3的尾端固定有螺紋桿1-9b,**度鋼絲拉繩1-3繞著滑輪1-7并使得螺紋桿1-9b配合在通道孔1-9a處,螺紋桿1-9b上螺紋連接有一組緊固螺母1-10。本實(shí)用新型的工作原理:當(dāng)滑坡體3有滑坡移動(dòng)時(shí)、會(huì)不斷的下移拉動(dòng)**度鋼絲拉繩1-3上的彎曲段1-3b拉直,在彎曲段1-3b被拉直的過程中,會(huì)帶動(dòng)滑坡體3方向側(cè)的硬質(zhì)金屬桿1-4移動(dòng),從而帶動(dòng)位移傳感器1-5并使位移傳感器1-5不斷的發(fā)出信號(hào),并把滑坡體3的位移量及位移時(shí)間實(shí)時(shí)的傳輸?shù)奖O(jiān)控室(圖中未畫出)中,并對(duì)滑坡體3處的居民區(qū)發(fā)出撤離報(bào)警,當(dāng)滑坡體3不斷下移并使得彎曲段1-3b被拉直時(shí)、這時(shí)**度鋼絲拉繩1-3會(huì)起到對(duì)滑坡體3進(jìn)行牽拉住的作用,從而減緩滑坡體3不斷迅速下移而威脅到居民的生命安全,給予居民區(qū)的居民留有足夠的時(shí)間進(jìn)行撤離,本實(shí)用新型能夠?qū)ξkU(xiǎn)的滑坡體3進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè)預(yù)警并且在滑坡體3滑坡到一定位置后,能夠?qū)麦w3進(jìn)行牽拉。相關(guān)因素監(jiān)測(cè) 主要方法有地聲監(jiān)測(cè)法、應(yīng)力監(jiān)測(cè)法、應(yīng)變監(jiān)測(cè)法、放射性氣體測(cè)量法和氣象監(jiān)測(cè)法。畢節(jié)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀市場(chǎng)價(jià)格
向進(jìn)油管道9內(nèi)注入高壓液壓油,使?jié)L筒對(duì)邊坡保持一定壓力,啟動(dòng)傳送帶2和絞龍4的驅(qū)動(dòng)電機(jī)17以車廂底板下的振動(dòng)電機(jī)16,然后駕駛運(yùn)土車1沿路邊行駛。絞龍4將運(yùn)土車1內(nèi)的土輸送到傳送帶2的下端,傳送帶2向上運(yùn)動(dòng),傳送帶2上的豎板11會(huì)將土向上端運(yùn)送,同時(shí),毛滾刷將土從傳送帶2靠近車尾的一側(cè)掃落至邊坡上,由于毛刷輥3與傳送帶2之間的距離從下往上逐漸減小,因此毛刷輥3會(huì)逐層將傳送帶2上的新土掃落使其均勻地鋪在邊坡上;同時(shí)由于傳送帶2的上端向車尾方向傾斜,因此,邊坡頂部覆土總是滯后于底部覆土,即在同一位置處,邊坡總是從下往上培土,底部先培土能夠有效避免頂部新土大量向下滑落,從而能夠使新土有效的鋪覆在邊坡上而不是滑落堆積在邊坡底部。培土單元將土鋪覆在邊坡上后,壓實(shí)單元的滾筒在液壓力的作用下對(duì)鋪覆的新土進(jìn)行壓實(shí),同時(shí)滾筒的上端向車尾方向傾斜可使其在滾動(dòng)壓實(shí)的過程中將新土進(jìn)一步向上推移,進(jìn)一步保證新土有效的鋪覆在邊坡上。培土完成后,拆除斜撐角鋼15下端和平板5的連接,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)電機(jī)14收卷斜拉鋼絲繩13,將安裝板12和絞龍4拉至運(yùn)土車1一側(cè)收起,運(yùn)土車1即可駛離邊坡。本發(fā)明通過傾斜的傳送帶2和與傳送帶2成夾角布置的毛刷輥3。國(guó)內(nèi)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀定制價(jià)格山體滑坡是指山體斜坡上某一部分巖土在重力(包括巖土本身重力)及地下水的動(dòng)靜壓力作用下.
深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家專業(yè)橋梁邊坡滑坡水庫(kù)水位監(jiān)測(cè)預(yù)警的公司專業(yè)從事基礎(chǔ)設(shè)施與巖土結(jié)構(gòu)安全(健康)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù),針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的實(shí)際需求,設(shè)計(jì)優(yōu)化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),提供“***、高科技”的自動(dòng)化安全(健康)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和隨需應(yīng)變的解決方案。是國(guó)內(nèi)沉降監(jiān)測(cè)、路基面壓實(shí)沉降監(jiān)測(cè)、尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)、邊坡基坑監(jiān)測(cè)等安全監(jiān)測(cè)解決方案服務(wù)商,以及全向位移計(jì)、物位計(jì)、邊坡位移計(jì)、激光測(cè)距儀等安全監(jiān)測(cè)儀器供應(yīng)商,旨為各項(xiàng)工程安全監(jiān)測(cè)提供更便捷、可靠、專業(yè)的數(shù)字化服務(wù),公司獲得了AAA級(jí)企業(yè)信用。擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),出色地完成了多項(xiàng)國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施安全(健康)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。自動(dòng)化安全(健康)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)***地應(yīng)用于交通(公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)港口、城市軌道)、能源(水利、核電、礦山、石油天然氣、風(fēng)電)、建筑、地質(zhì)與環(huán)境等領(lǐng)域。
能夠方便調(diào)節(jié)**度鋼絲拉繩對(duì)***錨桿的拉伸力度,避免把彎曲段都拉伸直了,其主要作用是,用于方便調(diào)整**度鋼絲拉繩的安裝。本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理,利用**度鋼絲拉繩能夠牽拉住滑坡體,利用彎曲段在彎曲段被拉直的過程中,會(huì)拉動(dòng)位移傳感器,并使得位移傳感器的信號(hào)發(fā)送到,監(jiān)控后臺(tái)并使得監(jiān)控后臺(tái)發(fā)出報(bào)警聲、當(dāng)彎曲段被拉直時(shí)、**度鋼絲拉繩能夠起到牽拉住滑坡體的作用,使得滑坡體減緩滑坡,增加居民撤離時(shí)間的作用,利用隔熱圈層能夠起到隔熱作用,避免**度鋼絲拉繩熱脹冷縮,也能夠避免**度鋼絲拉繩受風(fēng)吹日曬而造成氧化強(qiáng)度降低的情況,利用位移傳感器用于對(duì)滑坡體有移動(dòng)時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量位移量,從而使得受滑坡體影響的居民能夠***時(shí)間得知滑坡體影響,本方案能夠?qū)ξkU(xiǎn)的滑坡體進(jìn)行檢測(cè)預(yù)緊并且在滑坡體滑坡到一定位置后,能夠?qū)麦w進(jìn)行牽拉,從而能夠增加對(duì)滑坡體進(jìn)行牽拉,減慢滑坡體迅速滑坡的危險(xiǎn),增加居民撤離時(shí)間,值得推廣應(yīng)用。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的a視角視圖;圖3為圖1的b-b剖面圖;圖4為本實(shí)用新型中牽拉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明:牽拉機(jī)構(gòu)1,***錨桿1-1,第二錨桿1-2。由于山體滑坡時(shí)間的不確定性,滑坡過程短暫且迅速等原因,在山體滑坡中采集數(shù)據(jù)難度較大.
mine5DPlannerNPVScheduler微震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備大型直剪儀REUTECH邊坡變形監(jiān)測(cè)雷達(dá)三維激光測(cè)量系統(tǒng)巖體遙測(cè)和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)其他技術(shù)瑞士滑動(dòng)測(cè)微儀T-REX滑動(dòng)測(cè)微計(jì)意大利滑動(dòng)測(cè)微計(jì)電子水準(zhǔn)儀瑞士超視線防撞無(wú)人機(jī)用戶支持產(chǎn)品介紹視頻操作演示視頻技術(shù)服務(wù)設(shè)備資料解決方案水電行業(yè)工民建行業(yè)礦山行業(yè)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警高??蒲许?xiàng)目合作聯(lián)系我們關(guān)于我們資質(zhì)證明人才招聘誠(chéng)征代理您的位置:首頁(yè)>產(chǎn)品中心>巖體遙測(cè)和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)產(chǎn)品中心巖土監(jiān)測(cè)儀器測(cè)斜監(jiān)測(cè)類數(shù)字垂直活動(dòng)測(cè)斜儀AT活動(dòng)測(cè)斜儀DIGIPRO2測(cè)斜儀數(shù)據(jù)處理軟件水平活動(dòng)測(cè)斜儀測(cè)扭儀便攜式傾斜儀垂直固定測(cè)斜儀水平固定測(cè)斜儀MEMS單點(diǎn)傾斜儀密度測(cè)斜儀EL傾斜儀EL單點(diǎn)傾斜儀EL梁式傳感器EL撬式傳感器深水傾斜儀ABSQC測(cè)斜管ABS標(biāo)準(zhǔn)測(cè)斜管剪切線測(cè)斜管配件滲流/水位監(jiān)測(cè)類振弦式滲壓計(jì)氣動(dòng)型滲壓計(jì)VW鉆孔型滲壓計(jì)VW推進(jìn)型滲壓計(jì)VW通氣型壓力傳感器VW鈦合金防腐滲壓計(jì)分層VW型滲壓計(jì)水位計(jì)振弦式位移傳感器量水堰計(jì)變形監(jiān)測(cè)類VW沉降計(jì)波紋管式電磁沉降儀電磁式沉降儀數(shù)字式卷尺收斂計(jì)VW測(cè)縫計(jì)多點(diǎn)位移計(jì)VW埋入式測(cè)縫計(jì)水下測(cè)縫計(jì)土**移計(jì)應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)類埋入式應(yīng)變計(jì)弧焊應(yīng)變計(jì)表面應(yīng)變計(jì)點(diǎn)焊應(yīng)變計(jì)鋼筋計(jì)。據(jù)調(diào)查表明:全國(guó)每年新發(fā)生的地災(zāi)中,80%都發(fā)生在已圈定的隱患點(diǎn)范圍之外。一體化滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀歡迎選購(gòu)
采用肉眼觀測(cè)地表裂縫的寬度必定會(huì)由于人為的原因?qū)е聹y(cè)量結(jié)果不精確,而且不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。畢節(jié)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀市場(chǎng)價(jià)格
工程應(yīng)用表明,由有理論、有經(jīng)驗(yàn)且熟悉各種信息的人員主持監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),不僅可以使監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有更高的效率,而且還可以節(jié)約大量的監(jiān)測(cè)經(jīng)費(fèi)。(2)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能主要依靠監(jiān)測(cè)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)的可靠性很大程度上取決于監(jiān)測(cè)儀器的可靠性。所以建立監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)首先要了解當(dāng)前監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,選擇合適的儀器,必要時(shí)可研制適用儀器,提高監(jiān)測(cè)技術(shù)水平。由于巖土工程的地質(zhì)條件和工程條件的復(fù)雜性,為了滿足具體工程的不同要求,人們對(duì)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展極其重視。監(jiān)測(cè)儀器種類繁多,從功能上看,監(jiān)測(cè)儀器分為位移監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)以及地表水和地下水監(jiān)測(cè)。原理上看,分為機(jī)測(cè)、電測(cè)和光學(xué)測(cè)量等類型。從讀數(shù)方法上看,主要有接觸測(cè)量、有線遙測(cè)和無(wú)線遙測(cè)三種。邊坡監(jiān)測(cè)邊坡監(jiān)測(cè)信息的常規(guī)分析編輯監(jiān)測(cè)信息分析是邊坡監(jiān)測(cè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通常先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作初步分析,即現(xiàn)場(chǎng)考察儀器是否正常、測(cè)點(diǎn)是否損壞、測(cè)值有無(wú)人為錯(cuò)誤等,目的是剔除已被證明為不可靠的測(cè)值和對(duì)邊坡穩(wěn)定狀況作初步判斷。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)集中后,可用多種分析方法進(jìn)行分析,目的是研究監(jiān)測(cè)信息反映的邊坡狀況。常規(guī)的分析方法主要用于位移信息的分析研究。畢節(jié)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀市場(chǎng)價(jià)格