車(chē)輛牌照損害或有污漬，在路面和大都市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用整個(gè)過(guò)程中，無(wú)法保證所涉及的車(chē)輛牌照都是沒(méi)有損壞的，車(chē)輛牌照在運(yùn)用一年后，無(wú)可避免出現(xiàn)空氣污染和毀壞等情況。對(duì)于這類(lèi)情況，很多智能化系統(tǒng)的泊車(chē)智能管理系統(tǒng)也慢慢解決了那般的難點(diǎn)，但倘若過(guò)多情況嚴(yán)重，這還得靠人力資源了。智能道閘沒(méi)動(dòng)：車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)依據(jù)，道閘門(mén)沒(méi)動(dòng)，檢查開(kāi)啟接線端子是否接牢；檢查開(kāi)啟接線端子是否有電源總開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出，要是沒(méi)有，則智能道閘控制繼電器壞，拆卸控制系統(tǒng)控制板；若仍不能開(kāi)啟，檢查智能道閘是否卡住。道閘具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便、安全可靠等特點(diǎn)。南通重型道閘量大從優(yōu)

一般來(lái)說(shuō)，有以下幾點(diǎn)是需要注意的：道閘一般安裝在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，如果檢測(cè)運(yùn)行不正常，務(wù)必再重裝。道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開(kāi)閘、落閘，并出現(xiàn)車(chē)過(guò)不能自動(dòng)落閘等故障。道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。徐州品質(zhì)道閘供應(yīng)商家支持紅外線對(duì)射、壓力電波等其他防砸車(chē)接口。

道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，所以停車(chē)場(chǎng)管理人員直接在崗?fù)?nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。就是道閘在停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中較為重要的一點(diǎn)，道閘的防砸車(chē)功能，這幾年，道閘砸車(chē)事件屢見(jiàn)不鮮，但是一直未能得到解決，提供的停車(chē)場(chǎng)道閘采用了一體化的緊湊結(jié)構(gòu)，具有多重防砸車(chē)技術(shù)綜合應(yīng)用，同時(shí)支持紅外線對(duì)射、壓力電波等其他防砸車(chē)接口，確保了車(chē)輛的通行安全。不同的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理應(yīng)該根據(jù)自身的情況選擇不同款型和功能的道閘產(chǎn)品。

面對(duì)道閘機(jī)，欄桿臂在后面，機(jī)箱固定在左側(cè)的為左固定，固定在右側(cè)的為右固定。道閘（廣告閘）的常見(jiàn)故障的解決方法：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無(wú)反應(yīng)，檢查擺臂離合是否合上。閘桿升到極限位后，自動(dòng)或手動(dòng)按鈕都不能使閘桿下降。車(chē)輛檢測(cè)器死機(jī)，開(kāi)和關(guān)同時(shí)按住，強(qiáng)行使車(chē)輛檢測(cè)器復(fù)位，或者斷電再上電。閘桿到位后繼續(xù)向上或向下，檢查道閘的限位開(kāi)關(guān)是否損壞，更換限位。當(dāng)接通電源閘桿上下不停運(yùn)動(dòng)，控制盒里的雙向可控硅壞，更換可控硅或更換控制盒。不同的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理應(yīng)該根據(jù)自身的情況選擇不同款型和功能的道閘產(chǎn)品。

道閘為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)組成部件中一個(gè)重要的組成部分，道閘起到?jīng)Q定性的關(guān)鍵作用，不同的功能道閘對(duì)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的布局非常重要，現(xiàn)在來(lái)看看道閘在整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中所發(fā)揮的主要作用。道閘具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便、安全可靠等特點(diǎn)。道閘采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，減少了機(jī)械故障、低噪音、無(wú)污染等特點(diǎn)，同時(shí)道閘采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，安全可靠，限位精確。其次道閘采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動(dòng)抬桿，不影響車(chē)輛的正常通行。確保了車(chē)輛的通行安全。揚(yáng)州微型道閘按需定制

道閘采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置。南通重型道閘量大從優(yōu)

這時(shí)可以把機(jī)器門(mén)打開(kāi)，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。自動(dòng)道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問(wèn)題。自動(dòng)道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。南通重型道閘量大從優(yōu)

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