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河南電流數(shù)據(jù)采集

來源: 發(fā)布時間:2025-06-21

基于安全保障的生產(chǎn)設備管理

1)需求:設備節(jié)能降耗,有效保護設備,提高設備能效

現(xiàn)狀:事后維修:設備壞了才修,嚴重影響生產(chǎn),減少設備使用壽命

         定期檢查:進行設備巡檢,發(fā)現(xiàn)問題時維修,一些問題比較難發(fā)現(xiàn)

2)解決方案:

模塊:設備管理模塊、設備資產(chǎn)管理模塊

特點:集中管理和監(jiān)視、實時查看設備運行狀態(tài),設備工況、在線監(jiān)測和設備評估功能

3)系統(tǒng)應用

設備狀態(tài)監(jiān)視:動態(tài)展示工廠各車間的主要耗能設備的運行預警狀態(tài)

車間設備運行統(tǒng)計:統(tǒng)計展示設備運行期間各參數(shù)狀況

臺帳管理:查詢能耗設備的運行臺帳

風機、中央空調(diào)、空壓機、污水泵 減少因輸電線路故障帶來的經(jīng)濟損失,而且能大量節(jié)省巡線的人力和物力,減輕巡線人員繁重的體力勞動。河南電流數(shù)據(jù)采集

河南電流數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)采集


基于原始能源數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析:

1、 需求:詳細的統(tǒng)計和管理能源數(shù)據(jù),是精細化管理的基礎

現(xiàn)狀:能源消耗大鍋飯,各部門邊界不清;統(tǒng)計寬泛,時效性不強,誤差大

2、解決方案:

模塊:能耗分析模塊、趨勢查詢模塊

特點:多維度的能源消耗分析;實時掌握各車間各部門能耗,找到節(jié)能點

3、系統(tǒng)應用

區(qū)域能效對比:實現(xiàn)建筑單位內(nèi)區(qū)域能耗對比,方便能耗考核;

同期能效對比:實現(xiàn)同年,同期,同一區(qū)域能耗對比,方便節(jié)能數(shù)據(jù)分析

排碳數(shù)據(jù)化:通過系統(tǒng)可實現(xiàn)建筑單位內(nèi)人均能耗分析(包括水、電、氣),實現(xiàn)低碳辦公數(shù)據(jù)化;

趨勢對比分析:通過趨勢圖表查詢各參數(shù)指標在任意時間段內(nèi)的趨勢變化



4G數(shù)據(jù)采集值得推薦在極端冰雪天氣,輸電線路會因大范圍覆冰、部分線路的覆冰厚度超出線路機械承載能力而導致機械和電氣問題。

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關(guān)于智慧水務,友先達也想做出了相應的普及。1946年,美國提出了自動化。自動化是指是指:完成了從制造到“智造”的改變。在形式方面,替代了人的體力勞動,輔助(但不是代替)人的腦力勞動;功能方面,自動化目標體系是多方面的,是一個有機體系;在范圍方面,不僅涉及生產(chǎn)制造過程,而是涉及產(chǎn)品生命周期的所有過程。在水務行業(yè),**典型的應用就是:自動加藥與自動計量泵,改變了手工加氯與手工加藥的原始工作方式,并逐步升級為水廠生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。

    從集抄系統(tǒng)建設現(xiàn)狀考慮,現(xiàn)在的能源計量數(shù)據(jù)集抄系統(tǒng)建設,在電水氣熱四個領域,發(fā)展很不平衡。電能計量數(shù)據(jù)集抄系統(tǒng),全國已經(jīng)安裝三億多臺終端,大多已經(jīng)完成較早MTBF生命周期,明年即將逐步、分批進行設備更新。而其他的水、氣、熱集抄系統(tǒng),基本處于空白,*有極少數(shù)的分散試點。如果要建設統(tǒng)一的四表集抄系統(tǒng),這里存在一個如何銜接的問題。四表集抄統(tǒng)一建設的主要意義,在于數(shù)據(jù)采集的物理環(huán)境,完全重合。如果采用統(tǒng)一信道,可以避免重復投資。在我國這個人口大國,四表集抄終端數(shù)量極端龐大,如果發(fā)生重復投資,浪費太大。關(guān)于信道選擇,根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)分析,無線信道顯然不可取,因為煤氣表、水表安裝位置的原因,無線信道覆蓋將十分困難。低壓載波信道是比較合理的選擇。而且已經(jīng)安裝的電能計量數(shù)據(jù)集抄系統(tǒng),絕大多數(shù)也已經(jīng)采用了這條信道。 輸電線路故障定位在線監(jiān)測系統(tǒng)不僅能有助于及時修復故障線路,確保整個電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行;

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“輸電線路在線監(jiān)測裝置”,專業(yè)針對性很強,主要針對高壓輸變電線路的人為外力破壞塔基、跨越高速鐵路、高速公路、重要輸電通道區(qū)段、惡劣的冰災天氣、大跨越、施工現(xiàn)場塔吊、車輛等設備穿越城區(qū)架空線路、林區(qū)高樹成長壓線、偏遠山區(qū)、林區(qū)人工巡線困難、塔基周圍挖沙石、挖土方破壞塔基的地基而設計的系統(tǒng)?!拜旊娋€路在線監(jiān)測裝置”是基于公網(wǎng)無線4G/3G/GPRS的數(shù)據(jù)通道為傳輸手段,從而實現(xiàn)對高壓輸變電線路/塔基情況進行在線實時監(jiān)測。同時具備強大的監(jiān)控中心,既能支持告警實時抓拍圖片,也能支持實時視頻,以及實時上傳微氣象、桿塔傾斜、導線溫度、弧垂、舞動等各類監(jiān)測數(shù)據(jù),同時通過自身太陽能+蓄電池供電,完成全天候工作,達到實時監(jiān)控的效果。數(shù)據(jù)采集定時上傳圖像,運用圖像識別技術(shù)可在設備運行有異常時能及時預警;廣東性能優(yōu)良數(shù)據(jù)采集

地鐵、高鐵直流監(jiān)測終端(錄波)主要硬件功能:實現(xiàn)對1路直流電壓、1路直流電流、對應功率;河南電流數(shù)據(jù)采集

     首先我們要對這套系統(tǒng)的信道,進行一個技術(shù)定位:作為居民用能計量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),無論考慮那種價格體系,這都是一個低速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。不要把它定位成一個高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。對于極端龐大的終端用戶數(shù)量,這個定位不準確,它對系統(tǒng)造價與成本,就是完全不同的估計。我們也不能不現(xiàn)實的設計系統(tǒng)的功能。它的基本功能,就是計量數(shù)據(jù)采集,其他的附加功能,則要首先論證技術(shù)實現(xiàn)的可行性,還要充分考慮系統(tǒng)造價、成本與承受能力。這應該是系統(tǒng)建設的基本指導思想。盲目的將一些附加功能,加入系統(tǒng)功能設計,對于目前千瘡百孔的、以低壓載波為信道的居民用能計量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),是不切實際的。



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