將開閉式罩壓在左右兩個相鄰的固定式罩上,其重合長度為一個波距或兩個波距。注意將開閉式罩有鉸鏈的一側置于輸送機非通行邊,而將有鎖扣的一側置于輸送機通行邊。二、作為固定輸送機罩的骨架為連接角鋼或Z型鋼,其長度與輸送機罩安裝長度相等。將連接角鋼或Z型鋼焊接在輸送機架的兩側槽鋼或小角鋼上。如需安裝支撐角鋼的,先將支撐角鋼焊接在機架兩側,再把連接角鋼或Z型鋼焊接在支撐角鋼上。三、將防雨罩從機架的一端向另一端以“品”字型安裝,安裝時防雨罩上嚴禁站人,勿用力撞擊或敲打。四、用自攻釘將防雨罩固定在連接角鋼或Z型鋼上,每片不少4個固定點。五、每隔10片也可安裝1片觀察式防雨罩,方便維修和查看。六、折點罩*用于輸送機凸弧段的折點處,而跑偏開關罩則專為罩住跑偏開關而設。兩種均蓋于固定式罩上。[1]防雨罩相關資料編輯防雨罩防雨罩的作用防雨罩對貨物、環境起到極大作用,當貨物在運輸過程中可以減少貨物的損失與浪費,使輸送帶在運輸過程中更為安全可靠,其次也延長了運輸機的使用壽命。防雨罩防雨罩安裝步驟一、工器具及材料準備:準備好相應防雨罩及防雨罩的固定材料,二、做好相應安全措施后,系好安全帶。江蘇輸送帶防雨罩 廠家/價格/供應/現貨選上海唐億。河南設備防雨罩
**名稱:排氣扇過濾罩的制作方法技術領域:本實用新型是一種排氣扇的過濾裝置,適用于家用排氣扇,特別適用于廚房排氣扇、抽油煙機的保潔。當前市場上的排氣扇在扇葉外只有一個防護罩,工作時氣體從防護罩上的孔洞經扇葉排出室外,由于被排氣體、尤其是從正在烹飪的廚房中排出含有大量油、氣、煙、粉塵顆粒的氣體經過扇葉時便部分地附著在扇葉、扇葉軸、電機及管道等氣流流經的地方,不*使排氣扇變得極不衛生而且使扇葉轉動不靈效率下降,甚至不能工作。即使定期清洗也由于又粘又稠的油煙附著物極難***,費錢、費力、又費時。本實用新型的目的是設計一種裝置克服上述缺點使排氣扇能保持清潔、運轉靈活、長期工作。本實用新型的目的是這樣實現的在排氣扇的防護罩上再安裝一個可方便更換的過濾罩、排出的氣體先經過一個過濾罩過濾,污濁的油氣粒子等被濾除,使清潔的空氣經排氣扇排出室外,保護排氣扇不被污染。過濾罩形狀為一個略呈凸起的網罩,它有一個輕質材料構成骨架,骨架有一個底座及由底座逐漸凸起的頂部,頂部中空由幾條冂筋形的筋相連而成,過濾網用膠粘結在骨架的筋上,骨架底座的另一面粘有不干膠貼片,不干膠貼片在底座上的粘貼位置隨排氣扇尺寸大小可以改變。廣州電廠防雨罩上海彩鋼防雨罩的構造和選材注意事項。
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本實用新型涉及一種氣體繼電器防雨罩,屬于變壓器、電抗器技術領域。背景技術:常規防雨罩采用鑄鋁合金制作,用按照尺寸制作好的模具一次壓制成型。但該型防雨罩存在諸多缺陷:1.制作成本較高;2.自重較大,拆裝不便;3.兩側電纜出口位置并無有效防護,易受雨雪等天氣影響;4.外形與氣體繼電器外形不能完全吻合。技術實現要素:本實用新型的目的是提供一種氣體繼電器防雨罩,防護罩為不銹鋼材質,彎折焊接成型,制作簡單,拆裝輕便,外形與氣體繼電器外形完全吻合;兩側電纜出口上方增加u形防雨擋板,防護面積大,既美觀又實用;防雨罩主體兩側采用頂絲頂在氣體繼電器防護板上,安裝拆卸方便,解決背景技術存在的上述問題。本實用新型的技術方案是:一種氣體繼電器防雨罩,包含出線處擋板、防雨罩主體、擋板一、擋板二和緊固件,所述防雨罩主體為底端開口的盒裝結構,由前側板、后側板、左側板、右側板和一個頂板組成,左側板和右側板通過緊固件分別緊固在氣體繼電器器身左、右兩側的防護板上,前側板和后側板分別設置在氣體繼電器器身和其前、后兩側的法蘭之間,頂板覆蓋在氣體繼電器器身上方;前側板和后側板上分別設有電纜出口一和電纜出口二。上海唐億防雨罩規格厚度報價,可根據輸送機防雨罩需求定制,歡迎來電咨詢。
一、安裝時,將開閉式罩壓在左右兩個相鄰的固定式罩上,其重合長度為一個波距或兩個波距。注意將開閉式罩有鉸鏈的一側置于輸送機非通行邊,而將有鎖扣的一側置于輸送機通行邊。二、作為固定輸送機防雨罩的骨架為連接角鋼或Z型鋼,其長度與輸送機罩安裝長度相等。將連接角鋼或Z型鋼焊接在輸送機架的兩側槽鋼或小角鋼上。如需安裝支撐角鋼的,先將支撐角鋼焊接在機架兩側,再把連接角鋼或Z型鋼焊接在支撐角鋼上。三、將防雨罩從機架的一端向另一端以“品”字型安裝,安裝時防雨罩上嚴禁站人,勿用力撞擊或敲打。四、用自攻釘將防雨罩固定在連接角鋼或Z型鋼上,每片不少4個固定點。五、每隔10片也可安裝1片觀察式防雨罩,方便維修和查看。六、折點罩用于輸送機凸弧段的折點處,而跑偏開關罩則專為罩住跑偏開關而設。兩種均蓋于固定式罩。 上海唐億從事輸送機防雨罩,皮帶機防雨罩,輸送機防塵罩。開閉式機防雨罩廠家
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煤礦帶式輸送機常見事.故原因分析及預防1帶式輸送機發生事.故的原因火災事.故的原因井下帶式輸送機是礦井主要易發火災區域,由于其發生突然,發展迅速,對井下工作人員造成威脅,甚至有因火勢擴大而誘發瓦斯的可能。造成火災事.故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事.故是產生足夠熱量的主要因素,打滑是由于膠帶松、負載大或膠帶卡阻所造成,膠帶松是由于拉緊裝置產生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大;負載大一是由于重載起動,二是由于載重量太大,三是膠帶與主動滾筒,從動滾筒機托輥間摩擦力太小,如膠帶內表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞;帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中,使膠帶不能運行。另外電氣設備失爆、電線短路也有可能引起輸送機火災。膠帶跑偏事.故的原因帶式輸送機運行時膠帶跑偏是常見的故障。經常發生跑偏事.故,會影響輸送機的使用壽命,嚴重的會發生停機事.故或有可能導致人員傷亡。造成膠帶跑偏的原因主要有3個方面:一是設備自身方面,如滾筒的外圓圓柱度誤差較大,托輥轉動不靈活,主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大等;二是安裝調試方面,如滾筒、托輥、機架安裝不符合規范要求,另外泄煤口的位置有偏差。河南設備防雨罩
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