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全球油田艾泰克斯高壓壓縮機定制

來源: 發布時間:2023-02-04

異響原因:進氣閥關閉不嚴,漏氣量大,進氣閥逆止發生振動。

  止回閥振動產生的噪音主要來自于升降式的止回閥,一般在壓縮機的出口都安有止回閥,其目的是在停壓縮機時防止高壓氣體倒回系統。

  解決方案:更換或調整故障閥門。氣閥各零部件經由檢查和修理后組裝時須留意以下幾點:(1)空氣壓縮機進氣閥零部件要干凈;(2)閥片與閥座的接觸情況、閥片與升程限制器的徑向間隙、閥片的起跳量、彈簧的規格等符合設計要求;(3)更換內部零件時(如閥片、緩沖片、彈簧等),必需同時全部更換;(4)試漏:氣閥安裝前需試漏。 ?分子篩過濾芯更換提醒 ?CO檢測,滿足NFPA要求 ?電機轉速控制。全球油田艾泰克斯高壓壓縮機定制

嚴寒對空壓機潤滑油的影響

冬季低溫對空壓機的影響有好有壞,不在空壓機運行中,還要在空壓機維護保養以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下,應時常關注空壓機運行狀況,定期維護保養,預防空壓機故障發生,以確保生產的安全、正常進行。

對于一些電動型空氣壓縮機,因冬季剛開機時,機組各潤滑部位油粘度比較高,加上有些礦山上電壓相對偏低,容易造成剛開機時啟動相對困難,一般采取方法先盤機組2-3圈,點動空氣壓縮機3-4次,讓機組啟動后,空氣壓縮機運轉10分鐘,停機,然后重新開機,一般都能讓機組正常運轉。


上海實驗室艾泰克斯高壓壓縮機定制“X”結構,四缸四級 可根據需要設定壓力,實現自動啟/停機 自動冷卻排水并帶有污水收集桶。

我們在過濾器的一般在保養的過程中,將系統進行減壓,在安裝新的濾芯之前,可以用干布將其過濾系統進行擦干,這樣可以防止生銹出現,如果可以有必要的話,還可以進行及時的更換濾芯,這樣就停止使用時,就可以將濾芯留在過濾系統中。新的過濾系統濾芯是真空包裝的,可以保存兩年。真空包裝破損后,便不可以完好的在保存期內保護濾芯。因此,如果發現包裝破損,請不要進行使用。為了保障身體健康和機器運作順利,請在適當的時候更換濾芯。***不可以自己填充用過的濾芯,濾芯的原料是為每種不同用途特別選用的。在更換濾芯時需注意周圍的環境整潔。在過濾器保養工作開始前,將空壓系統減壓,用干布將過濾系統擦干,在安裝新的濾芯之前,并檢查生銹情況。如有必要,需要及時進行更換,記錄所充氣瓶的數量,或工作時數確保定期維修保養。超過三個月沒有使用的充氣泵,在使用前,需要立即更換濾芯。機器停止使用時,將濾芯留在過濾系統內。機器停止使用時,將所有的冷凝水排放閥關上,并停留50~80巴的壓力在機器內,防止水氣進入,噴管型的冷凝水分隔器是不需要進行保養的。

隨著國際上煉油、乙烯、化肥等產業的高速發展,高壓壓縮機在石油化工工藝流程中得到了廣泛應用,并居于主導地位。尤其是煉油工藝裝置中需要的大型高壓壓縮機,其比較大活塞力或將高達 1500 kN,軸功率超了1.5 萬 kW。煉油工藝裝置中常用的往復式壓縮機主要為催化、裂化重整裝置和加氫裝置的循環氫壓縮機和新氫壓縮機,焦化裝置的焦化氣壓縮機等。高壓氫氣壓縮機由于規模和工藝流程不同,并且循環氫壓縮機還有硫化氫等介質腐蝕,制造難度大,尤其是當前發展迅速的蠟油加氫、渣油加氫等新工藝用大型高壓壓縮機,比較大活塞力已經達到1250 kN,排氣壓力高達(17~19)MPa,單機氣量逾 90000Nm3/h.機型性能良好、安全、可靠,適用于充氣量較大以及對噪音方面有要求的單位。是消防,工廠,化工的理想選擇。

安全閥頻繁起跳的原因一般是有兩點,包括安全閥失效和出口堵塞導致壓力過高。如果是由于安全閥失效造成的安全閥頻繁起跳,那么這個問題很好解決只要適時更換安全閥就可以了。但是如果再更換了安全閥之后這個故障仍舊存在,那么就是由于出口堵塞導致壓力過高造成的現象了。出口堵塞會使得出口管道處的壓力過高,過高的壓力會將安全閥頂起,釋放一定的壓力后安全閥會再次落下,這就形成一種死循環表現出來的現象也就是安全閥的頻繁起跳。為了明確出口堵塞現象形成的原因,我們進行空氣壓縮機的拆卸,確定是由于油氣桶的出口小壓力閥故障造成的,這是因為小壓力閥的閥芯經常接觸外界空氣,而空氣中一般都含有水蒸氣,這就會使得小壓力閥的閥芯經常接觸空氣導致閥芯受潮,受潮后的閥芯會表現出動作遲緩的不靈敏現狀,于是也就形成了出口堵塞造成空氣壓縮機內被壓縮的空氣由于排除不順暢,使得壓縮機內氣壓瞬間達到很大壓強。這個問題的解決方式可以通過清洗小壓力閥實現,將小壓力閥與空氣接觸造成的受潮的壓力閥閥芯上的銹跡用特殊的工具洗掉并在上面涂抹一層防銹液體,這樣就能解決掉小壓力閥故障導致的出口堵塞問題。停機等內壓釋放完畢(確認系統無壓力),拉下電源總開關。上海打撈救助艾泰克斯高壓壓縮機調試

高壓壓縮機(High-pressure compressor)按壓力分類的一類壓縮機,排氣壓力為100-1000MPa。全球油田艾泰克斯高壓壓縮機定制

1.金屬離子:壓縮機內部磨屑不但會堵塞油路系統,也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對某些烴類的聚合起到引發劑的作用。

2.氧化作用:空氣壓縮機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質產生反應,生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質發生聚合,形成不溶物。壓縮機的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈

3.水分影響:由于空氣壓縮機油時常與壓縮介質接觸,空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中,加上機組運行時的劇烈攪動,使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起,在長時間使用又未更換油的情況下,其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中,成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低,還會引起添加劑或基礎油發生水解等反應,引起設備銹蝕。

4.舊油影響:現在的壓縮機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎的半合成油,壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉兩年左右便會出現結焦情況。即便是正常換油也會出現這類現象。因為每次油不可能把沉油100%排放干凈,殘存的舊油沉積在油路低點處,跟隨新油一起再參與新一輪油路循環,運轉一定時間后便會引起油質變質,產生結焦現象


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