3DP工藝與SLS工藝類似,采用粉末材料成型,如陶瓷粉末、金屬粉末。所不同的是材料粉末不是通過燒結連結起來的,而是通過噴頭用粘結劑(如硅膠)將零件的截面“印刷”在材料粉來上面。用粘結劑粘接的零件強度較低,還須后處理。先燒掉粘結劑,然后在高溫下滲人金屬,使零件致密化,提**度。(FusedDe7ec034c2-a9ea-42ea-b69e-1ionModeling)工藝熔融沉積制造(FDM)工藝由美國學者ScottCrump于1988年研制成功。FDM的材料一般是熱塑性材料,如蠟、ABS、尼龍等。以絲狀供料。材料在噴頭內被加熱熔化。噴頭沿零件截面輪廓和填充軌跡運動,同時將熔化的材料擠出,材料迅速凝固,并與周圍的材料凝結。FDM技術是由Stratasys公司所設計與制造,可應用于一系列的系統中。這些系統為FDMMaxum,FDMTitan,ProdigyPlus以及Dimension。FDM技術利用ABS,polycarbonate(PC),polyphenylsulfone(PPSF)以及其它材料。這些熱塑性材料受到擠壓成為半熔融狀態的細絲,由沉積在層層堆棧基礎上的方式,從3DCAD資料直接建構原型。該技術通常應用于塑型,裝配,功能性測試以及概念設計。此外,FDM技術可以應用于打樣與快速制造。其它材料:FDM技術還有其它的**材料。一般分為黑色金屬和有色金屬兩種。平陰制造金屬材料方案設計
如酸、堿、海水、活性氣體等)的共同作用下,所產生的疲勞破壞。⑸接觸疲勞:這是指機器零件的接觸表面,在接觸應力的反復作用下,出現麻點剝落或表面壓碎剝落,從而造成機件失效破壞。塑性塑性變形塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下,產生長久變形(塑性變形)而不被破壞的能力。金屬材料在受到拉伸時,長度和橫截面積都要發生變化,因此,金屬的塑性可以用長度的伸長(延伸率)和斷面的收縮(斷面收縮率)兩個指標來衡量。金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大,表示該材料的塑性愈好,即材料能承受較大的塑性變形而不破壞。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱為塑性材料(如低碳鋼等),而把延伸率小于百分之五的金屬材料稱為脆性材料(如灰口鑄鐵等)。塑性好的材料,它能在較大的宏觀范圍內產生塑性變形,并在塑性變形的同時使金屬材料因塑性變形而強化,從而提高材料的強度,保證了零件的安全使用。此外,塑性好的材料可以順利地進行某些成型工藝加工,如沖壓、冷彎、冷拔、校直等。因此,選擇金屬材料作機械零件時,必須滿足一定的塑性指標。耐久性建筑金屬腐蝕的主要形態①均勻腐蝕。金屬表面的腐蝕使斷面均勻變薄。因此。商河多功能金屬材料變速黑色金屬包括鐵、鉻、錳等。
常用年平均的厚度減損值作為腐蝕性能的指標(腐蝕率)。鋼材在大氣中一般呈均勻腐蝕。②孔蝕。金屬腐蝕呈點狀并形成深坑。孔蝕的產生與金屬的本性及其所處介質有關。在含有氯鹽的介質中易發生孔蝕。孔蝕常用**大孔深作為評定指標。管道的腐蝕多考慮孔蝕問題。③電偶腐蝕。不同金屬的接觸處,因所具不同電位而產生的腐蝕。④縫隙腐蝕。金屬表面在縫隙或其他隱蔽區域部常發生由于不同部位間介質的組分和濃度的差異所引起的局部腐蝕。⑤應力腐蝕。在腐蝕介質和較高拉應力共同作用下,金屬表面產生腐蝕并向內擴展成微裂紋,常導致突然破斷。混凝土中的高強度鋼筋(鋼絲)可能發生這種破壞。硬度硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標之一。一般硬度越高,耐磨性越好。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。1.布氏硬度(HB)以一定的載荷(一般3000kg)把一定大小(直徑一般為10mm)的淬硬鋼球壓入材料表面,保持一段時間,去載后,負荷與其壓痕面積之比值,即為布氏硬度值(HB),單位為公斤力/mm2(N/mm2)。2.洛氏硬度(HR)當HB>450或者試樣過小時,不能采用布氏硬度試驗而改用洛氏硬度計量。
JettingTechnoloy),例如:熔融沉積成型(FDM)、三維印刷(3DP)、多相噴射沉積(MJD)。下面對其中比較成熟的工藝作簡單的介紹。1、SLA(StereolithogrphyApparatus)工藝SLA工藝也稱光造型或立體光刻,由CharlesHul于1984年獲美國專利。1988年美國3DSystem公司推出商品化樣機SLA-I,這是世界上***臺快速成型機。SLA各型成型機機占據著RP設備市場的較大份額。SLA技術是基于液態光敏樹脂的光聚合原理工作的。這種液態材料在一定波長和強度的紫外光照射下能迅速發生光聚合反應,分子量急劇增大,材料也就從液態轉變成固態。SLA工作原理:液槽中盛滿液態光固化樹脂激光束在偏轉鏡作用下,能在液態表而上掃描,掃描的軌跡及光線的有無均由計算機控制,光點打到的地方,液體就固化。成型開始時,工作平臺在液面下一個確定的深度.聚焦后的光斑在液面上按計算機的指令逐點掃描,即逐點固化。當一層掃描完成后.未被照射的地方仍是液態樹脂。然后升降臺帶動平臺下降一層高度,已成型的層面上又布滿一層樹脂,刮板將粘度較大的樹脂液面刮平,然后再進行下一層的掃描,新周化的一層牢周地粘在前一層上,如此重復直到整個零件制造完畢,得到一個三維實體模型。不銹鋼①黑色金屬又稱鋼鐵材料。
還有隱身、抗氫、超導、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復合材料等。特殊性質編輯語音疲勞機械零件許多機械零件和工程構件,是承受交變載荷工作的。在交變載荷的作用下,雖然應力水平低于材料的屈服極限,但經過長時間的應力反復循環作用以后,也會發生突然脆性斷裂,這種現象叫做金屬材料的疲勞。金屬材料疲勞斷裂的特點是:⑴載荷應力是交變的;⑵載荷的作用時間較長;⑶斷裂是瞬時發生的;⑷無論是塑性材料還是脆性材料,在疲勞斷裂區都是脆性的。所以,疲勞斷裂是工程上**常見、**危險的斷裂形式。金屬材料的疲勞現象,按條件不同可分為下列幾種:⑴高周疲勞:指在低應力(工作應力低于材料的屈服極限,甚至低于彈性極限)條件下,應力循環周數在100000以上的疲勞。它是**常見的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡稱為疲勞。⑵低周疲勞:指在高應力(工作應力接近材料的屈服極限)或高應變條件下,應力循環周數在10000~100000以下的疲勞。由于交變的塑性應變在這種疲勞破壞中起主要作用,因而,也稱為塑性疲勞或應變疲勞。⑶熱疲勞:指由于溫度變化所產生的熱應力的反復作用,所造成的疲勞破壞。⑷腐蝕疲勞:指機器部件在交變載荷和腐蝕介質。金屬材料是指具有光澤、延展性、容易導電、傳熱等性質的材料。章丘區工程金屬材料特點
特種金屬材料包括不同用途的結構金屬材料和功能金屬材料。平陰制造金屬材料方案設計
并且其展現出與***次裝配時相同的強度與屬性。我們相當滿意它的表現。”測試單位,MSOE(MilwaukeeSchoolofEngineering)的操作經理ShekuKamara,同樣地很滿意該新材料。“當在玻璃熔融的450度時,在各種快速原型材料之中,PPSF材料還擁有著除了金屬之外**高的操作溫度以及堅硬度,”他說。“在粘著劑測試期間,PPSF原型零件遭受于溫度從14度到392度的考驗且依然保持完整。”顏色包含**常用到的白色,ABS提供六種材料顏**彩的選項包含藍色,黃色,紅色,綠色與黑色。醫學等級的ABSi提供針對于半透明的應用,例如汽車車燈的透明紅色或是黃色。屬性穩定度不像SLA以及PolyJet的樹脂,FDM材料的材料屬性不會隨著時間與環境曝曬而改變。就像是注塑成型的副本,這些材料幾乎在任何環境下都會保持他們的強度,硬度以及色彩。精細性快速原型的尺寸精度取決于許多因素,而其結果可能會因為每個工件或是不同日期而有些微小變化。需要考慮的事情必須包含已知的條件,例如量測的時間范圍,工件的拚?約盎肪車鈉厴埂?axum,Titan以及ProdigyPlus精細度資料詳見附表一。精度測試工件如圖5、6所示,在每一臺機器中均用層厚mm所建構以形成精細性資料。平陰制造金屬材料方案設計
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