汽車發動機機油損耗量多少才算正常，達到什么標準才屬于燒機油？首先了解一下國標對機油損耗正常范圍的界定。1：《汽車發動機性能測試法》（GB19055/2003）說明，車輛在額定轉速全負荷運行狀態下，機油/燃油消耗比不得超過0.3%。這里的關鍵詞為額定轉速，其概念為發動機按照標定的最大功率，或者理解均為以允許達到的最高轉速持續運轉。機油燃油消耗比的0.3%則為機油損耗量，為燃油消耗總量的3‰，這一標準是嚴格還是寬松呢？理論上這是非常嚴格的標準，因為額定轉速運行基本是家用代步車發動機的“紅線區”，是駕駛風格偏保守的駕駛員也許一生都不會初級的高轉速區間。重點：大部分汽車的綜合路況平均油耗只是在10L/100km左右，按照這一標準計算允許的機油損耗量為0.03L/100km（30毫升），按照常規礦物質機油或半合成機油計算，似乎5000公里就會損失1.5升機油，這個標準似乎太高了吧——這就涉及到理解錯誤了。日常代步的轉速非常低，平均也只是在2000~3000rpm之間。所以代步機油損耗并不是額定轉速的機油消耗量，正常代步轉速的機油損耗實際會非常低；要精細的計算損耗量就要綜合額定轉速與日常代步轉速之間的差值，按照比例可自行推算機油損耗應為0.3%標準的百分之幾。馳臣潤滑油用成熟的技巧做市場、用成功的模式去創業，用簡單的操作去贏利、用完善的售后服務去發展。商洛齒輪油加盟

歐標ACEA認證中的C標準才是低灰分機油，C2認證機油是中粘度低灰分，適合帶有GPF的美日韓車輛，C3認證機油高粘度低灰分，適合帶有GPF的德系車輛，C5認證機油低粘度低灰分，適合需要帶有GPF，而且要求使用20粘度機油的車型；想要安全放心買到滿足帶有顆粒捕捉器國六發動機的低灰分機油，還得認準ACEA的C類認證。國六車型選擇機油非常重要，千萬不要讓外邊的修理廠毀了你的發動機，新手比較好還是回到4S店保養，當然在買車時，盡量考慮不帶有顆粒捕捉器的國六發動機，當顆粒捕捉器堵塞時，不僅動力變差、油耗升高，還得高速運行一段時間，讓顆粒捕捉器再生，費時又費力。眉山齒輪油加盟馳臣潤滑油產品采用總部連鎖直供模式，從工廠到連鎖店，砍掉眾多中間商環節，讓利消費者，贏得消費者信賴！

七：不同品牌、不同標號的機油可以混用嗎？不同品牌和標號的機油，側重點也不同，每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成分之間的變質，不推薦混用。機油的作用就是對發動機內部各部件起到潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、減震緩沖等作用，如果因為混用，導致潤滑不到位，那對發動機的損害可就不止一瓶機油價格了，為了車子壽命久一些，大家對機油還是上點心吧。不同指標的機油性質不同，兩兩混合后明顯會使油液的性能發生改變，產生不良的后果。八：全國各地車主，使用機油存在差異嗎？有沒有參考標準？東北、新疆、西藏地區建議用較稀疏的抗低溫5W系列機油，極冷地區例如南北極圈等地，發動機機油甚至會用0W系列的。華北、華東、華南地區建議使用正常5W-30/40或者10W-30/40機油；海南等極熱地區建議使用40或者50的機油，耐高溫性是必須的。

汽車潤滑油使用誤區國產車盲目使用進口機油進口機油大都粘度較低，不能適應國產車對機油粘度的要求。同時國產發動機各種配合部件的材料受熱膨脹系數及配合間隙較進口車大，多數國產車發動機沒有裝配機油散熱器，盲目使用進口機油，會使油壓偏低，甚至達不到規定的工作壓力，使發動機的磨損加劇。潤滑油經常添不用換經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。潤滑油變黑就該換油了這種理解并不。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種加了清靜劑的潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質。潤滑油能多加就多加潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就進入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會增加產生爆震的傾向，同時在汽缸內還易引起早燃，甚至還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。馳臣采用世界先進的生產設備和工藝，原材料全部采用質量全合成基礎油，與歐洲百年歷史潤滑油企業深度合作。

每個發動機都有它的標準機油加注量，這是廠家給出的，是廠家經過精密設計、計算和長久的實車實驗得來的。可是好多車主也知道機油加多了對車子不好，所以會出現這樣的現象，標準是加5L，他每次都去加4.2L，誠然這樣樣加一般也沒什么錯，可是說4S店師傅不懂，加5L是在毀車，這真的有點太自大了，而且很可能剩下的0.8L你會浪費掉。總之，min＜機油量≤max是我們常規的說法，其實稍微超過max也沒事，只要曲軸連桿不會達到液面就好，只不過我們不好把握，所以就按常規的來，但也沒必要怕成那樣，標準加5L，自己卻要自作主張加4.2L。馳臣潤滑油在原料方面引進世界500強企業的基礎油，添加劑及技術配方， 在技術方面與國際企業合作。乳山齒輪油加盟

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首先，您的選擇應考慮以下因素：車型，駕駛風格，發動機機械部件的狀況，環境溫度。應選擇發動機廠家推薦的質量級別或高于1～2等級的潤滑油，絕不能選用低于推薦低等級別的潤滑油，而且要選用質量等級較高的高性能機油，雖然價格稍高，但是綜合經濟性更好，比如可以延長換油期、節約燃油消耗、有效減少磨損、提高發動機壽命、減少維修費用。再就是，盡量選用多級油，既可減少發動機的初期磨損，又可避免季節換油，達到冬夏通用，南北通用，減少燃料消耗。如何選定潤滑油黏度黏度只是潤滑油的一項物理指標，不能單純從黏度上判斷油品的好壞，但所選黏度一定要適合您的發動機工作需要。如果所選黏度過高，油品過黏，會增加發動機的運動阻力，產生過多熱量，消耗發動機的動力，不利于發動機正常工作。如果所選黏度過低，油品過稀，油膜強度降低，會增加發動機部件的磨損，起不到保護發動機的作用。商洛齒輪油加盟

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