說起汽車保養，有些司機可能常提到的問題就是換機油了。問4S店員的話，常聽到的答案可能是5000公里就該換了。但是呢，這個答案可能是基于他們自身的利益出發的，并不符合實際情況。那么汽車機油多少公里換一次比較合適呢？維修工說出實話。看完你或能知道答案。維修工表示：機油的質量好壞，對發動機工作環境的影響比較大。發動機在高溫環境工作，一直不停的重復機械摩擦運動，機油在這個工程中起著降溫、潤滑、清洗的作用。時間長了以后，機油中的雜質就多了，性能隨之下降。所以，為了發動機壽命考慮，定期更換機油是十分必要的。那是不是，機油換得越勤快越好呢？也不是的。機油在使用到一定里程數后，才能進入比較好性能范圍。換得太早，也是一種資源浪費。一般情況下，結合國內油品質量，可以在8千公里左右的時候更換機油，這個時間是比較合適的。但是，8千公里換機油，也不是適用于所有情況。機油質量不同、行駛道路路況不同，更換時間是有浮動的。全合成機油的使用壽命長，使用全合成的話，一般可以10000公里左右更換。半合成機油則可以8000公里更換。普通礦物油建議提前一些。馳臣潤滑油使設備長期穩定保持佳狀態，有效達到節能減排、降低磨損、大幅度提高設備的大修期限和使用壽命。鄂州汽車潤滑油加盟

**常用的合成潤滑油基礎油聚α－烯烴（PAO），系來自于原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等繁復的化學反應才煉制成大分子組成的基礎液。它是**常用的合成潤滑油基礎油，使用范圍**。聚α－烯烴（簡稱PAO）具有良好的粘溫性能和低溫流動性，是配制、的潤滑油較為理想的基礎油。歐能潤滑油oilio歐能酯類全合成發動機油采用聚α－烯烴（PAO）+酯類復合基礎原料，添加進口質量添加劑精制而成，具有更低的摩擦系數，更低的蒸發損失，更高的引擎清潔性，更佳的高低溫適應性等優點滿足全球各汽車廠商、豪華、SUV、客車等OEM裝車油和五福用油的要求。歐能潤滑油——潤滑油**期待你的加入！南雄液壓油加盟深圳市馳臣潤滑油科技有限公司作為一家以潤滑油及添加劑為主營方向、以潤滑油招商代理為主營業務的企業。

潤滑油的生產經過嚴格的質量控制以保證滑油的品質和清潔度，滑油的性能嚴格符合特定的運用要求，良好的潤滑油和潤滑脂可以滿足各種潤滑需要。但如果儲存或處理不當，油品會變質或被污染，從而不能提供良好的潤滑，終造成不必要的浪費以及對機器設備產生潛在的不良影響。保證潤滑油的質量不必要的過分暴露，可能導致油品保質期縮短外界污染可能會導致油品變質，從而影響設備的潤滑、甚至設備的損壞、油品泄漏，導致不必要的浪費以及周遭環境的污染1.導致潤滑油作廢的原因導致潤滑油污染、變質及作廢一般有如下原因：包裝容器破損。水汽的冷凝。加油設備不干凈。暴露于灰塵/化學煙霧/蒸汽中。儲存方法不當。不同油品的混。合長時間暴露在過熱或過冷的環境。長時間超過保質期。可以避免的因素：防止泄漏/從破損處流出/密封不當。避免灰塵、金屬顆粒、煙霧和水蒸氣的污染。避免在過熱或過冷的環境下長時間存放。檢查潤滑油的保質期。使用干凈的容器和泵油設備。避免不同品牌/品種的混兌。防止加油過程中發生泄漏、溢流以及滴漏。

全合成潤滑油是一種人工制造的機油，在制作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然后又和其它各種物質進行合成，才生產出合成機油。全合成成分可達80%甚至100%，是合成機油里比較好的機油。目前市場上潤滑油品牌良莠不齊，很多車主由于缺乏專業知識，很難區分各品牌潤滑油質量的好壞，且為了圖個便宜，就選擇了一些價格很便宜的潤滑油，不僅起不到潤滑作用，時間久了，還會出現磨缸等故障。而國六時代到來，國六發動機對柴油的要求是低于10ppm，但是國內的柴油大部分都超過10ppm，高的能達到上百或者是幾百，至于一些低價柴油品質可能更差。油品不達標，帶來的直接的影響就是尾氣超標，后處理中毒，進而導致車輛限扭，影響用戶正常使用。馳臣潤滑油在功能上更加注重對燃油消耗的節省和尾氣排放的降低，以及對發動機系統的清潔等作用。產品優勢即使在持續的高溫高壓的工作條件下，依然能防止發動機磨損在柴油發動機高溫高壓的嚴苛環境下，可防止沉積物、油泥及漆膜的產生和積聚全新配方可滿足發動機排放的要求，并延長排放后處理系統的使用壽命的抗酸腐蝕能力，可有效防止柴油燃燒引起的酸腐蝕良好的低溫流動性能和高溫粘度保持能力，提供充足的潤滑保護馳臣潤滑油以以科技、全員參與、質量、客戶滿意為質量方針，與您攜手共創未來！

七：不同品牌、不同標號的機油可以混用嗎？不同品牌和標號的機油，側重點也不同，每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成分之間的變質，不推薦混用。機油的作用就是對發動機內部各部件起到潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、減震緩沖等作用，如果因為混用，導致潤滑不到位，那對發動機的損害可就不止一瓶機油價格了，為了車子壽命久一些，大家對機油還是上點心吧。不同指標的機油性質不同，兩兩混合后明顯會使油液的性能發生改變，產生不良的后果。八：全國各地車主，使用機油存在差異嗎？有沒有參考標準？東北、新疆、西藏地區建議用較稀疏的抗低溫5W系列機油，極冷地區例如南北極圈等地，發動機機油甚至會用0W系列的。華北、華東、華南地區建議使用正常5W-30/40或者10W-30/40機油；海南等極熱地區建議使用40或者50的機油，耐高溫性是必須的。馳臣，將緊貼中國高速發展的汽車市場與機械設備的脈搏，伴隨著中國經濟一路馳騁！韶關液壓油加盟

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在服務區買機油，肯定很難買到同品牌同序列的機油，那怎么辦？這里就牽扯到了一個問題，即不同品牌的機油能否混加的問題。我們知道，機油主體有基礎油和添加劑兩大部分，基礎油是主體，而添加劑是為了精益求精，為了更佳的機油品質和性能。從基礎油看，不同品牌似乎可以混加，但從添加劑的角度來看，不同品牌，甚至同品牌不同序列產品，也是不提倡混加的。機油能不能混加關鍵看添加劑，添加劑雖然含量少，但成分非常復雜，粘度改進，抗氧化，抗腐蝕，防銹等各指標也不盡相同，雖說機油品質高低決定在“基礎油”，但添加劑也能在一定程度上影響到機油性能。原則上，考慮到添加劑的影響，不同品牌不同序列的機油比較好不要混加，但在高速路上發動機急需補充機油時，此時為了應急，加個不同品牌的機油，完全沒有問題，因為主體的“基礎油”相差并不大。所以說，在高速公路上遇到這種問題，買到同種機油又不現實，完全可以買個不同品牌，和老機油品質相近的機油，加上1升應急，這樣對發動機的長久使用并不會產生任何影響。雖說平常不提倡不同機油混加，但在非常時期，即便不同品牌的機油混加，也總比不加要強，但要注意，就算混加也應混加同等檔次的機油鄂州汽車潤滑油加盟

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