關(guān)于汽車保養(yǎng)的常識(shí)。01機(jī)油更換機(jī)油其實(shí)是潤(rùn)滑油,我們口中說(shuō)的機(jī)油通常是指發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。機(jī)油如果按照種類分,可以粗略分為三類:普通機(jī)油,半合成機(jī)油,全合成機(jī)油。在換機(jī)油的時(shí)候,只要不帶“合成”字樣,就全算“普通”機(jī)油。機(jī)油衰減有一定期限,“普通”機(jī)油一般暴露在空氣中3個(gè)月左右就開(kāi)始氧化了,功能降低。也就是說(shuō),如果換了機(jī)油后您3個(gè)月不開(kāi)車停在那,到時(shí)候也應(yīng)該再換一次機(jī)油。合成機(jī)油在半年或9個(gè)月左右。如果開(kāi)車,國(guó)內(nèi)一般在5000公里就開(kāi)始衰減了。半合成機(jī)油一般在7500,全合成機(jī)油一般在10000公里左右。所以,從一般公認(rèn)概念上說(shuō),換機(jī)油時(shí)間首先看里程。普通:5000公里;半合成:7500公里;全合成:10000公里。在國(guó)外,新車基本都要10000km~20000km換一次機(jī)油,以德國(guó)為例,它的高速公路不限速,車輛可以快速的在上面行駛,同時(shí)路況也比較良好,不會(huì)時(shí)常出現(xiàn)堵車或者各種各樣的其它狀況。在同等路程下,德國(guó)行駛的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,可能只需要用上在較為擁堵的路況的一半,這樣機(jī)油的損耗也要更少。但是在堵車的時(shí)候,頻繁的起步會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載狀況,而且開(kāi)開(kāi)停停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量的泥油,還可能會(huì)有灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油由此變得渾濁。馳臣擁有三十多人的工程師團(tuán)隊(duì),已取得ISO9001和ISO14001雙體系認(rèn)證,是一家以研發(fā)、生產(chǎn)、高新科技企業(yè)。汨羅全合成汽車潤(rùn)滑油招商
經(jīng)常我們會(huì)聽(tīng)到這樣一句話,國(guó)產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)間隙較大,所以不適合用全合成機(jī)油。現(xiàn)在我們可以肯定的說(shuō),這句話毫無(wú)邏輯可言。車子便宜并不發(fā)動(dòng)機(jī)工藝不行,特別是在汽車生產(chǎn)技術(shù)越來(lái)越成熟的。此外,由于人口眾多,我國(guó)的汽車保有量本身就高,當(dāng)然各式車輛也是參差不齊,所以在機(jī)油的使用上有了較多級(jí)別潤(rùn)滑油的存在。而像高級(jí)別的全合成潤(rùn)滑油,除了有更高更好的潤(rùn)滑作用,其環(huán)保功效也大幅提升,特別是在國(guó)外,這種觀念已經(jīng)被逐漸認(rèn)可。但是放眼國(guó)內(nèi),消費(fèi)者普遍的認(rèn)同是幾萬(wàn)塊錢的車并不需要這么好的油,甚至保養(yǎng)的師傅都這么認(rèn)為。所以,便宜車不能使用全合成的機(jī)油,這完全是一個(gè)錯(cuò)誤的觀念。甚至在低溫啟動(dòng)保護(hù)、高溫粘度保持、抗氧化、清潔等性能方面,全合成的機(jī)油都要比普通礦物油更好,壽命也更長(zhǎng)。我們消費(fèi)者要做的,就是選好機(jī)油的黏度就可以了。但是在選擇機(jī)油黏度這個(gè)問(wèn)題上,很多車主并不是很清楚。這里就要提醒大家,很簡(jiǎn)單,只要根據(jù)車輛使用手冊(cè)上推薦的黏度保養(yǎng)即可,不要輕信道聽(tīng)途說(shuō)的消息。此外,如果你的愛(ài)車年齡較大,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較為嚴(yán)重,這時(shí)可根據(jù)使用手冊(cè)推薦的黏度,選擇黏度再高一點(diǎn)的機(jī)油。防城港全合成汽車潤(rùn)滑油代理商馳臣全合成機(jī)油嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量控制措施和檢測(cè)程序,采用專業(yè)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的原材料研制高性能潤(rùn)滑油產(chǎn)品。
ILSACGF-6A可用于滿足GF-5機(jī)油建議和更早的要求。GF-6A是向后兼容的,這意味著它也包括GF1-5標(biāo)準(zhǔn),并為SAE等級(jí)0W-20、5W-20、5W-30和10W-30設(shè)計(jì)。GF-6B包括GF-6A的所有要求,但用于SAE0W-16等級(jí)。5所有的認(rèn)證對(duì)機(jī)油有以下7個(gè)關(guān)鍵性指標(biāo):抗煙灰性(指不容易導(dǎo)致不完全燃燒)、抗磨損性、分散活塞沉積物、抗氧化性、燃油經(jīng)濟(jì)性、尾氣后處理兼容性(減少硫酸鹽,磷等成份。簡(jiǎn)單理解低硫低磷低灰分,所謂的三低)、抗油泥。OEM主機(jī)廠認(rèn)證對(duì)應(yīng)ACEA歐標(biāo):OEM主機(jī)廠認(rèn)證>ACEA(歐標(biāo)認(rèn)證)>API(美標(biāo)認(rèn)證)GF規(guī)格=API規(guī)格+節(jié)能要求三、什么叫做“國(guó)六”?“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)將分為6A和6B兩個(gè)階段。個(gè)階段是從2020年7月1日開(kāi)始,不能銷售、注冊(cè)、上牌低于排放標(biāo)準(zhǔn)6A的汽車;第二個(gè)階段是從2023年7月1日開(kāi)始,不能銷售、注冊(cè)、上牌低于排放標(biāo)準(zhǔn)6B的汽車。目前已經(jīng)有部分地區(qū)已提前執(zhí)行這一標(biāo)準(zhǔn)。?國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),跟“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)相比,“國(guó)六”將嚴(yán)格控制污染物的排放限制。其標(biāo)準(zhǔn)是汽油車的一氧化碳排放量降低50%,總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。
全合成機(jī)油對(duì)汽車有什么好處有什么呢?首先全合成機(jī)油在潤(rùn)滑效果、衰減、清潔能力等方面是優(yōu)于礦物油,因?yàn)槿铣蓹C(jī)油本身添加了抗磨劑,清潔劑等。其次,是蒸發(fā)損失低,合成油一般是一種純化合物,沸點(diǎn)范圍較窄,可以降低油耗、減少?gòu)U氣排放,延長(zhǎng)使用項(xiàng)目,全合成機(jī)油與傳統(tǒng)礦物油型機(jī)油相比,還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,抗輻射性好及油膜強(qiáng)度高和泡沫少的特點(diǎn)。還有就是,黏溫性和低溫流動(dòng)性也是全合成機(jī)油的一大好處,合成型機(jī)油比礦物油黏度指數(shù)高,黏度隨溫度變化小。在高溫粘度都相同的時(shí)候,全合成油比礦物油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))低,低溫黏度小,同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可形成,達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。所以,可以減少汽車在低溫啟動(dòng)時(shí)的能耗,延長(zhǎng)蓄電池壽命,當(dāng)然因?yàn)闈?rùn)滑油流到摩擦表面需要的時(shí)間短,也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的干磨損現(xiàn)象,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。如果想要選用全合成機(jī)油,機(jī)油的黏度和等級(jí)該怎么選?可以參考你的車主手冊(cè)。還有,車齡比較大或者公里數(shù)比較長(zhǎng)的車子,因?yàn)槟p比較重,需要黏度更高的機(jī)油,可以選擇黏度再高一點(diǎn)的機(jī)油,重要的是,換成全合成機(jī)油之前先清洗下發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油路清理沉積物也很重要。馳臣機(jī)油產(chǎn)品****各地,深受廣大用戶的信賴和好評(píng),做良心好油,讓客戶用上質(zhì)量穩(wěn)定放心的產(chǎn)品。
防銹防腐蝕作用:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間之后,機(jī)油中會(huì)生成一些具有腐蝕性的物質(zhì),它們會(huì)侵蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各零部件,特別是對(duì)曲軸瓦、連桿瓦造成的侵蝕更為嚴(yán)重;此外,發(fā)動(dòng)機(jī)中的水蒸氣還會(huì)附著在金屬表面,導(dǎo)致金屬銹蝕。而機(jī)油中的防銹蝕添加劑可以這些腐蝕性物質(zhì),并在金屬表面形成油膜,阻止水分與金屬接觸,這樣就起到了防銹防腐蝕的作用。緩沖與減震作用:發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),由于巨大的沖擊力,在零件的表面會(huì)產(chǎn)生很大的應(yīng)力,如果這個(gè)應(yīng)力直接作用在零件上,會(huì)使零件很快的損壞。而由于有了機(jī)油的潤(rùn)滑,在零件的表面形成了一層油膜,應(yīng)力經(jīng)過(guò)油膜的緩沖再作用在零件上,就會(huì)使力度降低,從而保護(hù)零件。同時(shí)由于油膜的緩沖作用,將零件的振動(dòng)減小,噪音降低,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加的安靜與順滑。馳臣潤(rùn)滑油經(jīng)營(yíng)理念:營(yíng)造積極、健康、有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,比較大限度的保障全體合作伙伴和客戶的利益。臨江全合成潤(rùn)滑油加盟
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汽車保養(yǎng)過(guò)程中更換機(jī)油品牌是正常現(xiàn)象,而每一次更換實(shí)際都有微量混加!發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油的方式非常原始,是利用「引力/重力」方式讓機(jī)油從機(jī)體內(nèi)流出。然而內(nèi)燃機(jī)有復(fù)雜的油道,熄火后必然會(huì)有一些機(jī)油殘留在油道中;那么在加注其他品牌機(jī)油時(shí)自然會(huì)有些混合,不過(guò)基數(shù)不大也不會(huì)有明顯的影響。但是過(guò)量混加就會(huì)出問(wèn)題了,因?yàn)闄C(jī)油的添加劑配方五花八門,不同企業(yè)的研發(fā)技術(shù)方向也會(huì)存在很大的差異,所以不排除不同品牌機(jī)油混加會(huì)造成化學(xué)反應(yīng)。機(jī)油常規(guī)添加劑包括:極壓抗磨劑,防蝕劑、油性劑、分散劑、乳化劑、防銹劑以及粘度指數(shù)改進(jìn)劑等等。成品機(jī)油中依靠不同添加劑比例或類型的調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)偏性能、偏靜音或偏節(jié)油等多種選項(xiàng),而且同品牌的不同系列都會(huì)有很大差異。所以混用機(jī)油真有可能讓機(jī)油的某些功能失效,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用“混合油”有可能造成嚴(yán)重磨損(燒機(jī)油)、高溫或者機(jī)油乳化等諸多問(wèn)題。總結(jié):沒(méi)有誰(shuí)能夠保證機(jī)油混用后仍有穩(wěn)定的性能,所以混用機(jī)油是非常不理智的做法,除非車輛已經(jīng)在等待報(bào)廢。其次應(yīng)急混用機(jī)油倒是沒(méi)有問(wèn)題,比如某些燒機(jī)油的車輛已經(jīng)達(dá)到預(yù)警線,不添加機(jī)油的磨損已經(jīng)很嚴(yán)重;此時(shí)應(yīng)急混加機(jī)油至少短時(shí)間內(nèi)能夠提升基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑能力。汨羅全合成汽車潤(rùn)滑油招商
馳臣(海南)石油有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是能源,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為潤(rùn)滑油代理,潤(rùn)滑油廠家,潤(rùn)滑油招商,汽車機(jī)油等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事能源多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。馳臣潤(rùn)滑油憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。