高性能機油尤其要兼顧高溫和低溫粘度，即粘溫性能要優異。潤滑油的粘溫性能以粘度指數來表示，粘度指數大，則粘度隨溫度變化而變化較小。機油的粘度指數一般在100-180之間，越大則粘溫性能越好，機油品質越好。3.更強悍的抗磨損性汽車活塞和氣缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對運動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個運動表面間建立油膜。一些普通潤滑油不能夠形成有效的油膜保護，或者持續時間較短。另外，機油消耗過大就是因為油膜強度（HTHS）太低！4.更可靠的清潔性發動機內燃料油免不了有燃燒不充分而生成的非油容物，機油長期動轉中也會氧化產生積碳、油泥，從而影響潤滑及密封效果。高性能機油可以將這些有害物質從機件上洗滌下來，懸浮在油中，通過濾清器將它除掉，很好地保持潤滑系統正常運行。另外，對引擎有害的酸性沉淀物都可以被潤滑油所吸收，保證發動機正常運轉，保障動力。不僅延長了潤滑油使用壽命和換油周期，而且節能環保！綜合以上四種特征，才是“高性能特種機油”區別于市面普通機油的表現，這樣的機油才能站在全合成油的金字塔尖。馳臣全合成汽車機油匯集了大批高科技和管理人才，具有雄厚的技術力量和先進的管理機制。全合成汽車潤滑油肇慶代理廠家

那么在機油參數相同的前提下，三種機油的潤滑能力有區別嗎？機油的參數與變速箱油的注意事項假設三種機油都是「5W-30」的標準，那么在各自的使用里程周期內，潤滑能力其實是相同的。礦物機油≤5000km高效潤滑半合成油≤7500km高效潤滑合成機油≤10000km高效潤滑礦物機油用于中等性能發動機≤3000km高效潤滑礦物機油用于超高性能發動機≤1000km高效潤滑這樣描述應該能理解了吧。三種機油區別的只是使用里程的標準，或者同一種機油用于不同性能發動機上的里程標準，在性能的階段的潤滑效果、只要參數相同就基本沒有差異（區分品牌）。所以選擇機油只需要以發動機的性能綜合年均行駛里程來判斷，當然汽車說明書里也會注明，如用車多則是用合成機油劃算、反之用車少則降級使用半合成機油也沒有問題，畢竟大部分車主都有至少一年更換一次機油的習慣，用不足里程反而吃虧。丹東全合成汽車潤滑油價格馳臣將充分利用技術資源及成本優勢，比較大限度拓展全國油品市場，進一步提升全合成潤滑油的競爭力。

全合成機油和半合成機油應該怎么選擇呢？全合成機油：渦輪增壓的車型、缸內直噴的車型、大排量車型、SUV以及喜歡開快車、喜歡在城市里走走停停，頻繁啟動車子的建議使用全合成油。半合成油：如果你的車子是非渦輪車型，在5-20萬區間，更換的里程在5000-7500公里或者是六個月左右。鑒于全合成機油的性能來的更加，如果你的車輛是豪華品牌或者你對你的愛車比較舍得花錢，可以選用全合成機油；另一方面，如果你的車屬于常見的經濟型轎車，同時每年的行駛公里數不多，定期保養，那么半合成機油適合你。需要強調的是，全合成機油不是適用于任何車輛，有一定時間的老車建議使用半合成機油。總體來說，不管是全合成還是半合成機油，真的沒有說哪個一定好過哪個關鍵還是看自己的車的發動機，用什么發動機就用什么機油。好的發動機用半合成發揮不出效果，同樣一般的發動機用了全合成機油也發揮不出機油的功效，基本上就是如此。當然如果有人非要抬杠的話，還是那句話，你加什么機油是你的自由，我們只是從理論出發而已。

機油5W30和5W40區別：機油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是機油的粘度等級，即SAE等級。SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱，它測定了汽車用機油的低溫啟動粘度、低溫泵送粘度、高溫運動粘度、高溫剪切粘度等數值，然后根據測出的數據，把機油分成了若干等級，這就是機油的SAE粘度指標。例如機油型號5W-30，“W”著冬天的意思，W前面的數字耐寒能力，數字越小，耐寒能力越好，在北方的冬季一般建議用0W或者5W的機油。“W”后面的數字著100攝氏度下機油的黏度，數字越大就著機油黏度就越大。而后面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，數值越大就機油在高溫下的保護性能好。5w30和5w40的主要區別5W-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對于一些比較陳舊的汽車呢，使用5W-30會導致發動機噪音會略大一點，也有部分嚴格要求使用5W-40的發動機而去選擇使用5W-30就會發生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態之下，5W-40會有更好的油品穩定性。馳臣機油產品采用總部連鎖直供模式，從工廠到連鎖店，砍掉眾多中間商環節，讓利消費者，贏得消費者信賴。

1、什么叫更好的潤滑油？若是原來使用礦物油，現在選擇使用全合成潤滑油，它的性質發生了改變，在基礎油和添加劑的配合下，效能發揮的更加穩定，這就等于是你換了更好的潤滑油，在產生摩擦的時候也會更加順滑，阻力更小。2、好的潤滑油到底能不能省油？當合成潤滑油與礦物潤滑油處于同一低溫環境時，合成潤滑油在低溫時更加順滑，流動性更好，也更耐用。發動機啟動的瞬間，潤滑油能夠更快地覆蓋到發動機的各個部件上面形成一個油膜，從而在極短時間內有效起到潤滑防護作用。提示：不同的潤滑油會影響潤滑油消耗量，雖說潤滑油的消耗量主要取決于發動機的生產技術，不過選擇不同的潤滑油的確是有不同的輔助作用。質量的全合成潤滑油相對來說會更加穩定，潤滑油本身的消耗也會更少。3、好的潤滑油能提高燃油經濟性（省錢）？潤滑油老化后會影響動力增加油耗，而品質不高的潤滑油在長時間高溫狀態下容易腐蝕老化，致使動力下降，當動力下降時想要達到理想速度就只有猛踩油門，這就意味著更多的油耗。所以說從車況的角度來說，用更好的潤滑油對我們的油耗指數也更加友好。與馳臣合作將是您一生中絕不后悔的選擇！我們堅信“竭盡全力幫助代理商賺錢”才是馳臣成功的決定性因素。丹東全合成汽車潤滑油價格

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機油的構成及分類機油主要是由基礎油和添加劑調配而成的。基礎油之所以被稱之為基礎，是因為基礎油決定了機油的品質，機油的品質等級基本也是由基礎油的等級決定的。說到基礎油的等級，不得不提起API-美國石油學會。早在1919年美國就成立了為基礎油制定標準的組織——美國石油協會（API），當時它由近400家從事石油勘探、運輸、煉油和銷售的企業組成，目標是為了規范整個成品油的質量。API把基礎油分成五個等級，專業術語比較復雜分別是類，傳統溶劑精煉礦物油；第二類，加氫裂解礦物油；第三類，高度加氫裂解或加氫異構化蠟；第四類，聚α－烯烴（PAO）；第五類，其他合成油，一般為酯類；通俗的講，這五類基礎油分別是礦物油，加工礦物油，深加工礦物油，PAO和酯類油。礦物質基礎油（一類和二類）的天生劣勢在于它是直接從天然資源中提煉的機油，有些雜質也在所難免。而全合成機油是全人工合成的，相當的純凈。全合成汽車潤滑油肇慶代理廠家

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